KRASH TEST SKODA OCTAVIA II 2004 - 2008 -

KRASH TEST SKODA OCTAVIA 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Laboratorní hodnocení bezpečnosti vozidla: Hodnocení v bodech, Zpráva o testu (foto a video havárie)
27%
Řidič a cestující
17%
Chodci
37%
Děti-cestující

Ochrana řidiče a cestujícího

poškození řidiče v lobby
Poleva, Driver.
poškození spolujezdce ve vstupní hale
Přední punč, cestující
poškození řidiče s bočním dopadem
Boční rána, řidič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivě - Uspokojivě
Špatně - Špatně
Velmi špatný - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců Fair Bimbofix typu II, jako záda
Dítě starší než 3 roky FAIR BIMBOFIX typu II, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

výsledek testu havárie je vynikající - Pokuta
výsledek testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledek havárie je uspokojivý - Uspokojivě

Komentáře:

Octavia tělo se ukázalo být velmi silné a poskytovalo dobrou ochranu svých cestujících. Pasivní bezpečnostní systémy zahrnovaly jednostupňové přední řidiče a spolujezdce airbagy, boční airbagy a předpínače s omezovači zatížení předním pásem. Octavia má pátou generaci s volkswagen golf s volkswagen golfem, nicméně, na rozdíl od "němčiny", česky nemá v základní konfiguraci žádný bezpečnostní závěs. Jsou však k dispozici za příplatek. Ochrana dětí byla dobrá a odhad ochrany chodců jen téměř dosáhl do tří hvězd.

Přední punč:

Tělo automobilu prošlo minimální deformaci. Jednomódní přední airbagy a předpínače s omezovači zatížení sedadel omezují na hrudi řidiče v relativně nízké úrovni, ale riskuje, že poškození kolen v důsledku kontaktu s tuhými prvky předního panelu. Výklenek pro nohy byl slabě deformován a posun pedálů bylo přípustné.

Bezpečnost dětí cestujících:

Přední airbag cestujícího lze ručně postižit a po dlouhou dobu, je možné odpojit polštář u prodejce. Stav se zobrazí na přístrojové desce a přední konzole. O nebezpečí instalace dětské židle, "proti směru pohybu", před aktivním polštářem, pouze piktogram informuje, což je na okraji předního panelu a může snadno odtrhnout. Ve zkoušce byly použity veletrh Bimbo Fix Lidé ("ve směru pohybu" pro starší, a "proti směru pohybu" - pro mladší) instalované v upevňovacích prvcích ISOFIX. Obě děti byly dobře chráněny, i když s čelním dopadem zatížení na hrudníku byly mírně vyšší než norma.

Side Strike:

Systém ochrany při nárazu na stranu bočních airbagů a skóroval maximální počet bodů.

Bezpečnost chodců:

Nárazník a přední okraj kapoty, které poskytují změkčovat ránu, stejně jako povrch kapoty, zejména v místech, kde se dítě hlava padá.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru Napravo
Testovaný model Škoda Octavia 1.6 Ambiente
Typ postavy 4-dveřní sedan
Rok publikování dat 2004
Hubnutí 1185
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... VF1JPOJ0532390106.

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů Tady je
Přední pásy zatížení nakladače Tady je
Ovladač přední airbag Tady je
Přední airbag cestujícího Tady je
Boční airbagy Tady je
Boční hlavy airbagy Ne
Ovladače kolena a airbag nohou Ne

Test fotografie Crash.

Video Crash Test