specifikace HONDA CR-Z Od společnosti 2010 Hatchback
Specifikace Honda Cr-Z 2010, 2011, 2012, 2013: Síla, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), silniční vůle (clearance), obrácení poloměrů, typ přenosu a brzd, těleso velikosti a pneumatiky
Charakteristika motoru
Modifikace | Motor, CM3. | Napájení, kw (hp) / o | Válce | Točivý moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 I-VTEC IMA | 1497 | 91(122)/6000 | L4 (umístění inline) | 174/1000-1500 | Injekce multipointu | Hybridní |
Pohon a přenos
Modifikace | typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelné) |
---|---|---|---|
1.5 I-VTEC IMA | Pohon předních kol | 6-mpp. | Cvt (variátor), |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadní brzdy | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
1.5 I-VTEC IMA | Větrané disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
1.5 I-VTEC IMA | 195/55 R16 86V. |
Velikosti
Modifikace | Délka, mm. | Šířka, mm. | Výška, mm. | Přední dráha / zadní, mm | Základna kola, mm | Silniční clearance (clearance), mm | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 I-VTEC IMA | 4079 | 1740 | 1394 | - | 2433 | - | 212 |
Váha auta
Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
---|---|---|---|
1.5 I-VTEC IMA | 1211 | - | - |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Čas přetaktování až 100 km / h, s | CD (koeficient čelního odporu) |
---|---|---|---|
1.5 I-VTEC IMA | 200 | 9.9 | - |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, L / 100 km | Uvolnění CO2, g / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
1.5 I-VTEC IMA | 7.6 | 6.4 | 7.1 | 117 | Hybridní |
Testy havárie Honda Cr-Z Od roku 2010
Video zkušební jednotky HONDA CR-Z Od roku 2010
Konfigurace Honda Cr-Z od roku 2010
Crash Test Honda Cr-Z Od roku 2010
93%
Řidič a cestující
71%
Chodci
80%
Děti-cestující
86%
Aktivní bezpečnostní systém
Testovací jízda
Zkušební jízda kompaktního hybridu Honda Cr-Z. Sportovní auto nebo ne?
Konečně, Honda Cr-Z sestoupil ze stojanů automobilové show a teď je to přímo přede mnou, na asfaltu Naruto Skyline Molore Road, procházející podél Sicoka hřebene, nejmenší z hlavních japonských ostrovů. Na tuto chvíli jsme čekali, protože koncept tohoto modelu byl prezentován v Tokiu Auto Show v roce 2007. A…