Crash Test Mazda Mazda 2 od roku 2007 hatchback

Crash Test Mazda Mazda 2 (Demio) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Posouzení Labotor bezpečnosti vozu: žebříčku na body, protokol o zkoušce (foto a video crash test)
34%
Řidič a cestující
18%
chodci
37%
Děti-cestující

Ochrana řidiče a spolujezdce

Řidič Škody v lobby
Poleva, řidič
cestující Škody na lobby
Přední punč, cestující
poškození řidič s bočním nárazu
Boční úder, řidič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
uspokojivě - uspokojivě
Špatně - Špatně
Velmi špatný - Velmi špatný

Dětské upínací zařízení

Dítě do 18 měsíců Römer Baby Safe Plus Isofix, Life Back
Dítě starší 3 let Römer Duo Plus, směřovat dopředu

bezpečnosti chodců

výsledek crash testu je vynikající - Pokuta
výsledek crash testu je dobrá - Dobrý
výsledek crash testu je uspokojivé - uspokojivě

Přední punč:

S první světlometů, drobné poruchy vedly k pozdní reakci airbagu, protože z toho, že úroveň ochrany předních sedimentů byla nízká. Výrobce vyšetřovala incident a provedli změny řídicího programu polštář. Všechny dříve vyrobené vozy byly rovněž předmětem těchto aktualizací. Když re-testování polštář fungovalo tak, jak má. Salon pro cestující byla mírně deformované, a kolena a boky předních sedimenty jsou v bezpečí. Výrobce byl schopen ukázat stejnou úroveň ochrany pro řidiče různého růstu v různých pozicích.

Bezpečnost cestujících dětí:

Přední a boční údery na základě svědectví senzorů Mazda 2, maximální počet bodů za ochranu tříletého pasažéra zaznamenal. Označit obchodníci mohou vypnout čelní airbag spolujezdce, který vám umožní instalovat dětské židle „proti směru pohybu“ na svém místě. S aktivním polštář, jako židle nelze nainstalovat: výstraha není jasné, o tom, a je možné vidět pouze tehdy, když je opalovací krém clona zavřená. Přítomnost instalace židlí není správně indikována za použití systému ISOFIX upevňovacích prvků na zadních sedadlech.

Side Strike:

Když zasáhli, zadní dveře ze strany stávky byly odhaleny, pro které bylo odstraněno jedno skóre.

Bezpečnost chodců:

Nárazník je uznáván tak poměrně bezpečný pro chodce. Místa, kde se v závodě spadne hlava dospělého, dostali špatné hodnocení.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru Vlevo, odjet
Testovaný model MAZDA 2 1.3 GE (Střední stupeň)
Typ postavy 5-dveřní hatchback
Rok publikování dat 2007
Hubnutí 995
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... JMZDE145580138372.

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů Tady je
Přední pásy zatížení nakladače Tady je
Ovladač přední airbag Tady je
Přední airbag cestujícího Tady je
Boční airbagy Tady je
Boční hlavy airbagy Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou Ne

Test fotografie Crash.

Video Crash Test