technické charakteristiky Škoda Octavia I 1997 - 2010 -
Technické charakteristiky Škoda Octavia 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmota), vůle silnice (vůle), poloměr obrácení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (110 HP) | 1896 | 81(110)/4150 | L4 (v -linii) | 235/1900 | Přímá injekce | Diesel |
1,9 TDI (130 HP) | 1896 | 96(130)/4000 | L4 (v -linii) | 310/1900 | Přímá injekce | Diesel |
1,9 TDI (90 HP) | 1896 | 66(90)/4000 | L4 (v -linii) | 210/1900 | Přímá injekce | Diesel |
2 | 1984 | 85(115)/5200 | L4 (v -linii) | 169/2400 | Vícenásobná injekce | Benzín |
1.4 | 1390 | 55(75)/5000 | L4 (v -linii) | 126/3300 | Vícenásobná injekce | Benzín |
1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (v -linii) | 148/3800 | Vícenásobná injekce | Benzín |
1,8 t | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (v -linii) | 210/1750 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
---|---|---|---|
1,9 TDI (110 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
1,9 TDI (130 HP) | Pohon předních kol | 6-MKPP | |
1,9 TDI (90 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
2 | Pohon předních kol | 5-MKPP | 4-Acpp, |
1.4 | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
1.6 | Pohon předních kol | 5-MKPP | 4-Acpp, |
1,8 t | Pohon předních kol | 5-MKPP |
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
1,9 TDI (110 HP) | Větranné disky | Buben | tady je |
1,9 TDI (130 HP) | Větranné disky | Buben | tady je |
1,9 TDI (90 HP) | Větranné disky | Buben | tady je |
2 | Větranné disky | Disk | tady je |
1.4 | Větranné disky | Buben | tady je |
1.6 | Větranné disky | Buben | tady je |
1,8 t | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
1,9 TDI (110 HP) | 205/55R16 |
1,9 TDI (130 HP) | 205/55R16 |
1,9 TDI (90 HP) | 195/65 R15H |
2 | 205/55R16 |
1.4 | 195/65 R15H |
1.6 | 195/65 R15H |
1,8 t | 205/55R16 |
Rozměry
Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (110 HP) | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
1,9 TDI (130 HP) | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
1,9 TDI (90 HP) | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
2 | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
1.4 | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
1.6 | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
1,8 t | 4506 | 1730 | 1430 | 1514/1494 | 2512 | - | 527 |
Hmotnost auta
Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
---|---|---|---|
1,9 TDI (110 HP) | 1345 | 1855 | 510 |
1,9 TDI (130 HP) | 1270 | 1880 | 610 |
1,9 TDI (90 HP) | 1345 | 1845 | 500 |
2 | 1210 | 1880 | 670 |
1.4 | 1250 | 1750 | 500 |
1.6 | 1280 | 1790 | 510 |
1,8 t | 1300 | 1885 | 585 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
---|---|---|---|
1,9 TDI (110 HP) | 188 | 11.1 | 0.31 |
1,9 TDI (130 HP) | 207 | 9.7 | 0.31 |
1,9 TDI (90 HP) | 182 | 13.2 | 0.31 |
2 | 198 | 10.8 | 0.31 |
1.4 | 171 | 15.3 | 0.31 |
1.6 | 190 | 11.8 | 0.31 |
1,8 t | 219 | 8.4 | 0.31 |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (110 HP) | 6.6 | 4.1 | 5 | 135 | Diesel |
1,9 TDI (130 HP) | 7 | 4.3 | 5.2 | 140 | Diesel |
1,9 TDI (90 HP) | 6.8 | 4.3 | 5.2 | 135 | Diesel |
2 | 11.2 | 6.1 | 8 | 192 | Benzín |
1.4 | 9.1 | 5.5 | 6.8 | 216 | Benzín |
1.6 | 10 | 5.8 | 7.3 | 168 | Benzín |
1,8 t | 9.1 | 4.9 | 6.4 | 190 | Benzín |
Ceny Škoda Octavia I 1997 - 2010 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
1997 | 9 | 224 877 | - | 6 | 224 877 | 9 |
1998 | 22 | 263 337 | 262 967 | 6 | 263 366 | 22 |
1999 | 10 | 263 858 | 273 398 | 6 | 262 623 | 9 |
2000 | 20 | 308 205 | 310 042 | 7 | 307 831 | 16 |
2001 | 30 | 320 619 | 344 672 | 8 | 313 746 | 22 |
2002 | 33 | 345 479 | 376 850 | 8 | 338 001 | 25 |
2003 | 31 | 347 371 | 365 297 | 6 | 346 973 | 31 |
2004 | 22 | 387 646 | 413 146 | 7 | 383 467 | 21 |
2005 | 37 | 403 604 | 458 518 | 7 | 398 795 | 35 |
2006 | 72 | 435 293 | 479 115 | 7 | 432 291 | 66 |
2007 | 95 | 463 397 | 559 237 | 8 | 455 630 | 89 |
2008 | 214 | 501 085 | 602 100 | 20 | 493 496 | 199 |
2009 | 99 | 575 447 | 693 954 | 22 | 548 506 | 88 |
2010 | 108 | 677 479 | 756 878 | 37 | 639 589 | 81 |
Recenze Škoda Octavia I 1997 - 2010 od specialistů
Podrobně recenze Škoda OctaviaOctavia I 1997 - 2010 | |
---|---|
Motor | |
Přenos | |
Řídicí systém a zavěšení | |
Brzdový systém | |
Vytápění vzduchu a klimatizace | |
Systém spuštění a nabíjení | |
Elektrické komponenty atd. | |
Stabilita těla koroze |
Video havárie Skoda Octavia I 1997 - 2010
Škoda Octavia I 1997 - 2010
Testovací jednotky
Tři sestry
Jeden hledá fanoušky v nejvyšších kruzích, druhý je úspěšný s komerčními lidmi a třetí se zamiloval do Lyudy na heterogenní. Jsou tak podobné a tak odlišné. Říká se jim Audi A6 Avant, Volkswagen Passat Variant, Skoda Octavia Combi. Modelové vozy s hrdými nápisy na palubě pobíhají podél železnic Německa: Wir Fahren fu..r VW ...
Škoda Octavia 1.6
Autopilot vyhodnocuje automobily podle pěti hlavních kritérií. Množství výhod je uvedeno +, nevýhody -. Další předmět získal čtyři + a jeden. Toto je Škoda Octavia 1.6. VNĚJŠÍ. Velmi promyšlené, vyvážené a úspěšné. Pevná, elegantní a moderní nová tvář Octavie, vytvořená téměř před čtyřmi lety českými návrháři a dnes ne ...
Poloviční oktavy vyšší
Hlavní roli podle mého výběru hrál soused. Použitý Volkswagen Passat po dlouhou dobu byl předmětem mé závisti a jeho hrdosti. Když jsem se dozvěděl, že v Moskvě se objevil nový Passat, pevně jsem se rozhodl - chci! Auto bylo zakoupeno a úhledně položeno na parkoviště vedle místa souseda. Nápověda se objevila za týden ... na nové ...