Crash Test BMW 5 E60 Series 2003-2007 Sedan

Ochrana řidiče a spolujezdce

Poleva, řidič

Přední punč, cestující

Boční úder, řidič

- Pokuta - Dobrý - uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětské upínací zařízení

Dítě do 18 měsíců	FAIR BIMBOFIX TYPE II, stejně jako Back
Dítě starší 3 let	FAIR BIMBOFIX TYPE II, směřovat dopředu

bezpečnosti chodců

- Pokuta - Dobrý - uspokojivě

Komentář:

5. série má velmi silný a spolehlivý pro cestující. Po provedení změn v konstrukci sloupku řízení, místa pro levou nohu, na obložení dveří, dveřní zámky, airbagy a softwaru, BMW 5 nechá opakovat. Když re-provádění čelního skla a bočních údery na překrytí a pilíře, auto získal čtyři hvězdičky. S frontálním ranou vysokou zátěž na řidiče hrudi poznamenal Čidla manekýn, ale ochrana během strany bylo lepší. Inteligentní alarm pro non-anodou bezpečnostních pásů je instalován na předních sedimons. Oba cestující děti byly dobře chráněny, což nelze říci o chodce.

Přední punč:

Tělo Ukázalo se, že silná, prteper jen malé deformace prostoru pro cestující. Po nárazu otevřeny dveře řidiče téměř bez námahy. Zmačkaný výklenky pro nohy byl minimální, protože posunutí uzlu pedálu. Pasivní bezpečnostní systémy zahrnuty dvoustupňové airbagy, dvojité předpínače sedadlo řidiče a jeden cestující, stejně jako omezovače zatížení obou pásů. V horní části sloupku řízení bylo odpisy prvky. Přes velké úsilí organizovat ochranu kolen, určité riziko pro řidiče ještě zůstal.

Bezpečnost cestujících dětí:

Obě děti byly umístěny v Fair Bimbo Fix Židle, ustavený „proti směru pohybu“ pro mladší, a „ve směru pohybu“ - pro starší. Ochrana jak se ukázalo být dobrým s čelními a bočními údery. Přítomnost airbagu spolujezdce byl varován piktogramu na centrální stojan a textové zprávy na předním skle. Nicméně, každý z nich může snadno odtrhnout.

Boční úder:

Boční airbagy na dveře a závěsy ukázal výsledek dobrý, ale ochrana nebyla jednoznačná: na hlavu a pánev je lepší než na hrudi a břicha oddělení.

bezpečnost chodců:

Ochrana chodců byla velmi špatná, u nichž BMW řady 5 obdržel pouze 2 body. Výrobce musí vážněji léčit tento problém zabezpečení.

Obecné informace o vozu

Poloha Roelf	Napravo
testovaný model	BMW 520i
Typ postavy	4-dveře sedan
Rok publikování dat	2004
pohotovostní hmotnost	1560
Výsledky jsou platné pro VIN, počínaje ...	WBANA72080 B790822.

Instalační systémy:

Pretensels předních bezpečnostních pásů	Tady je
Předních bezpečnostních pásů Load Nakladače	Tady je
Ovladač předního airbagu	Tady je
Cestující vpředu Airbag	Tady je
boční airbagy	Tady je
Boční hlavové airbagy	Tady je
Řidiče kolena a chodidla airbag	Ne