Testovací jednotka AUDI A4 Allroad Wagagon od roku 2009

Proč ryby deštník

Proč jít kolem skutečnosti, že můžete řídit v přímce, mrtvici a dokonce i dost splatit? Proč se obávejte skutečného života a nedostávejte se do tlustých věcí? A proč Auto AUDI A4 vypadá dobře v plastovém oblečení?
V kabině mléčné bílé kůže s vložkami texturovaného dřeva bez laku pěkná atmosféra, měkká hudba hraje. Cestující na zadním sedadle se rozhodne opustit jeho podnikání po telefonu. Přední cestující v úžasných vrstevníků v Německu v Navigator. Řidič je klidný monolog. Pouze jedna upozornění se nezachytil s obecným pojmem obrázku za sebou. Obraz nakreslil neobvyklé barvy Zhizhey špinavé, mokré hlíny a suchý písek, štěrk texturované, chladící chlazení strmá výstupy a sestupuje rychlost. Odpudivé žabky za studené blátivé zem zasáhl střechu, postříkat nalije hnědé skleněné panorama se pravidelně stává vertikální. Jako? Zvláště pro ty, kteří oceňují harmonii kontrastů na pokraji estetického terénu, Audi otočil model A4 allroad.
Z vozu A4 AVANT AVANT A4 Allroad terén se liší uměle zvýšil na 180 mm mletí mletí (což je 20 mm menší než hodnota Q5). A také nepodstatné velké rozměry, střešní lišty, prodloužené oblouky kol a desky z nerezové oceli na nárazníkech. Tato řešení jsou navržena tak, aby překonala nedostatek důvěry řidiče před špatnou silnici, která je samozřejmě dobyl, je to méně agresivní výzdoba, a více pohon všech kol Quattro. V Německu je rozdíl v hodnotě identických verzí Avant a Allroad 2050 eur (40 500 a 42 550 eur eur). Pro Rusko nebyl ceník schválen. Poprvé budeme stroj dodávat pouze jedním motorem 2,0 TFSI benzínu a obou-kolečkovým měničovým měničem a magickým tronickým tronickým. Později se očekává, že dva a třílitrové dieselové motory, takže logicky zapadají do koncepčního vozu se zvýšenými schopnostmi mimo silnici.

Řídicí systém řízení Dynamika AUDI Drive Vyberte vozidlo tajné tři v jednom

Luxusní salon se snadno přeměňují v nákladním prostoru
Zvláštní systém rozpoznávání off-road System offroad Detection Controls ESP charakteristika v závislosti na vlastnostech půdy. Moře Ingolstadt bahno se ukázalo být autem Audi A4 allroad opravdu koleno. Chůze na off-road track po dirigentu Q7, rozptýlení domu pozemků ve všech směrech, jeden cestující A4 allroad pokračoval v telefonu, další vyhledávání na mapě ještě více skrytých rohů Země a řidič v bílém Boty z rukavic kůže chatování asi sedm, absolutně ne v rozpacích vertikálního kongresu přímo do bažiny.

Text Olesya Rekina

 

 

Zdroj: Auta