technické charakteristiky Toyota Venza od roku 2009
Technické charakteristiky Toyota Venza 2009, 2010, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
2.7 |
2672 |
135(182)/5800 |
L4 (v -linii) |
247/4200 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
3,5 V6 |
3456 |
200(268)/6200 |
V6 |
334/4700 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
2.7 |
Pohon předních kol |
6-ACPP sekvenční |
|
3,5 V6 |
Pohon předních kol |
6-ACPP sekvenční |
|
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
2.7 |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
3,5 V6 |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace |
Velikost |
2.7 |
245/55 R19 |
3,5 V6 |
245/50 R20 |
Rozměry
Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
2.7 |
4801 |
1905 |
1610 |
1631/1636 |
2776 |
206 |
976 |
3,5 V6 |
4801 |
1905 |
1610 |
1631/1636 |
2776 |
206 |
976 |
Hmotnost auta
Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
2.7 |
1706 |
2250 |
544 |
3,5 V6 |
1755 |
2311 |
556 |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
2.7 |
- |
- |
- |
3,5 V6 |
- |
- |
- |
Spotřeba paliva
Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
2.7 |
11.2 |
8.1 |
9.4 |
- |
Benzín |
3,5 V6 |
12.4 |
9 |
10.7 |
- |
Benzín |
Svahové testy Toyota Venza od roku 2009
Video z testu Toyota Venza od roku 2009
Konfigurace Toyota Venza od roku 2009
Testovací jednotky
Srovnávací test crossover: Ford Edge proti Nissan Murano a Toyota Venza
Vyberte si mezi sedanem a SUV? Možná crossover? Obyčejný sedan, osvědčený a nudný, je nejčastěji nejlepší volbou pro každý den. V ní je snadno umístěna velká rodina, včetně domácích zvířat, týdenní nabídky produktů nebo kufrů. Je vhodné v něm sedět, je vhodné se z toho dostat, poskytuje nízké přistání, což je dobré ...
Srovnávací test: Honda Crossstour proti Toyota Venza
Takové automobily si nevybírají, jejich nákup je vždy nucen k okolnostem. Nákup takového auta své vlastní svobodné vůle je jako přiznání, že máte rádi dívky s tekutými vlasy a tlustými kotníky. Je to vždycky s nimi: Nejprve jezdíte na epizodách BMW 3 a pak vaše žena potřebuje místo, kde to zaujme ...