technické vlastnosti Porsche 911 Turbo 997 Od roku 2009 od roku 2009
Technické charakteristiky Porsche 911 Turbo 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky, velikost těla a pneumatiky a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 3.8 Turbo |
3800 |
368(500)/6000 |
6 válců, horizontální výnos |
649/1500-5000 |
Přímá injekce |
Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
| 3.8 Turbo |
4x4 (všechny kola) |
6-MKPP; 7-rychlostní kontrolní bod duální spojky (PDK) |
7-rychlostní kontrolní bod duální spojky (PDK), |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| 3.8 Turbo |
Perforované disky s vnitřní ventilací |
Disky perforované interní větrání |
tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 3.8 Turbo |
235/35 Zr19 přední kola? Zadní kola 305/30 ZR19 |
Rozměry
| Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
| 3.8 Turbo |
4450 |
1852 |
1300 |
1491/1547 |
2350 |
- |
106 |
Hmotnost auta
| Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
| 3.8 Turbo |
1570 |
1935 |
365 |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
| 3.8 Turbo |
311 |
3.7 |
0.31 |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
| 3.8 Turbo |
17.3 |
8.3 |
11.6 |
272 |
Benzín |
Video testovací jednotky Porsche 911 Turbo 997 od roku 2009
Konfigurace Porsche 911 Turbo 997 od roku 2009
Testovací jednotky
Účel fondů
Vlna aktualizací 911-X Porsche zakryla Turbo. Spotřeba je menší, síla je větší, doba zrychlení je ještě menší, maximální rychlost je ještě více čísel, jsou to jen šílená čísla, tato čísla jsou roztrhána ze stolu a připojují je k tělu: víte, co se stane, když Zastřelíte vás na prvních stovky po dobu 3,4 sekundy? A já ne ...
