specifikace MERCEDES BENZ C-CLASS W203 2004 - 2007 Sedan
Specifikace Mercedes Benz C-Class 2004, 2005, 2006, 2007: Napájení, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), silniční vůle (clearance), poloměr otáčení, typ přenosu a brzd, velikosti těles a pneumatik
Charakteristika motoru
Modifikace | Motor, CM3. | Napájení, kw (hp) / o | Válce | Točivý moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
200 cdi. | 2148 | 90(122)/4200 | L4 (umístění inline) | 270/1600-2800 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
220 cdi. | 2148 | 110(150)/4000 | L4 (umístění inline) | 340/2000 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
270 CDI. | 2685 | 125(170)/4200 | Inline umístění: l5 | 400/1600 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
320 cdi. | 2987 | 165(224)/3800 | V6. | 415/1600-2800 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
180 K. | 1796 | 107(143)/5200 | L4 (umístění inline) | 220/2500-4200 | Injekce multipointu | Benzín |
200 k. | 1796 | 121(163)/5500 | L4 (umístění inline) | 325/3000-4000 | Injekce multipointu | Benzín |
230 | 2496 | 150(204)/6100 | V6. | 245/2900-5500 | Injekce multipointu | Benzín |
280 | 2996 | 170(231)/6000 | V6. | 300/2500-5000 | Injekce multipointu | Benzín |
350 | 3498 | 200(272)/6000 | V6. | 350/2400-5000 | Injekce multipointu | Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace | typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelné) |
---|---|---|---|
200 cdi. | Zadní pohon | 6-mpp. | 5-automatický |
220 cdi. | Zadní pohon | 6-mpp. | 5-automatický |
270 CDI. | Zadní pohon | 6-mpp. | 5-automatický |
320 cdi. | Zadní pohon | 6-mpp. | 7-automatický |
180 K. | Zadní pohon | 6-mpp. | 5-automatický |
200 k. | Zadní pohon | 6-mpp. | 5-automatický |
230 | Zadní pohon | 6-mpp. | 7-automatický |
280 | Zadní pohon | 6-mpp. | 7-automatický |
350 | Zadní pohon | 6-mpp. |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadní brzdy | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
200 cdi. | Větrané disky | Disk | tady je |
220 cdi. | Větrané disky | Disk | tady je |
270 CDI. | Větrané disky | Disk | tady je |
320 cdi. | Větrané disky | Disk | tady je |
180 K. | Větrané disky | Disk | tady je |
200 k. | Větrané disky | Disk | tady je |
230 | Větrané disky | Disk | tady je |
280 | Větrané disky | Disk | tady je |
350 | Větrané disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
200 cdi. | 205/55R16. |
220 cdi. | 205/55 R16 |
270 CDI. | 205/55R16. |
320 cdi. | 225/45 R17. |
180 K. | 205/55 R16 |
200 k. | 205/55 R16 |
230 | 205/55 R16 |
280 | 205/55 R16 |
350 | 225/45 R17 91W. |
Velikosti
Modifikace | Délka, mm. | Šířka, mm. | Výška, mm. | Přední dráha / zadní, mm | Základna kola, mm | Silniční clearance (clearance), mm | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
200 cdi. | 4526 | 1727 | 1425 | 1494/1463 | 2715 | 160 | 456 |
220 cdi. | 4526 | 1727 | 1427 | 1494/1463 | 2715 | 160 | 456 |
270 CDI. | 4529 | 1727 | 1425 | 1488/1458 | 2715 | 160 | 456 |
320 cdi. | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
180 K. | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
200 k. | 4526 | 1727 | 1427 | 1494/1463 | 2715 | 160 | 456 |
230 | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
280 | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
350 | 4526 | 1727 | 1427 | 1494/1463 | 1490 | 160 | 456 |
Váha auta
Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
---|---|---|---|
200 cdi. | 1505 | 1965 | 460 |
220 cdi. | 1520 | 2020 | 500 |
270 CDI. | 1600 | 2080 | 480 |
320 cdi. | 1630 | 2110 | 480 |
180 K. | 1485 | 1965 | 480 |
200 k. | 1475 | 1965 | 490 |
230 | 1430 | 2010 | 580 |
280 | 1435 | 2015 | 580 |
350 | 1555 | 2055 | 500 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Čas přetaktování až 100 km / h, s | CD (koeficient čelního odporu) |
---|---|---|---|
200 cdi. | 208 | 11.7 | 0.27 |
220 cdi. | 224 | 10.1 | 0.27 |
270 CDI. | 230 | 8.9 | 0.27 |
320 cdi. | 250 | 8.1 | 0.27 |
180 K. | 224 | 9.7 | 0.27 |
200 k. | 233 | 9.1 | 0.27 |
230 | 245 | 8.4 | 0.27 |
280 | 250 | 7.3 | 0.27 |
350 | 250 | 6.4 | 0.27 |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, L / 100 km | Uvolnění CO2, g / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
200 cdi. | 8.4 | 4.8 | 6.1 | 161 | Deesel. |
220 cdi. | 8.6 | 5.1 | 6.4 | 159 | Deesel. |
270 CDI. | 9.7 | 5.1 | 6.8 | 181 | Deesel. |
320 cdi. | 9.9 | 5.4 | 7.2 | 183 | Deesel. |
180 K. | 11.4 | 5.9 | 8.6 | 190 | Benzín |
200 k. | 11.9 | 6.4 | 8.4 | 200 | Benzín |
230 | 13.5 | 6.8 | 9.3 | 222 | Benzín |
280 | 13.7 | 6.9 | 9.4 | 225 | Benzín |
350 | 13.9 | 7.1 | 9.6 | 227 | Benzín |
Ceny Mercedes Benz C-třída W203 2004 - 2007 v Rusku (Aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.v. | Celková auta na prodej (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2004. | 20 | 651 521 | 655 767 | 20 | 582 110 | 6 |
2005. | 20 | 704 881 | 706 337 | 20 | 677 722 | 6 |
2006. | 8 | 748 508 | 757 292 | 8 | 684 136 | 6 |
Testy videozáznamů MERCEDES BENZ C-CLASS W203 2004 - 2007
Video zkušební jednotky MERCEDES BENZ C-CLASS W203 2004 - 2007
Konfigurace Mercedes BENZ C-CLASS W203 2004 - 2007
Testovací jízda
Sturm und Drang.
Tyto stroje žijí na vůli pouze v regionech sousedících s autobahn. Tam, kde absence omezení umožňuje hodinky pro pět, aby řídit šílené kilometry. Kde lze kupé považovat nejen symbol životního života, ale také účinného vozidla. Classic Quadruple Coupe vypadá také krásně, jako obyčejný dvoulůžkový a pohodlný téměř ...
Led a plamen
Volba zimní extremistazima, studených, kluzkých ulic Hollyedy. Slavný recept proti této pohonech čtyřkolových, zimních pneumatik a pilotních dovedností. A aby neměly být nudit motory ze dvou a půl litrů. No, a tak, že všechno je upřímné na začátku velké trojice: BMW 325xi, Mercedes-Benz C 280 4matic a Audi ...
"Německá", "japonština", Rusko. Srovnávací zkušební pohon Lexus IS250 a Mercedes C280 4matic
Pro padesát stepman Lexus IS250 - jeden z nováčků v prémiovém segmentu střední třídy. Ruská premiéra tohoto modelu proběhla v říjnu 2005 a první užitková vozidla se objevila z prodejců Lexusu minulý zima. V naší zemi je IS250 prodává ve čtyřech pevných konfiguracích a na testu jsme dostali nejdražší.