technické charakteristiky BMW Z4 M Roadster E85 2006 - 2009 Convertible
Technické charakteristiky BMW Z4 Roadster 2006, 2007, 2008, 2009: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 3.2 |
3246 |
252(343)/7900 |
In -line umístění - L6 |
365/4900 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
| 3.2 |
Zadní pohon |
6-MKPP |
|
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| 3.2 |
Větranné disky |
Disk ventilován |
tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 3.2 |
Přední kola: 225/45 ZR18 - Zadní kola: 255/40 ZR18 |
Rozměry
| Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
| 3.2 |
4092 |
1781 |
1303 |
1486/1516 |
2497 |
102 |
241 |
Hmotnost auta
| Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
| 3.2 |
1410 |
1705 |
295 |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
| 3.2 |
250 |
5 |
0.37 |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
| 3.2 |
18.2 |
8.6 |
12.1 |
292 |
Benzín |
Ceny BMW Z4 M Roadster E85 2006 - 2009 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. |
Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) |
Průměrná cena,
Rubles |
Průměrná cena s
Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou |
Průměrná cena s
Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
| 2007 |
9 |
1 257 548 |
1 192 989 |
9 |
1 859 972 |
6 |
| 2,5 l |
7 |
1 264 711 |
1 264 711 |
7 |
- |
6 |
| 3 l |
7 |
1 087 382 |
1 087 382 |
7 |
- |
6 |
| 3,0 l |
6 |
1 147 417 |
1 147 417 |
6 |
- |
6 |
| 3,2 l |
6 |
1 859 972 |
- |
6 |
1 859 972 |
6 |
| 2008 |
8 |
1 295 953 |
1 257 848 |
8 |
1 549 977 |
6 |
| 2,5 l |
7 |
1 284 990 |
1 274 453 |
7 |
1 443 081 |
6 |
| 3 l |
6 |
1 208 057 |
1 208 057 |
6 |
- |
6 |
| 3,0 l |
6 |
1 603 423 |
- |
6 |
1 603 423 |
6 |
| 2009 |
21 |
2 007 014 |
2 037 423 |
20 |
1 692 724 |
6 |
| 2 l |
6 |
1 892 038 |
2 244 790 |
6 |
1 539 282 |
6 |
| 2,5 l |
8 |
1 793 640 |
1 837 528 |
8 |
1 471 728 |
6 |
| 3 l |
10 |
2 116 138 |
2 116 998 |
10 |
2 100 934 |
6 |
| 3,0 l |
6 |
2 500 713 |
2 500 713 |
6 |
- |
6 |
Konfigurace BMW Z4 M ROADSTER E85 2006 - 2009
Testovací jednotky
Otevřeli jsme
Dolů se střechou! Za prvé, jakékoli auto s látkovým stanem vypadá nějakým nedokončeným, stále jako sportovní pochva. Za druhé, nejsme někde, ale na jihu Španělska. Je pravda, že v zákoně nebyla žádná logika než v písni domácího popového zpěváka, jehož talíř koupil na letišti, byl spolknut rádiem nováčka, z jehly, BMW Z4 ...
