Zkušební pohon Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 Minivan
Praskající móda
Pokud jste módní a znalec neobvyklých věcí, bude vám aktualizovaný křižník Chrysler PT vyhovovat. Je pravda, že pro schopnost vyniknout z davu budete muset platit konkrétní funkce provozu.Brave Jeans D&G a Valentino Jacket, neopatrně hodená na raženém t -košili, - to je to, pro koho vypadá Chrysler Pt Cruiser. Tady to je, drzý a nezávislý, zpívající něco z Elvise, přistupuje k autu, dostane se za volant a spustí motor. Jít.
Premiéra Cruiser Chrysler PT se konala před sedmi lety. Debut amerického zájmu udělal skutečný rozstřik. Když se PT Cruiser objevil v Rusku, vyšli lidé ze sousedních aut, kteří používali červené semaforu, a obklopili neobvyklé auto.
V průběhu času je i ty nejnáročnější oko rozmazané a kdysi neobvyklé formy začnou být vnímány docela obyčejné. Retrookar potřeboval aktualizaci. Auto bylo obnoveno.
První je snížená mřížka radiátoru. Nárazníky se trochu změnily - staly se svobodným. Nepochybné kouzlo dává chromový balíček sestávající z disků s kolami, formováním a podšívkou na poklopu plynové nádrže.
Významně transformoval salon, což je směs starověku s moderními trendy. Přední panel je rozdělen do dvou částí s masivním tunelem, na kterém jsou umístěny nejen klimatizace a rádiové ovládací prvky, ale také všemi okny. Vložky před cestujícím a řidič jsou vyrobeny z modrého plastu v barvě vozu. Kvalita tvrdých materiálů však ponechává hodně žádoucí. Je pravda, že to dává určité kouzlo a vytváří podobnost s vozy minulého století. Kromě jiných aktualizací stojí za zmínku analogové hodinky a buňky pro skladování malých věcí na konzole mezi sedadly.
Nyní o místě řidiče. Rozsah nastavení umožňuje cítit SUV, kterého je dosaženo kvůli vysokému přistání. Pokud půjdete dolů, PT Cruiser se okamžitě změní na běžný osobní auto. Přes elektrické jednotky většiny nastavení se úhel zadní části upravuje ručně.
Z nedostatků stojí za to zdůraznit nepříjemnou formu předních a zadních sedadel, dochází k únavě rychle. Navíc, sedadla vypadala příliš tvrdá. Neznámý.
Vzhledem k těžkému, ale informativnímu volantu nemá auto ostré manévry. Absence válců v rozích je spojena s velmi rigidním zavěšením, což samozřejmě nepřispívá k pohodlnému pohybu. Každé hrboly nebudou bez povšimnutí.
Chrysler PT Cruiser má nový 2,4 litrový motor pro Rusko a kapacitu 143 litrů. p., pracuje v kombinaci se čtyřmi rychlostmi. Zrychlení na 100 km/h trvá 10,3 s. Současně je maximální rychlost 195 km/h. Docela slušné ukazatele. V provozním cyklu města se spotřeba paliva pohybuje od patnácti litrů, o čemž svědčí informační systém EVIC. Jedná se o počítač na palubě se zvýšeným objemem informací o sledování.
Extravagantní vzhled ovlivnil aerodynamiku. Tvar přední části je takový, že se auto snaží ponořit do louže. Výsledkem je, že špinavá kapalina z vlastních kol je na čelním skle.
Minimální cena křižníku Chrysler PT s motorem 1,6 je 22 700 USD. Pro auto, které jsme testovali s motorem 2,4, prodejci žádají 29 500 $. Je nákladné nebo levné rozhodování o zákaznících. Skutečné umění je neocenitelné.
Chrysler Pt Cruiser
Body - Universal O Nut Počet 5 O 5 O stožár, kg - 1585 o Celková hmotnost, kg - 1900 o Rozměry (délka/šířka/výška), mm: - 4290/1705/1600 o BASE, MM - 2615 O Objem kufru, L - 540/2120 o Maximální rychlost, km/h - 195 o spotřeba paliva (smíšený cyklus), l/100 km - 10,5 o objem palivové nádrže, L - 57 o motor - benzín.; pracovní objem, CM3 - 2429; Síla, l. S. při min -1 - 143/5200; Twisting, NM při Min -1 - 214/4000 O Přenos - automatický, 4 -tell. o Cena, $ - 29 500.
Text: Maxim Egorov
Zdroj: Magazine 5 Wheel [05/2006]
Testy na havárii videa Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006
Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 Testovací jednotky
Chrisler Pt Cruiser 2000 - 2006
Krassh Test: Podrobné informace21%
Řidič a cestující
3%
Chodci