technické charakteristiky Peugeot 205 GTI 1984 - 1994 Hatchback
Technické charakteristiky Peugeot 205 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmota), vůle silnice (vůle), poloměr tahu, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 1.6 |
1580 |
77(105)/6250 |
L4 (v -linii) |
132/4000 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
| 1,9 (122 HP) |
1905 |
90(122)/6000 |
L4 (v -linii) |
150/3000 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
| 1,9 (131 HP) |
1905 |
96(131)/6000 |
L4 (v -linii) |
161/4750 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
| 1.6 |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 1,9 (122 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 1,9 (131 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| 1.6 |
Větranné disky |
Buben |
ne |
| 1,9 (122 HP) |
Větranné disky |
Disk |
ne |
| 1,9 (131 HP) |
Větranné disky |
Disk |
ne |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 1.6 |
185/60HR14 |
| 1,9 (122 HP) |
185/55VR15 |
| 1,9 (131 HP) |
185/55VR15 |
Rozměry
| Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
| 1.6 |
3701 |
1590 |
1359 |
1311/1300 |
2421 |
- |
215 |
| 1,9 (122 HP) |
3701 |
1590 |
1359 |
1311/1300 |
2421 |
- |
215 |
| 1,9 (131 HP) |
3701 |
1590 |
1359 |
1311/1300 |
2421 |
- |
215 |
Hmotnost auta
| Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
| 1.6 |
830 |
1275 |
445 |
| 1,9 (122 HP) |
860 |
1300 |
440 |
| 1,9 (131 HP) |
860 |
1300 |
440 |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
| 1.6 |
190 |
9.5 |
0.34 |
| 1,9 (122 HP) |
202 |
8.5 |
0.34 |
| 1,9 (131 HP) |
208 |
7.8 |
0.34 |
Testovací jednotky
Mal, ano
Na začátku 80. let začal Peugeot vytvářet nové automobily skupiny B. Francouzští inženýři pečlivě studovali auta konkurentů, zejména Audi Quattro, který právě začal vyhrávat na trasách rally, ale rozhodl se o tom sami by udělali lépe. A udělali ... auto bylo úmyslně dáno autovi v polovině -1983 ...
