Crash Test Škoda Superb od roku 2008 -

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	FAIR G0 / 1 ISOFIX, jako záda
Dítě starší než 3 roky	FAIR G0 / 1 ISOFIX, čelí vpřed

Chodecká bezpečnost

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Přední punč:

S čelním úderem byl spolujezdcem mírně deformován. Senzory manekýn poznamenaly dobrou ochranu kolena a boky předních sedimentů, a výrobce dokázal dokázat, že stejná úroveň ochrany je poskytována cestujícími veškerého komplexu v jakékoli poloze.

Bezpečnost dětí cestujících:

Na základě výsledků dynamických testů pro ochranu 1,5letého cestujícího je nastaven maximální počet bodů. Přední airbag cestujícího lze vypnout, což vám umožní instalovat dětskou židli "proti směru pohybu" na svém místě. Informování řidiče o stavu polštáře však není dostatečně jasný. Nedostatečné a varování o nebezpečí instalace dětské židle "proti směru pohybu" naproti aktivnímu airbagu. Přítomnost uzávěrů ISOFIX a zámků pro horní držáky v zadní řadě sedadel není jasně určena.

Side Strike:

Superb skóroval maximální počet bodů pro ochranu s bočními šoky o překrytí a pólu.

Bezpečnost chodců:

Nárazník skóroval maximální počet bodů pro ochranu chodců chodců. Povrch kapoty poskytoval dobré změkčení zón, kde hlava dítěte padá na silnici, kterou nelze říci o místech hlavy dospělého a chránit nohy, když je přední okraj kapoty.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Vlevo, odjet
Testovaný model	Škoda Superb 2.0tdi 'Ambice'
Typ postavy	4-dveřní sedan
Rok publikování dat	2008
Hubnutí	1490

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Tady je
Boční hlavy airbagy	Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou	Tady je