specifikace Audi A8 D3F 2005 - 2009 Sedan
Specifikace Audi A8 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Power, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), road clearance (clearance), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
Charakteristika motoru
| Modifikace | Motor, CM3. | Napájení, kw (hp) / o | Válce | Točivý moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 2967 | 171(233)/4000 | V6. | 450/1400-3250 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | motorová nafta |
| 4,2 TDI | 4134 | 240(326)/3750 | Ve tvaru písmene V: V8 | 650/1600-3500 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | motorová nafta |
| 3.2 FSI | 3123 | 191(260)/6500 | V6. | 330/3250 | Přímý vstřik | Benzín |
| 4.2 V8 FSI | 4163 | 257(350)/6800 | Ve tvaru písmene V: V8 | 440/3500 | Přímý vstřik | Benzín |
| 6.0 W12. | 5998 | 331(450)/6200 | W12 | 580/4000-4700 | vícebodové vstřikování | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelné) |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 4x4 (s pohonem všech kol) | 6-automatic | |
| 4,2 TDI | 4x4 (s pohonem všech kol) | 6-automatic | |
| 3.2 FSI | Pohon předních kol | Multitronic Transmission (CVT) | 6-automatic |
| 4.2 V8 FSI | 4x4 (s pohonem všech kol) | 6-automatic | |
| 6.0 W12. | 4x4 (s pohonem všech kol) | 6-automatic |
Brzdový systém a posilovač řízení
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadní brzdy | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | ventilované kotouče | disk větrané | tady je |
| 4,2 TDI | ventilované kotouče | disk větrané | tady je |
| 3.2 FSI | ventilované kotouče | disk větrané | tady je |
| 4.2 V8 FSI | ventilované kotouče | disk větrané | tady je |
| 6.0 W12. | ventilované kotouče | disk větrané | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 3.0 TDI | 235/55 R17 99Y. |
| 4,2 TDI | 235/55 R17 99Y. |
| 3.2 FSI | 235/55 R17 99Y. |
| 4.2 V8 FSI | 235/55 R17 |
| 6.0 W12. | 255/40 R19 99Y. |
Velikosti
| Modifikace | Délka, mm. | Šířka, mm. | Výška, mm. | Přední dráha / zadní, mm | Základna kola, mm | Silniční clearance (clearance), mm | Objem trupu, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 5062 | 1895 | 1445 | 1628/1615 | 2944 | 119 | 501 |
| 4,2 TDI | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 3.2 FSI | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 4.2 V8 FSI | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 6.0 W12. | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 496 |
Váha auta
| Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 1830 | 2430 | 600 |
| 4,2 TDI | 1945 | 2545 | 600 |
| 3.2 FSI | 1690 | 2290 | 600 |
| 4.2 V8 FSI | 1800 | 2400 | 600 |
| 6.0 W12. | 1960 | 2510 | 550 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Čas přetaktování až 100 km / h, s | CD (koeficient čelního odporu) |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 243 | 7.8 | 0.27 |
| 4,2 TDI | 250 | 5.9 | 0.27 |
| 3.2 FSI | 250 | 7.7 | 0.27 |
| 4.2 V8 FSI | 250 | 6.1 | 0.27 |
| 6.0 W12. | 250 | 5.1 | 0.27 |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Přímo v centru, l / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, l / 100 km | uvolnění CO2, g / km | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 12 | 6.4 | 8.4 | 229 | motorová nafta |
| 4,2 TDI | 13.3 | 7.2 | 9.4 | 253 | motorová nafta |
| 3.2 FSI | 14.6 | 7 | 9.8 | 237 | Benzín |
| 4.2 V8 FSI | 15.7 | 8.2 | 10.9 | 259 | Benzín |
| 6.0 W12. | 21.4 | 10.8 | 14.7 | 353 | Benzín |
Ceny Audi A8 D3F 2005 - 2009 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
| Modifikace G.V. | Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, rublů |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublů |
Celkový prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, rublů |
Celkový prodej se MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 63 | 1 024 808 | 1 023 095 | 63 | 923 579 | 6 |
| 2007 | 72 | 1 145 381 | 1 143 334 | 67 | 1 300 275 | 6 |
| 2008 | 63 | 1 244 917 | 1 245 400 | 62 | 1 276 334 | 6 |
| 2009 | 21 | 1 642 563 | 1 643 427 | 20 | - | 6 |
Video Testovací disky Audi A8 D3F 2005-2009
AUDI A8 D3F 2005-2009
Testovací jízda
Malý motor Big Sedan
Audi-A8 se nebude vzdát slavných soupeřů. Anatoly Fomin ohromil dojmy aktualizovaného auta. Fotografie od autora. Pro vaše datování bych si mohl vybrat Audi s jakýmkoliv motorem od benzínu W12 s objemem 6 litrů a turbodiesel V8 4.2 litrů na skromný nový motor s objemem pouze 2,8 litrů. Ekologie je samozřejmě dobře. Ale bude ...
Sloní symbióza a ježek
Evropané tradičně pozastaveni při snížení spotřeby paliva a emisí do atmosféry, čekali na premiéru modelu s novým motorem s netrpělivostí. Nemáme rádi malé v Rusku. A to je považováno za znamení špatného tónu na velké drahé auto s motorem s nízkým klíčem. První zprávy, že ...
Audi A8 facelift.
Prezentace aktualizovaného Audi A8 proběhla v doprovodu hodinové výrobní společnosti Chronoswisswisswisswiss. Zakladatel luxusní značky Chrono-Swiss Gerd-Ryudiger Langa argumentuje, že filozofie jeho hodinek a auta Audi je velmi blízko. Rudieger Lang miluje mluvit: Představujeme značku, která v myslích mnoha lidí existuje navždy. Současně se občas diví, že společnost ...