Volkswagen Sharan 1996 - 2000 recenzí
Volkswagen Sharan1996 - 2000 se shromažďuje z mistrů a inženýrů čerpacích stanic pro objektivní posouzení spolehlivosti a vlastností operace Sharan.
| Motor |  |
Často selhává turbíny; Příznaky poruchy: Olej v trysce. Trysky čerpadla jsou často rozbité (čerpadlo-tryska 1kc. Použitý - 6600 rublů). |
| Přenos | |
Často selže setrvačníku automatické převodovky. |
| Systém řízení a zavěšení |  |
Zdroj horních nosičů předních regálů tlumičů je 30-40 tisíc km. Pravá strana je rozbitá, suspendovaná ložiska často selhávají. Příčné stabilizátory stability mají malý zdroj. |
| Brzdový systém | |
Neustále vyžadují náhradní zadní třmeny a přední brzdové kotouče. |
| Vyhřívaný vzduch a klimatizace | |
Často otáčejí zadní trubky kondicionéry klimatizace a dokonce i zadní chladič (náklady na radiátor je 7000 rublů; práce - 6 norm hodin). Také často selže kompresor klimatizace. |
| Start a nabíjecí systém |  |
minimální problémy s opravou nákladů |
| Elektrické komponenty a další | |
minimální problémy s opravou nákladů |
| Stabilita těla ke korozi | Neexistují data |
* Informace jsou shromažďovány od specialistů z čerpacích stanic
|
Minimální problémy s opravou nákladů |
|
Střední problémy |
|
Vážné problémy s vysokými náklady na opravu |
Tvůj komentář
Sharan je trestdets! Na jaře, zabalil celou suspenzi na 12 000 rublů, po 5 tisíci km, něco začalo klepat
OdpovědětNebo takové části částí nebo nic k jezdit bez zastavení na spícím poli
Odpovědětsharan 1996 2.0 na tanku dovedností LTR.
Odpovědět