specifikace SAAB 9-3 Kabriolet 2003 - 2008 Kabriolet
SAB 9-3 Konvertibilní specifikace 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: moc, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), silniční vůle (clearance), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, velikosti karoserie a pneumatiky
Charakteristika motoru
| Modifikace |
Motor, CM3. |
Napájení, kw (hp) / o |
Válce |
Točivý moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 1.9 TID |
1910 |
110(150)/4000 |
L4 (umístění inline) |
320/2000 |
Přímé injekce |
Deesel. |
| 1,8t. |
1988 |
110(150)/5500 |
L4 (umístění inline) |
240/2500 |
Injekce multipointu |
Benzín |
| 2,0 ts. |
1998 |
154(210)/5500 |
L4 (umístění inline) |
300/2500 |
Injekce multipointu |
Benzín |
| 2,0t. |
1998 |
129(175)/5500 |
L4 (umístění inline) |
264/2500 |
Injekce multipointu |
Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace |
typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelné) |
| 1.9 TID |
Pohon předních kol |
6-mpp. |
5-automatický |
| 1,8t. |
Pohon předních kol |
5-mcpp. |
5-automatický |
| 2,0 ts. |
Pohon předních kol |
5-mcpp. |
5-automatický |
| 2,0t. |
Pohon předních kol |
5-mcpp. |
5-automatický |
Brzdový systém a posilovač řízení
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadní brzdy |
Posilovač řízení |
| 1.9 TID |
Větrané disky |
Disk |
tady je |
| 1,8t. |
Větrané disky |
Disk |
tady je |
| 2,0 ts. |
Větrané disky |
Disk |
tady je |
| 2,0t. |
Větrané disky |
Disk |
tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 1.9 TID |
215 / 55R16. |
| 1,8t. |
215 / 55R16. |
| 2,0 ts. |
225 / 50R17. |
| 2,0t. |
215 / 55R16. |
Velikosti
| Modifikace |
Délka, mm. |
Šířka, mm. |
Výška, mm. |
Přední dráha / zadní, mm |
Základna kola, mm |
Silniční clearance (clearance), mm |
Objem trupu, l |
| 1.9 TID |
4636 |
1763 |
1435 |
1524/1506 |
2675 |
130 |
351 |
| 1,8t. |
4636 |
1763 |
1435 |
1524/1506 |
2675 |
130 |
351 |
| 2,0 ts. |
4636 |
1763 |
1435 |
1524/1506 |
2675 |
130 |
351 |
| 2,0t. |
4636 |
1763 |
1435 |
1524/1506 |
2675 |
130 |
351 |
Váha auta
| Modifikace |
Hubnutí, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Nosnost, kg. |
| 1.9 TID |
1655 |
2040 |
385 |
| 1,8t. |
1550 |
2040 |
490 |
| 2,0 ts. |
1655 |
2040 |
385 |
| 2,0t. |
1550 |
2040 |
490 |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km / h |
Čas přetaktování až 100 km / h, s |
CD (koeficient čelního odporu) |
| 1.9 TID |
200 |
10.2 |
0.28 |
| 1,8t. |
209 |
10.5 |
0.28 |
| 2,0 ts. |
235 |
8.8 |
0.28 |
| 2,0t. |
225 |
9 |
0.28 |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Ve městě, L / 100 km |
Na dálnici, l / 100 km |
Průměrná spotřeba, L / 100 km |
Uvolnění CO2, g / km |
Typ paliva |
| 1.9 TID |
7 |
4.2 |
5.3 |
159 |
Deesel. |
| 1,8t. |
11.7 |
6.7 |
8.6 |
206 |
Benzín |
| 2,0 ts. |
12.2 |
7.3 |
9.1 |
218 |
Benzín |
| 2,0t. |
11.9 |
7.1 |
8.9 |
212 |
Benzín |
Testy havárie videa SAAB 9-3 Kabriolet 2003 - 2008
Testovací jízda
Střešní stíhačka
Jméno Viggen Saab nazval jejich první stíhací letadlo. A když je toto slovo přidáno do modelu automobilu, znamená to, že jste nejrychlejší verzí v pravítku. A pokud je slovo kabriolet dáno na 9-3, bylo možné v něm slyšet. Když vítr chodí v hlavě, není to moc dobré.
