technické charakteristiky Peugeot 406 Break 1999 - 2004 Station Wagon

Technické charakteristiky Peugeot 406 Break 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr obrácení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
  • Peugeot 406 Break 1999 - 2004
  • Peugeot 406 Break 1999 - 2004
  • Peugeot 406 Break 1999 - 2004
  • Peugeot 406 Break 1999 - 2004
  • Peugeot 406 Break 1999 - 2004
Všechny fotografie Peugeot 406 Break 1999 - 2004

Charakteristiky motoru

Modifikace Objem motoru, CM3 Power, KW (LP)/Asi Válce Kroucení, NM/(RPM) Typ palivového systému Typ paliva
2,0 HDI (110 HP) 1997 80(110)/4000 L4 (v -linii) 250/1750 Vstřikovací systém Diesel
2,0 HDI (90 HP) 1997 66(90)/4000 L4 (v -linii) 205/1900 Vstřikovací systém Diesel
2.2 HDI 2179 98(136)/4000 L4 (v -linii) 314/2000 Vstřikovací systém Diesel
1.8 1761 66(90)/5000 L4 (v -linii) 147/2600 Vícenásobná injekce Benzín
1,8 16v 1761 81(110)/5500 L4 (v -linii) 155/4250 Vícenásobná injekce Benzín
2,0 16V 1997 99(138)/6000 L4 (v -linii) 190/4100 Vícenásobná injekce Benzín
2,0 16V LSI 1997 103(143)/6000 L4 (v -linii) 192/4000 Vícenásobná injekce Benzín
2,2 16v 2231 116(160)/5650 L4 (v -linii) 217/3900 Vícenásobná injekce Benzín
3,0 V6 24V 2946 143(194)/5500 V6 267/4000 Vícenásobná injekce Benzín

Pohon a přenos

Modifikace Typ jednotky Typ přenosu (základní) Typ přenosu (volitelně)
2,0 HDI (110 HP) Pohon předních kol 5-MKPP 4-Acpp,
2,0 HDI (90 HP) Pohon předních kol 5-MKPP
2.2 HDI Pohon předních kol 5-MKPP
1.8 Pohon předních kol 5-MKPP
1,8 16v Pohon předních kol 5-MKPP 4-Acpp,
2,0 16V Pohon předních kol 5-MKPP 4-Acpp,
2,0 16V LSI Pohon předních kol 5-MKPP
2,2 16v Pohon předních kol 5-MKPP
3,0 V6 24V Pohon předních kol 5-MKPP 4-Acpp,

Brzdový systém a zesilovač volantu

Modifikace Typ předních brzd Typ zadních brzd Posilovač řízení
2,0 HDI (110 HP) Větranné disky Disk tady je
2,0 HDI (90 HP) Větranné disky Buben tady je
2.2 HDI Větranné disky Disk tady je
1.8 Větranné disky Buben tady je
1,8 16v Větranné disky Buben tady je
2,0 16V Větranné disky Disk tady je
2,0 16V LSI Větranné disky Disk tady je
2,2 16v Větranné disky Disk tady je
3,0 V6 24V Větranné disky Disk tady je

Velikost pneumatik

Modifikace Velikost
2,0 HDI (110 HP) 195/65HR15
2,0 HDI (90 HP) 195/65HR15
2.2 HDI 195/65HR15
1.8 195/65HR15
1,8 16v 195/65HR15
2,0 16V 195/65VR15
2,0 16V LSI 195/65VR15
2,2 16v 205/60VR15
3,0 V6 24V 205/60VR15

Rozměry

Modifikace Délka, mm Šířka, mm Výška, mm Přední/zadní část dráhy, mm Základna kola, mm Odbavení silnic (odbavení), MM Svazek kufru, l
2,0 HDI (110 HP) 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
2,0 HDI (90 HP) 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
2.2 HDI 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
1.8 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
1,8 16v 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
2,0 16V 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
2,0 16V LSI 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
2,2 16v 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
3,0 V6 24V 4740 1760 1459 1501/1481 2700 145 527

Hmotnost auta

Modifikace Vybavená hmota, kg Maximální hmotnost, kg Zvedací kapacita, KG
2,0 HDI (110 HP) 1400 2075 675
2,0 HDI (90 HP) 1355 2030 675
2.2 HDI 1435 2075 640
1.8 1275 1950 675
1,8 16v 1285 1960 675
2,0 16V 1375 2050 675
2,0 16V LSI 1375 2050 675
2,2 16v 1395 2070 675
3,0 V6 24V 1480 2155 675

Dynamika

Modifikace Maximální rychlost, km/h Čas zrychlení na 100 km/h, s CD (koeficient frontálního odporu)
2,0 HDI (110 HP) 185 11.4 0.32
2,0 HDI (90 HP) 172 13.4 0.32
2.2 HDI 201 10.5 0.32
1.8 178 14.9 0.32
1,8 16v 189 12.5 0.32
2,0 16V 201 10.2 0.32
2,0 16V LSI 205 10 0.32
2,2 16v 214 9.4 0.32
3,0 V6 24V 227 8.5 0.32

Spotřeba paliva

Modifikace Ve městě, L/100 km Na dálnici, L/100 km Průměrná spotřeba, L/100 km Extrication CO2, G/KM Typ paliva
2,0 HDI (110 HP) 7.5 4.6 5.7 149 Diesel
2,0 HDI (90 HP) 7.7 4.8 5.9 160 Diesel
2.2 HDI 8.8 5.1 6.5 170 Diesel
1.8 11.9 6.5 8.5 207 Benzín
1,8 16v 12.4 7 9 214 Benzín
2,0 16V 11.5 6.6 8.4 200 Benzín
2,0 16V LSI 10.4 6.2 7.7 185 Benzín
2,2 16v 12.8 6.7 8.8 210 Benzín
3,0 V6 24V 16.1 8.2 11.1 265 Benzín

Ceny Peugeot 406 Break 1999 - 2004 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)

Úpravy v G.V. Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) Průměrná cena,
Rubles		 Průměrná cena s
Automatická převodovka, rubles		 Celkem v prodeji s automatickou převodovkou Průměrná cena s
Ruční převodovka, rubles		 Celkem v prodeji s manuální převodovkou
2000
16 269 267 277 073 7 265 390 10
1,8 l 8 273 357 333 504 6 265 019 7
2,0 l 6 283 919 265 534 6 320 690 6
2001
10 287 923 312 350 7 282 127 8
1,8 l 7 288 840 339 925 6 285 184 7
2,0 l 6 312 350 320 047 6 304 656 6
3 l 6 316 832 - 6 316 832 6
2002
8 318 783 304 948 7 329 663 7
1,7 l 6 298 248 298 248 6 - 6
2 l 7 323 388 337 799 6 316 198 6
2003
7 322 286 333 504 6 318 580 7
2 l 7 339 689 333 504 6 340 724 6
2004
7 346 795 365 589 6 342 105 7
1,8 l 6 341 644 314 274 6 347 116 6

Testy na havárii videa Peugeot 406 Break 1999 - 2004

PEUGEOT 406 Break 1999 - 2004 Konfigurace

Peugeot 406 Break 1999 - 2004 Diesel
PEUGEOT 406 Break 1999 - 2004 benzín

Peugeot 406 Break 1999 Krash Test - 2004

18%
Řidič a cestující
14%
Chodci
Fotka
Video

Testovací jednotky

Pokud jde o váš domov
Objem zavazadlového prostoru je obvykle označen v litrech. Dobré: Toto je nejrozumnější jednotka měření v Rusku. Ale nejen množství objemových litrů se liší v univerzálech Ford Focus Estate, Peugeot 406 Break a Volvo V70. Většina staničních vozů je vytvořena na základě populárních sedanů - výjimka v našem případě Volvo. Při vývoji automobilů jako ...
Bibipedia Navigator