technické charakteristiky Volkswagen Caddy Maxi Minivan od minivanu z roku 2007
Technické charakteristiky Volkswagen Caddy 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, tělo a pneumatika velikost, velikost a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 1,6 mt |
1598 |
(102)/5600 |
V pořádku - 4 |
(148)/3800 |
Injektor |
Benzín |
| 1,9 TDI DSG |
1896 |
(105)/4000 |
V pořádku - 4 |
(250)/1900 |
Přímá injekce |
Diesel |
| 1,9 TDI Mt |
1896 |
(105)/4000 |
V pořádku - 4 |
(250)/1900 |
Přímá injekce |
Diesel |
| 2,0 tdi Mt |
1968 |
(140)/4000 |
V pořádku - 4 |
(320)/1750-2500 |
Přímá injekce |
Diesel |
Pohon a přenos
| Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
| 1,6 mt |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 1,9 TDI DSG |
Pohon předních kol |
Automatické se dvěma spojkami - 6 |
|
| 1,9 TDI Mt |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 2,0 tdi Mt |
Pohon předních kol |
6-MKPP |
|
Typ pozastavení a poloměr otáčení
| Modifikace |
Přední pérování |
Zadní zavěšení |
Průměr zatáčky, m |
| 1,6 mt |
Nezávislý - McPherson |
Nezávislý - multi -link |
12.6 |
| 1,9 TDI DSG |
Nezávislý - McPherson |
Nezávislý - multi -link |
11.3 |
| 1,9 TDI Mt |
Nezávislý - McPherson |
Nezávislý - multi -link |
11.3 |
| 2,0 tdi Mt |
Nezávislý - McPherson |
Nezávislý - multi -link |
11.3 |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| 1,6 mt |
Disk ventilován |
Disk |
Elektrický |
| 1,9 TDI DSG |
Disk ventilován |
Disk |
Elektrický |
| 1,9 TDI Mt |
Disk ventilován |
Disk |
Elektrický |
| 2,0 tdi Mt |
Disk ventilován |
Disk |
Elektrický |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 1,6 mt |
Přední kola: 205/55 R16, zadní kola: 205/55 R16 |
| 1,9 TDI DSG |
Přední kola: 205/55 R16, zadní kola: 205/55 R16 |
| 1,9 TDI Mt |
Přední kola: 205/55 R16, zadní kola: 205/55 R16 |
| 2,0 tdi Mt |
Přední kola: 205/55 R16, zadní kola: 205/55 R16 |
Rozměry
| Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
| 1,6 mt |
4875 |
1794 |
1834 |
1531/1538 |
3002 |
173 |
530/- |
| 1,9 TDI DSG |
4875 |
1794 |
1834 |
1531/1538 |
3002 |
173 |
530/- |
| 1,9 TDI Mt |
4875 |
1794 |
1834 |
1531/1538 |
3002 |
173 |
530/- |
| 2,0 tdi Mt |
4875 |
1794 |
1834 |
1531/1538 |
3002 |
173 |
530/- |
Hmotnost auta
| Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
| 1,6 mt |
1633 |
2264 |
631 |
| 1,9 TDI DSG |
1752 |
2370 |
618 |
| 1,9 TDI Mt |
1715 |
2335 |
620 |
| 2,0 tdi Mt |
1734 |
2360 |
626 |
Počet sedadel a dveří
| Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
| 1,6 mt |
7 |
5 |
| 1,9 TDI DSG |
7 |
5 |
| 1,9 TDI Mt |
7 |
5 |
| 2,0 tdi Mt |
7 |
5 |
Objem palivové nádrže
| Modifikace |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
| 1,6 mt |
60 |
AI-95 |
| 1,9 TDI DSG |
60 |
Dt |
| 1,9 TDI Mt |
60 |
Dt |
| 2,0 tdi Mt |
60 |
Dt |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
| 1,6 mt |
164 |
14.3 |
- |
| 1,9 TDI DSG |
166 |
13.5 |
- |
| 1,9 TDI Mt |
166 |
13.5 |
- |
| 2,0 tdi Mt |
186 |
11.1 |
- |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
| 1,6 mt |
11.2 |
6.9 |
8.4 |
- |
Benzín |
| 1,9 TDI DSG |
8.4 |
6.1 |
7 |
- |
Diesel |
| 1,9 TDI Mt |
7.7 |
5.4 |
6.3 |
- |
Diesel |
| 2,0 tdi Mt |
7.8 |
5.6 |
6.4 |
- |
Diesel |
Video Test Drive Volkswagen Caddy Maxi Minivan od roku 2007
Testovací jednotky
Testovací jednotka VW Caddy Life: Přerušený let
Bohužel z důvodů mimo kontrolu redakční kanceláře nebyl v zamýšleném svazku možný Volkswagen Caddy Life Test Drive. Ale podařilo se mi získat nějaké dojmy. Vyrážka přerušeného testu na dálnici poblíž Moskvy letěla do čelního skla zpod volantu nadcházejícího kola, dokonce ani na kamion, ale jen SUV. Co to dělat, jsou naše silnice. ...