technické charakteristiky Ford Tourneo Connect od Minivan 2010
Technické charakteristiky Ford Tourneo 2010, 2011, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 1,8 TDCI MT L1H1 |
1753 |
(110)/3500 |
V pořádku - 4 |
(250)/1500-3200 |
Přímá injekce |
Diesel |
| 1,8 TDCI MT L2H2 |
1753 |
(110)/3500 |
V pořádku - 4 |
(250)/1500-3200 |
Přímá injekce |
Diesel |
Pohon a přenos
| Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
| 1,8 TDCI MT L1H1 |
Pohon předních kol |
6-MKPP |
|
| 1,8 TDCI MT L2H2 |
Pohon předních kol |
6-MKPP |
|
Typ pozastavení a poloměr otáčení
| Modifikace |
Přední odpružení |
Zadní zavěšení |
Průměr zatáčky, m |
| 1,8 TDCI MT L1H1 |
Nezávislý - McPherson |
Závislý - most na pramenech |
12.5 |
| 1,8 TDCI MT L2H2 |
Nezávislý - McPherson |
Závislý - most na pramenech |
14.3 |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| 1,8 TDCI MT L1H1 |
Disk ventilován |
Buben |
Hydraulické |
| 1,8 TDCI MT L2H2 |
Disk ventilován |
Buben |
Hydraulické |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 1,8 TDCI MT L1H1 |
Přední kola: 195/65 R15, zadní kola: 195/65 R15 |
| 1,8 TDCI MT L2H2 |
Přední kola: 195/65 R15, zadní kola: 195/65 R15 |
Rozměry
| Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
| 1,8 TDCI MT L1H1 |
4275 |
1795 |
1815 |
1505/1552 |
2664 |
166 |
-/- |
| 1,8 TDCI MT L2H2 |
4525 |
1795 |
1980 |
1505/1552 |
2912 |
166 |
-/- |
Hmotnost auta
| Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
| 1,8 TDCI MT L1H1 |
1511 |
2110 |
599 |
| 1,8 TDCI MT L2H2 |
1608 |
2340 |
732 |
Počet sedadel a dveří
| Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
| 1,8 TDCI MT L1H1 |
5 |
5 |
| 1,8 TDCI MT L2H2 |
8 |
5 |
Objem palivové nádrže
| Modifikace |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
| 1,8 TDCI MT L1H1 |
60 |
Dt |
| 1,8 TDCI MT L2H2 |
60 |
Dt |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
| 1,8 TDCI MT L1H1 |
169 |
12.8 |
- |
| 1,8 TDCI MT L2H2 |
169 |
12.8 |
- |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
| 1,8 TDCI MT L1H1 |
7.6 |
5.2 |
6 |
- |
Diesel |
| 1,8 TDCI MT L2H2 |
7.6 |
5.2 |
6 |
- |
Diesel |
Testovací jednotky
Ford Tourneo Connect. 963 000 rub.
Toto auto se již dlouho stalo známým pohledem na našich silnicích. Tourneo Connect a jeho Freight Brother Transit spojují práci ve flotilech bank, kurýrních kanceláří, televizních kanálů a dokonce i pluků z dopravní policie. Ale jak je tato hezká pata vhodný pro provoz jako osobní auto? Jak a osobně pro mě je vzhled Tourneo Connect velmi ...
