Škoda Superb Recenze od roku 2008
Recenze Škoda Superb2008 - N.v. Shromážděné z mistrů a inženýrů čerpacích stanic pro objektivní posouzení spolehlivosti a vlastností vynikajícího provozu.
| Motor |  |
Motor 1.8 Turbo TFSI (TSI)Nový generační motor s přímým vstřikováním paliva. Distribuční mechanismus plynu je vybaven převodovým řetězem s hydraulickým napínačem. Je to způsobeno vadnou vadou, že napínáč byl opakovaně zaznamenán. přeskakování řetězců, protože je to nutné generální oprava motoru. Navzdory skutečnosti, že hydraulický napínač je určen pro celou životnost vozu. V případě záruční opravy předepisuje výrobce motoru nahradit celý motor. Do roku 2010 inkluzivní. BiBeedia doporučuje, aby všechna vozy Skoda Superb s motorem 1.8 Turbo (160 HP) do roku 2010 problematiku inkluzivní hydraulický napínač mechanismu rozvodu plynu, aby nedošlo k poškození motoru. Někdy na ventilech motoru 1.8 Turbo vytvořené vkladykteré zabraňují plnému uzavření ventilů. V tomto případě může motor ztratit kompresi nebo písty se mohou dostat do ventilu, výsledek je třeba opravit jako náhrada motoru. Možné příčiny: nízká kvalita paliva, nekvalitní olej nebo pozdní výměna. |
| Přenos | |
Sedmistupňový přenos DSG.Ve spěchovém automatickém přenosu DSG může selhat suchou spojku, suchá spojka nevydrží aktivní jízdu s trhnutí. Také na vyšší automatické přenosu DSG porucha mechatroniky (Elektronická řídicí jednotka převodovky), tok z ní, nesprávná práce. Porucha suché spojky a mechatroniky je charakterizována následujícími příznaky: pomalý pohyb převodovky, blbec při přepínání. Častěji existuje porucha suché spojky než mechatronika. Mechatronika a suchá spojka nejsou opravena, když jsou vady nahrazeny. DSG-7 box nevyžaduje výměnu oleje.Šestistupňové přenosy DSG.Šestičovité DSG boxy vyžadují včasné, každé 60 tisíc km (výměna oleje a filtru). Někdy se vyskytují Mechanické poškození hřídele a převodovekPravděpodobnost poškození je vyšší, když je olej předčasný výměnu krabice. S mechanickým poškozením hřídele a převodovky je krabička vyměněna sestavu. Někdy se vyskytuje šestipodlažní dsg boxy selhání softwaru. Selhání softwaru je eliminováno blikáním. DSG-6 se také děje spojka, Oprava je pouze náhrada spojky. |
| Systém řízení a zavěšení |  |
Přední odpruženíZdroj zadních tichých bloků pák je asi 60 tisíc km, přední tiché bloky asi 90 tisíc km.Zadní suspenzeZadní suspenze Multi-dimenzionální s sladším účinkem, to je právě kvůli tomu, že se někdy vzniká tarve zadní příčné řízení (bobtnečních pák). Po nahrazení zkroucených pák, které chcete udělat problém s konvergenci. |
| Brzdový systém |  |
minimální problémy s opravou nákladů |
| Vyhřívaný vzduch a klimatizace | |
minimální problémy s opravou nákladů |
| Start a nabíjecí systém | |
minimální problémy s opravou nákladů |
| Elektrické komponenty a další | |
Vzhledem k technologii dvojitých dveří postroj je poškozen (Škoda dochází buď v záruční době, nebo po záruční době do 2-3 let). Příznaky poškození kabelového svazku: Nesprávný provoz zadních světel, zastavovací signály, reverzní světla, nesprávný otevření víka zavazadlového prostoru. Eliminace vady kabelového svazku: V garážových podmínkách není oprava možná kvůli specifikům opravy, vyžaduje výměnu části postroje. |
| Stabilita těla ke korozi | |
minimální problémy s opravou nákladů |
* Informace jsou shromažďovány od specialistů z čerpacích stanic
|
Minimální problémy s opravou nákladů |
|
Střední problémy |
|
Vážné problémy s vysokými náklady na opravu |
Tvůj komentář
Měl jsem téměř nový rok 2010. Mikuj je jen 3 tisíc. Jen legrační podle mého názoru. Česká stavba. Zůstává tedy dojem není spolehlivým autem. Zbavte se kdysi takovou příležitost. Zlomil jsem všechny poté, co jiný nevyšplhal ze služeb jednoduše. Nedoporučuji vám tento model vzít nikomu, i když je třeba poznamenat, že to vypadá velmi slušně.
OdpovědětAUTO 2010. Mileage 63000. plánuje se jako oficiální. A stále pokrýval motor! Je to ostuda. Poslal jsem nárok na skupinu VW. Pokud je problém znám - tak proč jej neuchovávejte v procesu záruky?
OdpovědětAno, něco jako VW je pěna v obecně chromě. Skutečný příběh: VW TOUAREG NEW !!! Od 12. měsíců provozu 9 měsíců jsem stál v opravě z důvodu všech druhů poruch ...
OdpovědětNo, možná v poslední době ... ale Škoda Octavia, předchozí generace, pokud nejsem mýlil, byl nejprodávanější model na světě a byl vyroben v celých 10 letech od roku 1997 do roku 2007.
Odpovědětmám Škoda Yeti 2010, spálil mechatroniku, auto již není záruka, co mám dělat Nevím, ceny děkují
OdpovědětNa záruce DSG7 5 let nebo 150 000 kilometrů. K prodejci pro opravu.
Odpovědětv zimě se otáčky a Blahnit padají na chlad. Co může být
OdpovědětBenzín, svíčky, nečistoty v dusu, špinavé trysky, zapalovací cívky koláče na studené, nečistoty v nádrži, poruchu v čerpadle. Vyberte si, co se vám líbí.
Odpovědět