technické charakteristiky Mazda Xedos 9 1993 - 2001 Sedan
Technické charakteristiky Mazda Xedos 9 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr zvratu, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0i V6 | 1995 | 107(146)/6000 | V6 | 176/4900 | Vícenásobná injekce | Benzín |
2.3i V6 | 2255 | 157(214)/5300 | V6 | 295/3700 | Vícenásobná injekce | Benzín |
2.5i V6 | 2497 | 125(170)/6000 | V6 | 212/4900 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
---|---|---|---|
2.0i V6 | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
2.3i V6 | Pohon předních kol | 4-Acpp | |
2.5i V6 | Pohon předních kol | 5-MKPP | 4-Acpp, |
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
2.0i V6 | Větranné disky | Disk | tady je |
2.3i V6 | Větranné disky | Disk | tady je |
2.5i V6 | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
2.0i V6 | 205/65R15 |
2.3i V6 | 205/65 R15V |
2.5i V6 | 205/65 R15V |
Rozměry
Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0i V6 | 4826 | 1770 | 1394 | 1529/1529 | 2751 | 119 | 416 |
2.3i V6 | 4826 | 1770 | 1394 | 1529/1529 | 2751 | 119 | 416 |
2.5i V6 | 4826 | 1770 | 1394 | 1529/1529 | 2751 | 119 | 416 |
Hmotnost auta
Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
---|---|---|---|
2.0i V6 | 1385 | 1940 | 555 |
2.3i V6 | 1475 | 1985 | 510 |
2.5i V6 | 1390 | 1940 | 550 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
---|---|---|---|
2.0i V6 | 203 | 10.7 | - |
2.3i V6 | 235 | 9.5 | - |
2.5i V6 | 220 | 8.6 | - |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
2.0i V6 | 11.1 | 6.3 | 8.4 | 215 | Benzín |
2.3i V6 | 14 | 7.7 | 10 | 239 | Benzín |
2.5i V6 | 12.6 | 6.8 | 9.3 | 236 | Benzín |
Ceny Mazda Xedos 9 1993 - 2001 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
1993 | 8 | 191 208 | 213 895 | 7 | 175 172 | 7 |
1994 | 21 | 195 843 | 194 658 | 9 | 192 954 | 10 |
1995 | 10 | 208 772 | 226 972 | 8 | 196 727 | 8 |
1996 | 9 | 207 770 | 200 123 | 8 | 222 304 | 7 |
1997 | 9 | 224 388 | 222 836 | 8 | 237 304 | 6 |
1998 | 8 | 255 085 | 249 765 | 8 | 273 226 | 6 |
1999 | 7 | 256 018 | 253 005 | 7 | 301 445 | 6 |
2000 | 7 | 337 040 | 341 590 | 7 | 339 925 | 6 |
2001 | 7 | 378 401 | 378 401 | 7 | - | 6 |
Testovací jednotky
Duch je samuraj
Masivní stroje, jako je Mercedes-Benz W221 nebo BMW 7-Rihehe E65, jsou nyní v módě. Půvabná auta ve tvaru doutníku nyní nejsou populární, ale čas, kdy dominovali silnic, se stal posledním dávno. A je to úžasné, protože mnoho aut stále jezdí po našich silnicích, které se nepodobají základním zatčení, mezi Takové, ...
Triple Car Banzai
Náš test byl držen třemi japonskými modely. Všechny sedany stejné třídy blízkých velikostí a s motory s pracovním objemem 2,5 litru. Dva, pohon předních kol Galant a Mazda Ksedos-9, třetí, Subaru Legasi, pohon všech kol. Ten z nějakého důvodu spadl do těchto tří: chtěl jsem identifikovat výhody stroje 4x4 kola s neznámou jednotkou, a ne abstraktně, ...
Devátá šachta
Ať už říkáte cokoli a takzvaná značka ve světě automobilů někdy znamená téměř více než ve skutečnosti produkty vyrobené pod touto značkou. V tomto ohledu je to obzvláště obtížné pro japonské automobilky. Kdysi existují výrobci levných malých velikostí, tyto společnosti, které jsou nyní ve skutečnosti vůdci v jejich tržních sektorech, produkují ...