Zkušební jednotka Audi A5 Sportback od roku 2009 Hatchback

Audi A5 Sportback: OP Yat - A5!

S obtížemi, odtržení od nadpozemskou krásou A5, jste střízlivě uvědomit, že byste chtěli stejné auto, ale méně vyvýšen, ne tak mladé a mírně pevnější.

Můžete srdečně rád německý automobilový průmysl, nebo odkazují na to omezen, upřednostňování, řekněme, asijské značky. Ale to je hloupé popřít fakt, že pouze německý Kudeschniks může obrátit sto procent dvoudveřový ego-mobile na téměř full-rozvinutou 4-dveře, a vice versa.

Dnes budeme hovořit jen o pohádkové transformaci krásné sportovní prostoru v neméně krásné hatchback-zad. A5 Sportback, co to je? Pokus o uměle lineup? Ano, to lze předpokládat, ale jen ne, pokud jde o čtyři kruhy na pastvě chladiče. A5 Sportback je poctou armádou fanoušků a uživatelů značky auta.


Silueta A5 Sportback v porovnání s A5 kupé se stala méně agresivní, ale opěradlo zadního SVE dodává vozu jakési rychlejší.

Mnozí z vás pravděpodobně čelí mouku z výběru železného koně, když je definována rozpočet a přibližný rozsah vyhledávání. A konečně, kruh zúžila do jediného modelu. Předtím, než je vynikající, stylové a nekompromisní kupé A5. Vše více než spokojeni s vámi: vzhled, Ergonomie kabiny, motor, atd. Jste připraveni dát své poctivě vydělané finance. Ale to nestačí: o pár měsíci jste s přáteli hlasitě oslavoval jejich 30-35 let. A v souřadnicovém systému životních hodnot nastalo neopravitelné změny. S obtížemi, odtržení od nadpozemskou krásou A5, jste střízlivě uvědomit, že byste chtěli stejné auto, ale méně vyvýšen, ne tak mladé a mírně pevnější.

OP! Jako prezentaci o průměru dětské, auto se změní v showroomu. Další události jsou zcela projekcí. Jste omdlel z predugal tužeb, zaměstnanci salonu v panice. Již vzbudil u pokladny, nervózně smyster v rukou kontroly na zaplacení své nové auto snů.


V Salonu Audi vládne umírněný luxus a praktičnost ve všem. Všechny hlavní kontrolní orgány jsou snadné a jednoduché.

Klíčem ke startovi! Ve speciální růžici, správný volant, snadný lisování a atmosférický objem V6 3,2 litrů, vynikající 265 HP a 330 nm momentu, začíná sotva slyšet rrumbling pod kapotou. Mezitím sedí v již známém a unaveným s sebemenším nucením kokpitu řidiče ve stylu Audi, vidíte šipku šipek tachoměru a rychloměru na číselnících, od samého spodku tyto šipky budou spěchat tolik.

Všechno je známé a všechny rodné, takže můžete popsat salon tohoto auta. Tam je prakticky žádný rozdíl mezi interiérem A4, A5 a Q5. Spotdodlé vzdálenosti ke všem životně důležitým kontrolám, ergonomickým a zatraceným příjemným k dotykovému dokončovacímu materiálu se všemi, které jste již obeznámeni.


Zadní část vozu, kromě 2-extra dveří, má poměrně prostorný kmen v arzenálu arzenálem.

Ale je čas nakreslit pohled na to, co se děje pro záda, a to v primárních cestujících. Židle jsou anatomicky dokonalé, mají vynikající úhel útoků zády, ale snaží se hledat méně nerebádě, příbuzné a kolegy, které plánujete rolovat na své nové polykat. Zadní svárový strop neumožňuje člověku v vzestupu nad prostředníkem pohodlně pro cervikál. Ano, samozřejmě, poranění a dislokace nebudou dostat, ale vtipné díry na stropní vymazání zcela schopné. Přístup k zadnímu pohovce přes třením prosklených dveří je mírně problematický kvůli úzkosti dveří. Ale všechny ty strašidelné minusy popsané výše nejsou nic víc než přestat, protože auto je v tomto ohledu mnohem praktičtější a vhodnější než kupé klasického uspořádání.


Bezrámové zasklení všech 4 dveří opět rady na spojovacím původu těla. Dveře s takovým zasklením vypadají velmi působivé

Po prohledávání v autě všech těch, kteří trpí, můžete si také dovolit vzít na palubu a věci svých cestujících. Chov kufr To vám umožní být více než. Jeho rozměry jsou velmi neočekávané pro auto s tak výraznými rychlými vlastnostmi těla. Tělo disekující proud vzduchu s přesností meče Katana. Kromě vynikajících dynamických charakteristik Audi A5 Sportback na velmi dobré tradici demonstruje dokonalé způsoby ovladatelnosti.


A5 sportovní sportovní sportovní sportovní sportovní řetězec. Příjemný doplněk k obecnému posezení je nominující podpora pro kolenní zónu.

V nové generaci Quattro je Torsen rozdíl je asymetrická, a v normálním režimu, v okamžiku, kdy je distribuován v poměru 60 let a 40 vzhledem k ose volantu, což činí manipulaci s ještě přesnější a předvídatelné, jako větší točivý moment na zadní nápravy kompenzuje pro nejmenší konstruktivních nevýhod vážení vzhledem k závažnosti výkonu agregátu.

Ale jeden v kontrolovatelnosti Audi zůstává nezměněna: řidič, který získá jeden společnosti nebo jiný model neví, na sto procent, že auto bude chovat předvídatelně a spolehlivě v každé situaci, aniž by ho, aby se mýlit kvůli nezkušenosti nebo z jiných důvodů ,


Obrovská víko požití v působivé úhlu otevření pohodlný přístup do zavazadlového prostoru.

Takže, čas letěl bez povšimnutí, a kupující, kteří nedávno válcované na pochybách, kdo nezanechali tisíc kilometrů, stále se radovat z jeho přesné a bezesporu tou správnou volbou. A5 Sportback je vytvořen pro své spotřebitele.

Dmitry Malygin.
Foto Kirill Kalapov


klady
Praktičnost
Vyrovnaný
       
Minusy
Omezeno na vrcholu zadních cestujících
Samozřejmě ceně
       
Cena testovaného auta - 2 770 234 rublů

Kompletní sada testovaného vozu
Hliníková kola z lehkých slitin kol 71/2 jx17, design 7 rukávy, pneumatiky 225/50 R17
ESP Systém stability (splyne ABS, EBV, ASR, EDS)
Brems Assistent Emergency Brake System
Automatické čisticí systém Brake Disc
obnovení systému (pro A5 SPB 2,0 TDI 125 KW M6S 2.0T CVT 2.0T S-TRONIC 3.2)
Start / Stop systém se systémem rekuperace (pro A5 SPB 2.0T M6S)
Servotronik
Akustický parkovací systém Behind
Airbagů pro řidiče a spolujezdce s aktivačním systémem dvoustupňového
Boční airbagy pro řidiče a spolujezdce
Podjezdová
Imobilizér
Elektromechanické ruční brzda
Heat Stínící sklo
Stínění na straně teplo a zadních oken
Centrální zamykání pro zamknutí dveří, zavazadlového prostoru a víčka nádrží plynu
Palubní počítač / monochromatický displej (s výjimkou A5 2.0T M6S)
Palubní počítač displej / monochromatický s pokročilými funkcemi: zvýšená část displeje, což odráží přenos převodovky přidané údaj o dalších spotřebitelů (klimatické instalace, atd.) (Pro A5 2.0T M6S)
Xenonové světlomety, bifunkční.
Dodává se s ostřikovací a automatickým nastavením světelného rozsahu. Denní světla a zadní světla jsou vyrobeny z LED diod.
Koncert Magnetol s CD přehrávačem s možností přehrávat MP3 disky, čtečka karet SD, 6,5 (palce) s podobným konceptem kontroly MMI na 30 stanic.
10 reproduktorů a subwooferu Zadní celkový výkon 180 W
Komfortní klimatizace: Teplota v kabině a intenzita rozložení vzduchu je naprogramována prostřednictvím informačního zobrazení.
Denní světlo
Přední sedadla topení, samostatně nastavitelná
Upevnění pro dětské sedadlo ISO FIX (pro zadní sedadla)
Elektricky nastavené vnější zpětné zrcátky, s integrovanými indikátory otáčení LED (vlevo - asférické, pravé - konvexní)
Zpětné zrcátko v kabině s automatickým účinkem proti osy,
s automatickým snímačem. Nejlepší světelný a dešťový senzor
Eloxované hliníkové lišty
Kovová obložení na prahu
Elektrická okna přední a zadní
Sportovní kožený volant, 3 pletení design
Sloupec bezpečného řízení s mechanickým nastavením ve 2 směrech
Sedadlo čalounění: Arkade tkanina.
Dekorativní talíře Platinine MicoometalLic
Mechanické nastavení předních sedadel na výšku
Elektricky regulovaná podpora bederní páteře ergomatic
Lokrest Rozdělení vpředu
Dálkový otevírací víko trupu
Salon Dokončení hliníkové prvky
Elektro korektor úhel náklonu světlometu
Stěrač s nastavitelným intervalovým režimem
Vyhřívané sklářské trysky
Zadní sedadlo Skládací pozadí, rozdělené 1/3 a 2/3
Snímač řídicího bezpečnostního pásu pro přední sedadla
Koberce vpředu a vzadu
Mlhovky
Mlha lucerna zezadu
Diskové brzdy vpředu a vzadu
Držák konzoly pro nápoje
Kompaktní rezervní kolo.
Outdoor Teplotní ukazatel
První pomoc sada a nouzový trojúhelník
Čalounění kůže Milano.
Přední sedadla elektrického pohonu: podélné nastavení, nastavení výšky sedadla, naklonění sedadla a zpět
Standardní závěsná kola
Nemrznoucí směs (až 35)
Ochranné skříň motoru zespodu
Návod k obsluze a servisní knihu v ruštině
Řízení s ADS Servo
Multifunkční sportovní kožený volant s spínací funkcí pro Tiptronic / Multitronic / s troni
Audi Drive Select: Schopnost vybrat režimy ovladatelnosti, dynamiku a pohodlí jízdního řízení v závislosti na přání klienta
Tónovaný bezpečný skleněný poklop, posunutý / zvednutý, s elektrickým pohonem
Rotační rohož do zavazadlového prostoru.
Dekorativní lavra prkna, hnědý muscat
APS Pokročilý parkovací systém
Nastavení deště senzor / vzdálené světlo
Adaptivní světlomety osvětluje pohybovou zónu ve směru otáčení.
Adaptivní tempomat
Klima - řízení s pohodlným individuálním nastavením pro tři zóny A / m
Palubní počítač / barevný displej /
Bang & Olufsen Audio System
Příprava na instalaci mobilního telefonu s rozhraním Bluetooth
s rukama zdarma a anténním zařízením
Sportovní zadní diferenciál
Nůž valcona.
12 voltových zásuvek v kufru, síťoviny pro upevnění zavazadel, dva háčky pro upevnění zavazadel pod zadní poličku
MMI plus s navigačním systémem
Hliníkové slitinová kola, 5 Spokes Design reproduktor
Sportovní sedadla (přední) s těžkou stranou podporuje lepší fixaci při pohybu.
Balíček osvětlení: další vnitřní osvětlení.
Rozhraní iPod.
Držák Hill: Asistent začít se pohybovat na vzestupu


Specifikace
Tělo
Typ těla hatchback
Počet míst 5.
Objem trupu, L 480/980
Curb Hmotnost, kg 1650
Plná hmotnost, kg
Délka, mm 4711
Šířka, mm 1854
Výška, mm 1391
Základna kol, mm 2810
Clearance silnic, mm
Motor
Typ benzín s přímým vstřikováním paliva
Poloha přední překrytí
Umístění a počet válců V6
Pracovní objem, cm 3123
Průměr válce / pístový zdvih, mm 84,5 x 92.8
Stupeň komprese je 12,5
Počet ventilů na válce 4
Maximální výkon, HP / RPM 265/6500
Maximální točivý moment, NM / RPM 330 / 3000-5000
Přenos
Převodovka Automatická 7-rychlost
Pohon je trvalý plný
Přední přívěsek nezávislý, poklepáním s příčným stabilizátorem stability
Zadní suspenze Nezávisle, dvojité kliknutí s příčným stabilizačním stabilizátorem
Přední brzdy ventily
Zadní brzdy Disk
Pneumatiky 225/50 R17.
Dynamika
Maximální rychlost, km / h 250
Doba zrychlení 0-100 km / h, od 6.6
Spotřeba paliva, L / 100 km
městský cyklus 13.5.
cyklus země 6.8.
smíšený cyklus 9.3.
Kapacita palivové nádrže, l 65
Palivo benzín AI-95
 

Zdroj: Carclub.ru.