Recenze BMW 7 E38 Series 1998 - 2001

Recenze BMW 7 Series1998 - 2001 shromážděná z mistrů a inženýrů čerpacích stanic pro objektivní hodnocení spolehlivosti a vlastností provozu 7 série.
Motor V benzínových motorech N42 Zdroj řetězce a napínače je asi 200 tisíc km. Motory výrobce series N povolena spotřeba oleje na 750 gramů na 1000 km. Šestiválcové benzinové motory jsou extrémně spolehlivé, když je včasně nahrazena olejem a filtry (olej, palivo, vzduch), stejně jako podpěra chladicího systému v plném pracovním stavu, protože Tyto motory se jim nelíbí přehřátí. Zdroj řetězce s napínačem na šestiválcových benzínových motorech je asi 400 tisíc km. V případě předčasného nahrazení opotřebovaného okruhu je možné a v důsledku toho drahé opravy (náklady na řetězec a napínač: 5300 rublů a 3800 rublů; práce na výměně řetězce s napínákem 55 000 rublů, za cenu normo hodin 3200 rublů). V dieselových motorech M47 a M57 se systémem vstřikování kolejnice v sacím potrubí jsou klapky vír, jehož zdroj je 120 - 150 tis. Km., selhání vlnících tlumičů vede buď k potřebě drahé opravy, nebo nahradit motor. BiBeedia doporučuje propagativně odstranit vírové tlumiče od sacího potrubí v M47 a M57 motory, aby se zabránilo možnému poškození motoru (v případě poruchy jsou umístěny ve válcích). Bibipedia doporučuje na vozidlech s dieselovými motory v povinném každých 10 tisíc km. Změnit palivový filtr, stejně jako použití pouze vysoce kvalitního paliva, protože použití nekvalitních paliv vede k poškození elektronických trysek a palivových zařízení.
Přenos minimální problémy s opravou nákladů
Systém řízení a zavěšení minimální problémy s opravou nákladů
Brzdový systém minimální problémy s opravou nákladů
Vyhřívaný vzduch a klimatizace minimální problémy s opravou nákladů
Start a nabíjecí systém minimální problémy s opravou nákladů
Elektrické komponenty a další Někdy jsou problémy s přepínači stěrače. Jeho odmítnutí vede k zastavení práce Janitora.
Odolnost vůči korozi Neexistují data
* Informace jsou shromažďovány od specialistů z čerpacích stanic
Minimální problémy s opravou nákladů
Střední problémy
Vážné problémy s vysokými náklady na opravu

Tvůj komentář

tvé jméno:
tvůj komentář: