Krash test Renault Espace 2002 - 2006 Minivan
Renault Espace 2002 crash test, 2003, 2004, 2005, 2006: Labotor posouzení bezpečnosti vozu: žebříčku na body, protokol o zkoušce (foto a video crash test)
35%
Řidič a cestující
10%
chodci
Ochrana řidiče a spolujezdce
Poleva, řidič |
Přední punč, cestující |
Boční úder, řidič |
|
Dětské upínací zařízení
Dítě do 18 měsíců | BRITAX ROEMER DUO, tvář zpět |
Dítě starší 3 let | BRITAX ROEMER DUO, tvář zpět |
bezpečnosti chodců
|
Komentář:
Espace Výsledky ukázaly, vynikající, a on se připojil k Peugeot 807 v kategorii automobilů, které vstřelil pět hvězdiček. Tělo byl velmi silný; Hájil cestující a nechá se vytočit maximální počet bodů za ochranu při zásahu po boku. Děti jsou také chráněny dobře, a jejich židle splňuje všechny požadavky Euro NCAP. Pouze byl náklad na juniorské krku mírně nad normu. Ochrana chodců na průměrné úrovni.Přední punč:
přední airbagy LOB jsou nafouknuté ve dvou fázích, které podle údajů výrobce, by se měl zvýšit ochranu vážným střetům. Tlak v nich je nastavitelná v závislosti na nastavení cestujících sedí před nimi. Odolné tělo a žádný posun sloupku řízení poskytuje cestujícím dostatečné zásoby životního prostoru. Mnoho úsilí bylo aplikováno na ochranu kolen a nohou řidiče. předpínači bezpečnostních Double zabránit kolena kontaktu s čelním panelem. Prohloubení pro nohy byl deformován mírně, kromě toho, že je obklopen ochranných povlaků. Zadní křesla jsou odstraněny, takže tříbodové bezpečnostní pásy jsou uvedeny ve svých provedeních.Bezpečnost cestujících dětí:
Obě děti byly umístěny ve stejných židlích určených speciálně pro Espace a instalovány "ve směru pohybu" v hradech ISOFIX a upevněny nahoře. Vyvinuli se dobře s jejich úkolem, i když na přední straně juniorského cestujícího ovlivnila vysokou zátěž. Airbag předního spolujezdce může být zakázán, což vám umožní instalovat dětskou židli "proti směru pohybu" na svém místě. Varování o instalačních pravidlech židlí je bezpečně upevněna na opalovacím krém a splňují všechny požadavky Euro NCAP.Side Strike:
Stejně jako u většiny minivanů, vysoká výška Espace naznačuje, že bod vyfukování je umístěn významně nižší než řidič. Navzdory tomu je vůz vybaven dobrým ochranným systémem s bočními šoky, včetně bočních airbagů a nafukovacích záclon pro oba řady. Záclony jsou navrženy tak, aby chránili reverzní cestující jakéhokoli věku, od tří let. Pro tento test jsou vystaveny maximální body.Bezpečnost chodců:
Stupeň ochrany této zranitelné skupiny účastníků silnic téměř nikdy neodpovídá úrovni ochrany cestujících a řidiči automobilu. Přední část Espace se ukázala být velmi zajímavá. Pouze několik míst na povrchu kapoty poskytlo změkčení úderu na procházce na chodce.Obecné informace o vozidle
Umístění na míru | Vlevo, odjet |
Testovaný model | Renault Espace 2.2 DCI výraz |
Typ postavy | Minivan. |
Rok publikování dat | 2003 |
Hubnutí | 1890 |
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... | S057417. |
Instalační systémy:
Pretenely předních bezpečnostních pásů | Tady je |
Přední pásy zatížení nakladače | Tady je |
Ovladač přední airbag | Tady je |
Přední airbag cestujícího | Tady je |
Boční airbagy | Tady je |
Boční hlavy airbagy | Tady je |
Ovladače kolena a airbag nohou | Ne |