technické charakteristiky Citroen C-Zero od roku 2010 Hatchback
Technické charakteristiky Citroen C-Zero 2010, 2011, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Pohon a přenos
| Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
| High Line Airdream |
Zadní pohon |
1-Acpp |
|
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| High Line Airdream |
Disk ventilován |
Buben |
|
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| High Line Airdream |
145/65 R15 před; 175/55 R15 Zadní |
Rozměry
| Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
| High Line Airdream |
3475 |
1476 |
1608 |
1,311/1,270 |
2550 |
|
167 |
Hmotnost auta
| Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
| High Line Airdream |
1195 |
|
- |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
| High Line Airdream |
130 |
15.9 |
0.26 |
Testovací jednotky
Po celém světě za 250 eur
Pokud ne pro elektrickou Odyssey s nápisem. První světové turné ve standardním elektrickém automobilu na zaprášené boční stěně, nikdo by neuhodl, že hatchback podobný matizovi je sériové elektrické auto, které vytváří kulatý výlet. Úzké kola ohýbání dítěte se podařilo jet po silnicích Ameriky a Asie a já musím ovládat neobvyklou citroen ...
