specifikace Volvo V50 2004-2007 Universal
Volvo V50 2004, 2005, 2006, 2007: výkon, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (váha), clearance road (clearance), Poloměr zatáčení, typ převodovky a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
charakteristika motoru
| Modifikace | Motoru, cm3 | Výkon, kW (hp) / about | válce | Točivý moment, nm / (otáček za minutu) | Sem palivové soustavy | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 D. | 1560 | 81(110)/400 | L4 (inline umístění) | 240/1750 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | motorová nafta |
| 2,0 D. | 1998 | 100(136)4000 | L4 (inline umístění) | 340/2000 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | motorová nafta |
| D5. | 2401 | 132(180)/4000 | Inline Umístění: L5 | 350/1750 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | motorová nafta |
| 1.6 | 1596 | 74(100)6000 | L4 (inline umístění) | 150/4000 | vícebodové vstřikování | Benzín |
| 1.8 | 1798 | 92(125)6000 | L4 (inline umístění) | 165/4000 | vícebodové vstřikování | Benzín |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (inline umístění) | 185/4000 | vícebodové vstřikování | Benzín |
| 2.4 | 2435 | 103(140)5000 | Inline Umístění: L5 | 220/4000 | vícebodové vstřikování | Benzín |
| 2.4i | 2435 | 125(170)6000 | Inline Umístění: L5 | 230/4400 | vícebodové vstřikování | Benzín |
| T5. | 2521 | 162(220)5000 | Inline Umístění: L5 | 320/1500 | vícebodové vstřikování | Benzín |
Pohon a převodovka
| Modifikace | typ pohonu | Převodovka (základní) | Převodovka (volitelné) |
|---|---|---|---|
| 1,6 D. | Pohon předních kol | 5-MCPP | |
| 2,0 D. | Pohon předních kol | 6-mPP | |
| D5. | Pohon předních kol | Sequental 5-CPP | |
| 1.6 | Pohon předních kol | 5-MCPP | |
| 1.8 | Pohon předních kol | 5-MCPP | |
| 2 | Pohon předních kol | 5-MCPP | |
| 2.4 | Pohon předních kol | 5-MCPP | Sequental 5-checkpoint, |
| 2.4i | Pohon předních kol | 5-MCPP | Sequental 5-checkpoint, |
| T5. | Pohon předních kol | 6-mPP | Sequental 5-checkpoint, |
Brzdový systém a posilovač řízení
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 1,6 D. | ventilované kotouče | Disk | tady je |
| 2,0 D. | ventilované kotouče | Disk | tady je |
| D5. | ventilované kotouče | Disk | tady je |
| 1.6 | ventilované kotouče | Disk | tady je |
| 1.8 | ventilované kotouče | Disk | tady je |
| 2 | ventilované kotouče | Disk | tady je |
| 2.4 | ventilované kotouče | Disk | tady je |
| 2.4i | disk větrané | Disk | tady je |
| T5. | ventilované kotouče | Disk | ne |
Rozměr pneumatiky
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 1,6 D. | 195/65 R15 |
| 2,0 D. | 205 / 55R16 |
| D5. | 205 / 55R16 |
| 1.6 | 195/65 R15 |
| 1.8 | 195/65 R15 |
| 2 | 195/65 R15 |
| 2.4 | 205/55 R16 |
| 2.4i | 205/55 R16 |
| T5. | 205/55 R16 |
velikosti
| Modifikace | Délka mm. | Šířka mm. | Výška mm. | Přední track / vzadu, mm | Rozvor, mm | clearance Road (clearance), mm | Objem zavazadlového prostoru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 D. | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2,0 D. | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| D5. | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 1.6 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 1.8 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2.4 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2.4i | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| T5. | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
Provozní hmotnost
| Modifikace | Pohotovostní hmotnost, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,6 D. | 1308 | 1900 | 592 |
| 2,0 D. | 1484 | 1960 | 476 |
| D5. | 1436 | 2020 | 584 |
| 1.6 | 1235 | 1850 | 615 |
| 1.8 | 1374 | 1890 | 516 |
| 2 | 1281 | 1890 | 609 |
| 2.4 | 1455 | 1960 | 505 |
| 2.4i | 1455 | 1960 | 505 |
| T5. | 1479 | 1980 | 501 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž | CD (čelní koeficient odporu) |
|---|---|---|---|
| 1,6 D. | 190 | 12.1 | 0.31 |
| 2,0 D. | 210 | 9.6 | 0.31 |
| D5. | 225 | 8.5 | 0.31 |
| 1.6 | 185 | 12 | 0.31 |
| 1.8 | 200 | 11 | 0.31 |
| 2 | 210 | 9.6 | 0.31 |
| 2.4 | 205 | 10 | 0.31 |
| 2.4i | 220 | 8.3 | 0.31 |
| T5. | 240 | 6.9 | 0.31 |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Přímo v centru, l / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, l / 100 km | uvolnění CO2, g / km | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 D. | 6.3 | 4.3 | 5 | 132 | motorová nafta |
| 2,0 D. | 7.6 | 4.6 | 5.7 | 153 | motorová nafta |
| D5. | 9.7 | 5.5 | 7 | 184 | motorová nafta |
| 1.6 | 9.5 | 5.8 | 7.2 | 171 | Benzín |
| 1.8 | 9.8 | 5.8 | 7.3 | 174 | Benzín |
| 2 | 10.2 | 5.7 | 7.4 | 177 | Benzín |
| 2.4 | 12.4 | 6.6 | 8.7 | 203 | Benzín |
| 2.4i | 12.5 | 6.8 | 8.9 | 204 | Benzín |
| T5. | 12.5 | 6.8 | 8.8 | 209 | Benzín |
VOLVO V50 v cenách roku 2004 - 2007 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
| Modifikace G.V. | Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, rublů |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublů |
Celkový prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, rublů |
Celkový prodej se MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 8 | 491 644 | 524 203 | 7 | 424 803 | 6 |
| 2005 | 8 | 500 428 | 530 408 | 7 | 472 744 | 7 |
| 2006 | 10 | 572 477 | 553 028 | 7 | 588 664 | 8 |
| 2007 | 22 | 607 279 | 646 735 | 8 | 593 242 | 20 |
Konfigurace Volvo V50 2004-2007
Testovací jízda
Vozík
Nostalgie občas, kdy slovo Volvo bylo synonymem konzervatismu a spolehlivosti energie, neznámá těm, kteří zapomněli, když naposledy šel do tramvaje. Příběh znovu přepíše Volvo V50 T5. Pokud jste byli přede mnou dvě auta, nový S40 a V50, a řekl: Vyberte si, jako je dar, - určitě bych si vybral ...
Univerzální voják
Poskytuje bezpečnost, to je rychlé a schopné nést velký náklad - Auto Volvo V50 a je správné, že se nezeptal švédský banální otázka - proč vůz od nynějška má index V50 a ne v40, a ne v40, jako dříve. To stálo za to řídit dvě verze auta asi 500 kilometrů, a to bylo zřejmé - navzdory ...
Individualizovaný "klon" nebo nový VOLVO vůz
Koncept platformy pevně vstoupil do lexikonu automobilových obchodních profesionálů. Před deseti lety nikdo opravdu nevěděl, co by toto slovo znamenají, a nyní je nejzajímavějším tématem diskuse o modelech vytvořených na jedné platformě. Jaké jsou podobné než jiné, úspěšné nebo ne, obecně ukázalo platformu a kolik dalších modelů může být ...