technické charakteristiky Land Rover Range Rover od roku 2009 SUV
Technické charakteristiky Land Rover Range Rover 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr obrácení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 3.6 TDV8 |
3628 |
200(272)/4000 |
Ve tvaru V: V8 |
629/2000 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
| 5,0 V8 Supercharged |
5000 |
375(510)/6500 |
Ve tvaru V: V8 |
625/2500-5500 |
Přímá injekce |
Benzín |
| 4.4 TD AT |
4367 |
(313)/4000 |
V -Shaped - 8 |
(700)/1500-3000 |
Přímá injekce |
Diesel |
| 5,0 na |
4999 |
(510)/6000-6500 |
V -Shaped - 8 |
(625)/2500-5500 |
Přímá injekce |
Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
| 3.6 TDV8 |
4x4 (všechny kola) |
6-TAKPP DSG |
|
| 5,0 V8 Supercharged |
4x4 (všechny kola) |
6-TAKPP DSG |
|
| 4.4 TD AT |
4x4 (všechny kola) |
8-Acpp |
|
| 5,0 na |
4x4 (všechny kola) |
6-Acpp |
|
Typ pozastavení a poloměr otáčení
| Modifikace |
Přední odpružení |
Zadní zavěšení |
Průměr zatáčky, m |
| 4.4 TD AT |
Nezávislý - McPherson |
Nezávislý - multi -link |
- |
| 5,0 na |
Nezávislý - multi -link |
Nezávislý - multi -link |
10.5 |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| 3.6 TDV8 |
Větranné disky |
Disk ventilován |
tady je |
| 5,0 V8 Supercharged |
Větranné disky |
Disk ventilován |
tady je |
| 4.4 TD AT |
Disk ventilován |
Disk ventilován |
Hydraulické |
| 5,0 na |
Disk ventilován |
Disk ventilován |
Hydraulické |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 3.6 TDV8 |
255/55 R19 |
| 5,0 V8 Supercharged |
255/50 R20 |
| 4.4 TD AT |
- |
| 5,0 na |
- |
Rozměry
| Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
| 3.6 TDV8 |
4971 |
2032 |
1877 |
1628/1626 |
2880 |
282 |
535/2078 |
| 5,0 V8 Supercharged |
4971 |
2032 |
1877 |
1628/1626 |
2880 |
282 |
535/2078 |
| 4.4 TD AT |
4972 |
2034 |
1865 |
1629/1625 |
2880 |
231 |
535/- |
| 5,0 na |
4972 |
2034 |
1865 |
1629/1625 |
2880 |
231 |
535/- |
Hmotnost auta
| Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
| 3.6 TDV8 |
2774 |
- |
- |
| 5,0 V8 Supercharged |
2710 |
- |
- |
| 4.4 TD AT |
2774 |
3200 |
426 |
| 5,0 na |
2710 |
3200 |
490 |
Počet sedadel a dveří
| Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
| 4.4 TD AT |
5 |
5 |
| 5,0 na |
5 |
5 |
Objem palivové nádrže
| Modifikace |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
| 4.4 TD AT |
105 |
Dt |
| 5,0 na |
105 |
AI-95 |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
| 3.6 TDV8 |
200 |
9.2 |
0.39 |
| 5,0 V8 Supercharged |
225 |
6.2 |
0.39 |
| 4.4 TD AT |
210 |
7.5 |
- |
| 5,0 na |
225 |
5.9 |
- |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
| 3.6 TDV8 |
14.5 |
9.2 |
11.1 |
294 |
Diesel |
| 4.4 TD AT |
11.5 |
8.2 |
9.4 |
- |
Diesel |
| 5,0 na |
22.6 |
10.4 |
14.9 |
- |
Benzín |
Ceny Land Rover Range Rover od roku 2009 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. |
Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) |
Průměrná cena,
Rubles |
Průměrná cena s
Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou |
Průměrná cena s
Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
| 2010 |
82 |
2 843 962 |
2 845 928 |
77 |
2 850 996 |
7 |
| 3,6 l |
33 |
2 747 148 |
2 738 383 |
31 |
2 657 837 |
6 |
| 3,7 l |
6 |
2 819 936 |
2 679 642 |
6 |
- |
6 |
| 4,4 l |
9 |
3 098 321 |
3 103 299 |
9 |
2 943 898 |
6 |
| 5 l |
30 |
3 030 744 |
3 018 218 |
25 |
3 016 796 |
6 |
| 5,0 l |
10 |
2 705 307 |
2 703 664 |
8 |
- |
6 |
| 2011 |
87 |
3 432 292 |
3 447 008 |
80 |
3 286 774 |
8 |
| 3,6 l |
7 |
3 324 107 |
3 258 592 |
7 |
- |
6 |
| 4,3 l |
6 |
3 141 432 |
3 141 432 |
6 |
- |
6 |
| 4,4 l |
46 |
3 651 246 |
3 647 912 |
46 |
3 715 168 |
7 |
| 5 l |
22 |
3 358 168 |
3 342 583 |
21 |
3 445 444 |
6 |
| 5,0 l |
8 |
3 489 043 |
3 487 296 |
8 |
3 527 537 |
6 |
| 2012 |
63 |
4 167 587 |
4 195 993 |
62 |
3 916 762 |
7 |
| 3,6 l |
6 |
2 586 872 |
1 827 910 |
6 |
- |
6 |
| 4,4 l |
30 |
4 509 288 |
4 503 358 |
30 |
4 425 458 |
6 |
| 5 l |
20 |
4 341 939 |
4 389 808 |
20 |
3 743 690 |
6 |
| 5,0 l |
8 |
4 872 779 |
4 926 603 |
8 |
3 591 682 |
6 |
| 2013 |
108 |
6 270 575 |
6 295 316 |
102 |
5 482 758 |
7 |
| 3 l |
35 |
6 382 412 |
6 450 397 |
35 |
3 668 639 |
6 |
| 3,0 l |
10 |
6 122 377 |
6 164 932 |
10 |
- |
6 |
| 3,6 l |
6 |
5 329 163 |
5 329 163 |
6 |
- |
6 |
| 4,3 l |
6 |
7 164 112 |
7 164 112 |
6 |
- |
6 |
| 4,4 l |
37 |
7 226 919 |
7 234 405 |
35 |
6 682 664 |
6 |
| 5 l |
16 |
7 242 953 |
7 240 009 |
16 |
- |
6 |
| 5,0 l |
7 |
6 986 962 |
7 322 693 |
7 |
7 696 459 |
6 |
Video havárie testů Land Rover Range Rover od roku 2009
Video testovací pohony Land Rover Range Rover od roku 2009
Sada Land Rover Range Rover od roku 2009
Testovací jednotky
Land Rover Range Rover Test Drive: S dopisem kapitálu
Na jaře loňského roku představil Land Rover na autosalonu v New Yorku aktualizovanou vlajkovou loď jeho modelového modelového roku sestavy SUV Range Rover 2010. Obecně je model Range Rover v Rusku kultovní auto. Jakmile v roce 2002 se první kopie objevily ve výstavních místnostech ruských prodejců značky, celá obchodní elita se vrhla, aby zametla ...
Neexistuje žádná omezení dokonalosti
V den zahájení moskevské jachty, ruské premiéry aktualizované vlajkové lodi Range Rover, se konala aktualizovaná vlajková loď. Land Rover Range Rover, večerní hosté klientů, prodejců, partnerů a novinářů, kteří se mohli seznámit s zcela novým Range Rover: Nádherná řada Vogue a Range Rover byla vystavena na zvláštním místě ...
Motor je nejdůležitější věc. Land Rover Range Rover
Land Rover představil modelovaný modelový rok modernizovaného Range Rover 2010. Nové výkonné motory, pokročilé salonové vybavení a vylepšená dynamika umožní modelům posílit své pozice v segmentu luxusních SUV. Range Rover prošel vážnými změnami, díky nimž získal jasnější kontrolu a nepřekonatelné pohodlí, a také obdržel salon s vysokou kvalitou. Hlavní překvapení ...
