Recenze Subaru Forester 1997 - 2000
Subaru forester1997 - 2000 se shromažďuje z mistrů a inženýrů čerpacích stanic pro objektivní posouzení spolehlivosti a vlastností festerického provozu.
| Motor |  |
Problémy s blokováním bloku válců mohou vést k přehřátí motoru. Přehřátí motoru ohrožuje nahradit blokovou hlavu nebo dokonce nahrazení bloku válce - problém motorů 2.0 a 2.5. |
| Přenos |  |
Někdy existují problémy se zahrnutím neutrálního přenosu mechanické převodovky, katalytického neutralizátoru výfukových plynů a těsnění hlavy bloku válce. Přenos a neutralizační poruchy mohou "zapálit" ovládací lampu motoru. Někdy může odmítnout pohon zadního kola. Příznaky poruchy: Jerk, při dodávce plynu. Příčina: Chybný solenoid "C" nebo tření. |
| Systém řízení a zavěšení |  |
minimální problémy s opravou nákladů |
| Brzdový systém | |
minimální problémy s opravou nákladů |
| Vyhřívaný vzduch a klimatizace | |
Může odmítnout zařízení tepelného ochrany kompresoru klimatizace, což je důvod, proč celý systém může selhat. |
| Start a nabíjecí systém | |
minimální problémy s opravou nákladů |
| Elektrické komponenty a další | |
Hořící světlo "Kontrola motoru" hlásí přerušení systému zapalování při přívodu paliva. Často neúspěšná okna. |
| Odolnost vůči korozi | Neexistují data |
* Informace jsou shromažďovány od specialistů z čerpacích stanic
|
Minimální problémy s opravou nákladů |
|
Střední problémy |
|
Vážné problémy s vysokými náklady na opravu |
Tvůj komentář
stroj 99 let. Asi půl před rokem šek chytil oheň. Zpočátku byl Morgall, pak se neustále spálil. Zároveň se začal zastavit na horkém. Je to horké. Diagnóza Nifga neodhalila. Někdo narazil na vás?
OdpovědětPo dlouhé práci a zahřátí stojí za kontrolu tlaku v palivovém systému. Tato chyba je s největší pravděpodobností způsobena snímačem detonace. Pravděpodobně bude muset být nahrazen. Najednou jsem měl vodu na imobilizer a auto neustále blala. Myslím si, že se jedná o vaše zavěšení nebo opotřebení kartáčů palivového čerpadla, nebo zapalovací cívky z dlouhodobého provozu.
Odpovědětnesdílet
OdpovědětPokud je Forester American, pak opravdu, nevěnujte pozornost. V Americe, nejhorší environmentální normy a náklady 2 Lambda sonda, která měří výfukovou toxicitu, jeho životnost přibližně 40 tisíc km. Obvykle tato chyba spaluje přesně proto, že tento senzor vyžaduje výměnu. A tak, že je to špatné pro horké, není připojeno.
OdpovědětSalamový bratr mám také takové odpadky. Odborníci uvedli, že se změna volumiva.
Odpovědětsnímač detonace motoru
OdpovědětNáhrada senzorů jedinečně detonace 5 minut
OdpovědětSubaru forester 2000 ACCP, spotřeba paliva 15 litrů, což je důvod. Řekni mi, jestli víš, díky předem.
OdpovědětMám také spotřebu 15 litrů ve městě. I když jezdí jízdě není zvláště aktivní. Svíčky zkroucené - normální barva. Kned do počítače - Směs je normální. Ani nevím, co by mohlo být
OdpovědětSpotřeba paliva ovlivňuje vzduchový filtr, jemný filtr, stejně jako trysky a škrticí ventil. Filtry mění, trysky a tlumiče čisté. Vše nejlepší.
OdpovědětdLYA FORIKA ETO NORMA, U MENYA DO 20 DOHODIT, OSOBO NE VDAVLIVAYA, SF5 Turbo SS 1999
OdpovědětSpotřeba paliva je velmi vysoká, asi 20 l. na 100 km. Valvo 740gle (Američan). Kde mohu udělat levnou diagnózu a opravu tohoto modelu.? Řekni mi lidi ... Děkuji předem.
OdpovědětPracuje normálně na chladném motoru a jak se ventil a motor (EJ20 není turbo), spustí vůbec. Prosím, řekněte mi, co by mohlo být důvodem.
OdpovědětBěžel ventil, když je vyhříván? Naopak, po zahřátí všechny klepání by měly odejít. To může být způsobeno špatným olejem nebo velmi opotřebovaným motorem. Zatímco studený olej je dostačující, a jak se zahřívá, postrádá to už.
OdpovědětŘekni mi prosím! Všechno bylo dobré. S ráno jsem se rozhodl začít, a když je zapnuta zapalování, startér nefunguje.
OdpovědětZdá se, že startér musí být hledán! Ale pokud máte automatickou převodovku, pak se ujistěte, že selektor PPC je jednoznačně v režimu P, protože selektor nedostal do konce parkovacího režimu, volič nedal majiteli vozu ... přivedl k nám na tažné auto.
Odpovědětvidlice 98 let, 2.5, Američan, Cruise nefunguje, tlačítko svítí a páka nereaguje na volant. Co může být?
Odpovědětsubaru forerantter2000g.v avtomat.zhella ve sněhu seděla na břiše jednoho zadního kola se točí. Jak funguje AVD? Díky předem.
Odpovědětprosím, řekněte mi, že 99g vydání není turbo na mně na zařízení Povere Power bliká Co dělat?
Odpovědětmám Forter 1, kde je podrobný Dacha
OdpovědětŘíkáte, jak najít výfukovou trasu Subaru lesní SF5 atmosférické z turbo?
OdpovědětZkontrolujte popáleniny na diagnostice ukazuje detonaci snímače změněno, že nepomohlo, co má dělat
OdpovědětSubaru Forester 2 Cube Turbo 2000 vypaluje kontrolu na diagnostiku Problémy Senzor detonace chyb se změnil, že nepomůže. Dráty zněly vše, co obvykle pomáhají pochopit, co se děje
Odpovědět