technické charakteristiky Mazda 323 F 1994 - 1997 Hatchback
Technické charakteristiky Mazda 323 Hatchback 1994, 1995, 1996, 1997: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmota), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | 1489 | 65(88)/5500 | L4 (v -linii) | 132/4000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 2,0 V6 | 1995 | 106(144)/6000 | V6 | 180/5000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 1.5 | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 2,0 V6 | Pohon předních kol | 5-MKPP |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 1.5 | Disk | Buben | |
| 2,0 V6 | Disk | Disk |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 1.5 | 175/70 R13T |
| 2,0 V6 | 195/60 R15V |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | 4244 | 1694 | 1354 | 1461/1461 | 2606 | - | 345 |
| 2,0 V6 | 4244 | 1694 | 1354 | 1461/1461 | 2606 | - | 345 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 1.5 | 1115 | 1580 | 465 |
| 2,0 V6 | 1210 | 1740 | 530 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 1.5 | 175 | 11.9 | - |
| 2,0 V6 | 208 | - | - |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | 8.1 | 5.8 | 7.2 | 171 | Benzín |
| 2,0 V6 | 11.1 | 6.9 | 8.9 | 212 | Benzín |
Ceny Mazda 323 F 1994 - 1997 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | 22 | 164 577 | 141 099 | 6 | 164 884 | 22 |
| 1995 | 30 | 180 898 | 173 937 | 6 | 181 272 | 25 |
| 1996 | 38 | 196 961 | 190 645 | 7 | 197 332 | 37 |
| 1997 | 48 | 197 458 | 173 007 | 7 | 199 733 | 46 |
Konfigurace Mazda 323 F 1994 - 1997
Testovací jednotky
"Bílé límce" pro střední třídu
Krize je krize a v posledních několika letech se našim lidem podařilo zvyknout nejen na jiné odrůdy klobásy. Příkladem jsou nové zahraniční auta na ulicích. A pokud by před dvěma lety, jen velmi, jen velmi málo by si mohlo dovolit slušné auto, dnes zůstala bezpodmínečná priorita devíti v minulosti. Tak jako tak,…
Mazda 323
Autopilot vyhodnocuje automobily podle pěti hlavních kritérií. Množství výhod je označeno - B, nedostatky - ch. Další předmět získal čtyři B a jeden ch. Toto je Mazda 323. Exteriér. Na konci loňského roku došlo k třetím příchodu Mazdy na ruský trh. Ty auta, která nám jsou nyní doručena, odborníci nazývají sérii BJ ...
Evolucí
Dnes může být auto prodáno libovolně dobře, ale kdo zítra zaručí jeho komerční úspěch? Pouze neustálý proces zlepšování pomůže odolat nápormu konkurentů. Podle současných zákonů o přežití, již tři až čtyři roky po zahájení vydání modelu, by měla být jeho vylepšená verze připravena. A zde jsou před výrobcem otevřeny dva směry: investovat, ...