KRASH TEST SKODA OCTAVIA I 1997 - 2010 -

KRASH TEST SKODA OCTAVIA 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2009, 2010: Posouzení bezpečnosti LABOTOR AUTO: Hodnocení v bodech, zkušební zpráva (foto a video havárie)
25%
Řidič a cestující
14%
Chodci

Ochrana řidiče a cestujícího

poškození řidiče v lobby
Poleva, Driver.
poškození spolujezdce ve vstupní hale
Přední punč, cestující
poškození řidiče s bočním dopadem
Boční rána, řidič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivě - Uspokojivě
Špatně - Špatně
Velmi špatný - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců Roemer Prince, tvář dopředu
Dítě starší než 3 roky Roemer Prince, tvář dopředu

Chodecká bezpečnost

výsledek testu havárie je vynikající - Pokuta
výsledek testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledek havárie je uspokojivý - Uspokojivě

Komentáře:

Po prvním testu se výrobce rozhodl zlepšit systém ochrany pro boční dopad. Část testu byla znovu. Auto je vybaveno pevným bezpečnostním rámem, i když s čelním úderem, výklenek pro nohy praskla. Zatížení na prsní buňky obou předních sedimentů bylo relativně vysoké. Také kritizoval kolena a dolní část chodidel cestujících.

Přední punč:

Ačkoli přední bezpečnostní pásy byly vybaveny předpínačy, omezovače zatížení nebyly, protože zátěž na hrudníku řidiče a předního spolujezdce byly relativně vysoké. V předním panelu byly nalezeny tuhé prvky, které jsou nebezpečné pro kolena a nohy. Výklenek pro nohy nebyl obzvláště postižen, ale praskliny listových kovů byly nalezeny v levé straně. Centrální sídlo sedadla sedadel byla vybavena pouze dvoubodovým popruhem, který zajišťuje mnohem horší ochranu ve srovnání s tříbodem.

Bezpečnost dětí cestujících:

Ve zkoušce byly použity Romer Prince univerzální židle. Ačkoli trajektorie upevnění pásu mělo správné označení barev, instrukce instalační instrukce byla špatně složena. Výrobce slíbil, že jej co nejdříve opraví. S čelním ránu se hlava tříletého cestujícího posunula dopředu příliš mnoho, a na boku, žádný z židlí nedržel hlavu sedla v jejich limitech. S přední části předního airbagu přední strany pouze piktogram na dveřním stojanu a nálepku na čelním skle hlásí nepřípustnost instalace na toto místo dětské židle "proti směru pohybu".

Side Strike:

Testované auto nebylo vybaveno bočními airbagy, ale poskytuje dobrou úroveň ochrany. Řidič však zasáhl středový stojan.

Bezpečnost chodců:

Místa, ve kterých hlava dítěte nebo dospělého bude spadat na závod poskytne přijatelnou úroveň změkčovacího stávky, které nelze říci o nárazníku a přední hraně kapoty.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru Vlevo, odjet
Testovaný model Škoda Octavia 1.9 TDI Ambiente
Typ postavy 5-dveřní hatchback
Rok publikování dat 2001
Hubnutí 1330
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... TMBH641U2225784851997.

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů Tady je
Přední pásy zatížení nakladače Ne
Ovladač přední airbag Tady je
Přední airbag cestujícího Ne
Boční airbagy Ne
Boční hlavy airbagy Ne
Ovladače kolena a airbag nohou Ne

Test fotografie Crash.

Video Crash Test