KRASH TEST Volkswagen Sharan 1996 - 2000 Minivan
Volkswagen Sharan Crash Test 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: Laboratorní posouzení bezpečnosti vozu: Hodnocení v bodech, zkušební zpráva (foto a video havárie)
21%
Řidič a cestující
10%
Chodci
Ochrana řidiče a cestujícího
Poleva, Driver. |
Přední punč, cestující |
Boční rána, řidič |
|
Dětská přídržná zařízení
Dítě do 18 měsíců | Žádné informace |
Dítě starší než 3 roky | Žádné informace |
Chodecká bezpečnost
|
Komentáře:
Volkswagen Sharan je kompletní dvojče Ford Galaxy a Seat Alhambra. Žádný z nich nebyl dříve testován, ale očekává se, že jejich výsledky budou podobné. Šaranská kabina byla špatně poškozená a ztracená integrita při čelním dopadu a prostor v kabině kolem řidiče byl mnohem snížen a vytváří riziko zranění hrudníku, pravou nohou a nohou. Funkce na stranu minivanu trpěl lépe, stejně jako u většiny spolužáků, řidič je řidič významně umístěn nad proudy ránu obyčejného auta, což přispívá k její bezpečnosti. Nicméně i v tomto stavu, hrudník byl vystaven značnému zatížení. Více pozornosti je třeba věnovat ochranu chodců, navzdory dvou hvězdám v této kategorii a nejlepší než obvyklou ochranu před předním okrajem kapoty.Přední punč:
Ztráta vnitřního interiéru cestujících a stupeň posunutí volantního kola zvýšila šance řidiče, aby se zranění hlavy nebo hrudníku. Kontakt hlavy řidiče s airbagem se konal ještě před jeho úplným zveřejněním, takže v závěrečné fázi bylo zaznamenáno "členění". Obě skutečnosti mohou mít za následek zranění. Přední panel šel do salonu a narazil na kolena a dno nohou a výklenek pro nohy se zhroutil. Také návrh zóny v blízkosti kolen potřeboval zlepšení. Centrální sídlo sedadla sedadel byla vybavena dvoubodovým bezpečnostním pásem, který zajišťuje horší ochranu ve srovnání s tříbodovým.Bezpečnost dětí cestujících:
Přední airbag cestujících byl zařazen do základní konfigurace, takže dítě existovalo skutečný ohrožení, aby se zranění ohrožující život, při instalaci dětské židle "proti směru pohybu" na předním sedadle. Varování o tom bylo nepochopitelné, a odborníci doporučili výrobci vážněji zacházet s tímto momentem. Vestavěné dětské židle jsou vhodné pro umístění dětí do 10 let. Mohou být založeny "proti směru pohybu", který je vhodnější pro mladší děti, ale test vozu s takovou konfigurací nebyl proveden z důvodu nepochopitelných pokynů pro instalaci sedadel. Židle samotné byly dokonale navrženy a podobné obyčejným autosedačímím.Side Strike:
Úroveň ochrany při zasažení strany byla většinou dobrá, ale řidič byl podroben malému riziku zranění hrudníku.Bezpečnost chodců:
Ochrana chodců se ukázala být špatná - pouze dvě hvězdy. Zvláště nebezpečné bylo bodem zasažení hlavy dítěte.Obecné informace o vozidle
Umístění na míru | Vlevo, odjet |
Testovaný model | Volkswagen Sharan Tdi. |
Typ postavy | 7-lůžkový minivan |
Rok publikování dat | 1999 |
Hubnutí | 1650 |
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... | WVW ZZZ 7MZ XVO49785, WVO GXX PSW GXD17150, VSS ZZZ 7MZ XV522445 |
Instalační systémy:
Pretenely předních bezpečnostních pásů | Tady je |
Přední pásy zatížení nakladače | Ne |
Ovladač přední airbag | Tady je |
Přední airbag cestujícího | Tady je |
Boční airbagy | Ne |
Boční hlavy airbagy | Ne |
Ovladače kolena a airbag nohou | Ne |