technické vlastnosti Dodge Stratus 1994 - 2000 Sedan
Technické charakteristiky Dodge Stratus 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmota), vůle silnice (vůle), poloměr obrácení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
2.4 (147 HP) |
1996 |
96(130)/5850 |
L4 (v -linii) |
174/5000 |
Elektronická injekce |
Benzín |
2.4 (150 HP) |
2400 |
110(150) |
L4 (v -linii) |
165 lb-ft/rpm (224 nm/rpm) |
Elektronická injekce |
Benzín |
2.5 |
2500 |
121(164) |
V6 |
170 lb-ft/rpm (230 nm/rpm) |
Elektronická injekce |
Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
2.4 (147 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
2.4 (150 HP) |
Pohon předních kol |
4-Acpp |
|
2.5 |
Pohon předních kol |
4-Acpp |
|
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
2.4 (147 HP) |
Větranné disky |
Buben |
|
2.4 (150 HP) |
Větranné disky |
Buben |
|
2.5 |
Větranné disky |
Buben |
|
Velikost pneumatik
Modifikace |
Velikost |
2.4 (147 HP) |
- |
2.4 (150 HP) |
175/75-R13 |
2.5 |
175/75-R13 |
Rozměry
Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
2.4 (147 HP) |
4729 |
1811 |
1379 |
- |
2751 |
- |
445 |
2.4 (150 HP) |
4729 |
1811 |
1379 |
- |
2751 |
- |
445 |
2.5 |
4729 |
1811 |
1379 |
- |
2751 |
- |
445 |
Hmotnost auta
Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
2.4 (147 HP) |
1350 |
- |
- |
2.4 (150 HP) |
1350 |
- |
- |
2.5 |
1350 |
- |
- |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
2.4 (147 HP) |
- |
- |
- |
2.4 (150 HP) |
- |
- |
- |
2.5 |
- |
- |
- |
Spotřeba paliva
Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
2.4 (147 HP) |
9.4 |
6.5 |
7.9 |
- |
Benzín |
2.4 (150 HP) |
11.8 |
8.1 |
10 |
- |
Benzín |
2.5 |
11.8 |
8.4 |
10.1 |
- |
Benzín |
Ceny Dodge Stratus 1994 - 2000 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. |
Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) |
Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou |
Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
1994 |
6 |
225 764 |
225 764 |
6 |
- |
6 |
1995 |
10 |
177 338 |
183 092 |
9 |
119 727 |
6 |
2 l |
6 |
115 451 |
- |
6 |
115 451 |
6 |
2,0 l |
6 |
121 866 |
- |
6 |
121 866 |
6 |
2,4 l |
7 |
172 043 |
172 043 |
7 |
- |
6 |
2,5 l |
8 |
171 758 |
171 758 |
8 |
- |
6 |
1996 |
8 |
178 384 |
177 803 |
8 |
181 186 |
6 |
2 l |
6 |
181 717 |
- |
6 |
181 717 |
6 |
2,4 l |
7 |
177 740 |
177 609 |
7 |
179 591 |
6 |
2,5 l |
6 |
178 295 |
178 295 |
6 |
- |
6 |
1997 |
9 |
207 022 |
213 910 |
8 |
205 242 |
6 |
2 l |
6 |
202 041 |
198 824 |
6 |
205 242 |
6 |
2,0 l |
6 |
230 884 |
230 884 |
6 |
- |
6 |
2,4 l |
8 |
198 756 |
198 756 |
8 |
- |
6 |
2,5 l |
7 |
226 311 |
268 091 |
6 |
- |
6 |
1998 |
10 |
216 680 |
212 714 |
10 |
359 172 |
6 |
2 l |
6 |
252 272 |
198 824 |
6 |
359 172 |
6 |
2,4 l |
7 |
214 109 |
214 109 |
7 |
- |
6 |
2,5 l |
8 |
213 182 |
213 182 |
8 |
- |
6 |
1999 |
16 |
221 916 |
222 095 |
10 |
128 280 |
6 |
2 l |
6 |
269 379 |
269 379 |
6 |
- |
6 |
2,4 l |
10 |
217 856 |
217 856 |
10 |
- |
6 |
2,5 l |
7 |
215 319 |
214 224 |
6 |
128 280 |
6 |
2000 |
22 |
232 195 |
232 223 |
22 |
- |
6 |
2 l |
7 |
225 278 |
225 278 |
7 |
- |
6 |
2,0 l |
6 |
230 884 |
230 884 |
6 |
- |
6 |
2,4 l |
10 |
226 611 |
226 500 |
10 |
- |
6 |
2,5 l |
8 |
241 178 |
241 178 |
8 |
- |
6 |
Nastavení Dodge Stratus 1994 - 2000
Testovací jednotky
Space RAM
Mezi motoristy existuje stabilní názor, že není potěšení z řízení amerických automobilů, s výjimkou několika sportovních modelů. Automatická převodovka, kalotní voda a měkké odpružení jsou za to vinné. Řekněme, že to vše je nezbytnější pro neuspěchanou křižovatku země z oceánu k oceánu v přímé linii jako šíp. Že,…