Testovací jednotky BMW M5 E60 Od roku 2005 sedan
M-revoluce
Po přečtení popisu nového BMW M5 jsme navrhli, aby nás auto nezklamalo. EMKA však předčila nejoptimističtější očekávání. Jak to rozzlobí: poprvé se dostanete za volant zbrusu nového M5, ale místo toho, abych na plné žíhal, musím se tkaní v dopravní zácpě! Šumivý sen o pouštní Autobahns nejde. Zatracená silniční práce! ...
Malé letectví
BMW M5: Deset válců zběsilého temperamentu nejprodávanější části pro staré BMW v metropolitních a poblíž moskevských trhů je malá štítky s literou m, které nedaleké majitelé automobilů rádi vyřezávají na svých starých produkcích 80. let minulé století. Z nějakého důvodu jsou s nimi považovány za skvělé. Avšak skutečná značka BMW, zaslouženě na sobě ...
Kouzelný vzorec
Zdálo by se, co může překvapit M5 po M6? Sedan, který má stejnou náplň, je těžší a strukturálně jednodušší než kompartment. A proč je to poté potřebné? Ale proč. Za prvé: Sedan je mnohem praktičtější auto. Za druhé: Je to levnější pro? 34 000. Třetí a možná i hlavní věc - M5 je ikona pro ...
Zjevné neuvěřitelné
BMW M5 je technické mistrovské dílo našich dnů. S jednoduchou skutečností jeho existence nás nutí znovu zvážit včerejší představy o možných kombinacích vlastností vozu: vzájemně se vylučující přání pro něj stává stále méně. Noc, první prosincové dny. Netřeba dodávat, že není nejlepší čas na procházku po Moskvě. Zlý vítr při hledání ponurých putorů se hraje ...
Závody ve zbrojení
Je těžké být historikem. Fakta jsou fakta a přijímat a prohlásit takové a taková událost se stala, pak vyžaduje nejen znalosti, ale také bude. Je to jako dát na konci odvážný bod. Příklad? BMW M5 provádí genealogii od srpna 1988 a všechno, co bylo předtím, se nezohledňuje. Ačkoli BMW-535I, BMW-2500 ...
Экстремум
Jak ukazuje praxe, kapacita motoru je 250-280 HP. Ve většině případů stačí rozptýlit jakékoli osobní auto (nepočítající SUV) na cennou značku 250 km/h, po kterém omezovač obvykle funguje: ne každý je schopen řídit auto bez speciálního tréninku. Ukazuje se, že pokrok automobilu by měl zastavit: ...
Normativní test: Jaguar XFR, BMW M5
Tam byl BMW M5, existuje a pravděpodobně bude vždy být standard ve světě Super -Sedanů, takže nový Jaguar XFR se nemůže vyhnout souboji s uznávaným oblíbeným řízením Jaguar XFR, aby věřili v nemožné. Jde o to však v rychlosti, ze které je dechberoucí, a ne ve vynikající ovladatelnosti. Je to víc než jednoduché ...