technické charakteristiky sedanu Daewoo Kalos od roku 2002 -
Technické charakteristiky Daewoo Kalos 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr obrácení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 1.2 I (72 HP) |
1150 |
72 HP |
L4 (v -linii) |
72 |
Injektor |
AI-92 |
| 1.4 I (83 HP) |
1399 |
83 HP |
L4 (v -linii) |
83 |
Injektor |
AI-92 |
| 1,4 I 16V (94 HP) |
1399 |
94 L.S. |
L4 (v -linii) |
94 |
Injektor |
AI-92 |
| 1,6 I 16V (106 HP) |
1598 |
106 HP |
L4 (v -linii) |
106 |
Injektor |
AI-95 |
Pohon a přenos
| Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
| 1.2 I (72 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 1.4 I (83 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 1,4 I 16V (94 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
4-Acpp, |
| 1,6 I 16V (106 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| 1.2 I (72 HP) |
Disk ventilován |
Buben |
Tady je |
| 1.4 I (83 HP) |
Disk ventilován |
Buben |
Tady je |
| 1,4 I 16V (94 HP) |
Disk ventilován |
Buben |
Tady je |
| 1,6 I 16V (106 HP) |
Disk ventilován |
Buben |
Tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 1.2 I (72 HP) |
175/70 R14 |
| 1.4 I (83 HP) |
185/60 R14 |
| 1,4 I 16V (94 HP) |
185/60 R14 |
| 1,6 I 16V (106 HP) |
185/60 R14 |
Rozměry
| Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
| 1.2 I (72 HP) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
| 1.4 I (83 HP) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
| 1,4 I 16V (94 HP) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
| 1,6 I 16V (106 HP) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
Hmotnost auta
| Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
| 1.2 I (72 HP) |
955 |
1445 |
490 |
| 1.4 I (83 HP) |
1025 |
1535 |
510 |
| 1,4 I 16V (94 HP) |
1050 |
1535 |
485 |
| 1,6 I 16V (106 HP) |
1065 |
- |
- |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
| 1.2 I (72 HP) |
157 |
13.7 |
- |
| 1.4 I (83 HP) |
170 |
13.3 |
- |
| 1,4 I 16V (94 HP) |
176 |
11.1 |
- |
| 1,6 I 16V (106 HP) |
185 |
- |
- |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
| 1.2 I (72 HP) |
8.4 |
5.5 |
6.6 |
- |
AI-92 |
| 1.4 I (83 HP) |
10.2 |
6 |
7.5 |
- |
AI-92 |
| 1,4 I 16V (94 HP) |
8.6 |
6.1 |
7 |
- |
AI-92 |
| 1,6 I 16V (106 HP) |
13.5 |
7 |
10.2 |
- |
AI-95 |
Testovací jednotky
Analyzujte to!
Nevěříme, že název tohoto vozu se stal rozhodujícím faktorem pro obchodníky a nebude ho dodávat do Ruska. Je to jen to, že náš trh dosud nezráběl pro Daewoo Kalos. Trvalo to trochu déle než 10 let, když sovět definoval Lotyšsko. Na rozdíl od Moskvy se Riga během této doby stala zcela evropským městem. Pro…
