Crash Test Honda Accord od roku 2008 Sedan

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	Britax Roemer babysafe Isofix plus, život zpět
Dítě starší než 3 roky	Britax Roemer Duo Plus Isofix, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Přední punč:

Salon cestujících nebyl významně deformován. Svědectví manekýn senzorů svědčí o dobré ochraně kolena a boky přední části SEDS. Výrobce dokázal dokázat, že stejná úroveň ochrany je opatřena sedimoni různých nastavení v různých pozicích. Zatížení cestujícího hrudníku bylo vyšší než na primeru řidiče a tento výsledek byl odebrán při výpočtu konečného hodnocení.

Side Strike:

Na základě čtení senzorů s bočním dopadem získal maximální počet bodů za ochranu tříletého cestujícího. Airbag předního spolujezdce může být zakázán, což vám umožní umístit dětskou židli "proti směru pohybu" na svém místě. Ovladač informování stavu polštáře však nestačí. Nebezpečí takového umístění židle s aktivním polštářem čte jasné znamení, nicméně nápis není ve všech evropských jazycích. Přítomnost instalace židlí není správně indikována za použití systému ISOFIX upevňovacích prvků na zadních sedadlech.

Bezpečnost chodců:

Nárazník skóroval maximální počet bodů pro ochranu chodců chodců v kontrolních bodech. Dodatečné testy však ukázaly, že některá místa jsou špatná ochrana. Většina bodů, kde vedoucí malého pěšího spadá na závod také obdržel nejvyšší hodnocení. Přední okraj kapoty se však ukázalo, že je traumatický.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Napravo
Testovaný model	Honda Accord 2.2 I-DTEC, ES-GT
Typ postavy	4-dveřní sedan
Rok publikování dat	2008
Hubnutí	1477

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Tady je
Boční hlavy airbagy	Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou	Ne