Тест драйв Volvo XC90 от 2007 г. SUV

Indestine чар

Всяка кола журналист има допълнителна социална тежест да съветва приятели, познати и познати познати на класически въпрос в най-скоро: каква кола да си купи по х рубли ?. И това често се случва, че хората си мислят, напълно извън общоприетите журналистически клишета, сравнявайки автомобили от различни класове, характеристики и философии, от които заключенията станали много по-любопитен, отколкото със стандартна сравнение на съучениците си със същите двигатели, кутии и цени.
Porsche Cayenne Turbo.
Цена 4 287 465 търкайте.
Макс. Мощност 500.5 к.с.
Макс. Speed \u200b\u200b275 km / h
Ускорение 0100 км / ч 5.1 и
BMW X5
Цена от 2 988 000 търкайте.
Макс. Мощност 355 к.с.
Макс. Speed \u200b\u200b240 km / h
Ускорение 0100 км / ч 6.5 и
Volvo XC 90 3.2 AWD
Цена от 1 746 600 търкайте.
Макс. Мощност 238 к.с.
Макс. Speed \u200b\u200b210 km / h
Ускорение 0100 км / ч 9.5 и
Mercedes-Benz R350
Цена от 2 368 800 рубли.
Макс. Мощност 272 к.с.
Макс. Speed \u200b\u200b230 km / h
Ускорение 0100 км / ч 8.3 и
Audi Q7 3.0 TDI Quattro
Цена от 2 347 870 търкайте.
Макс. Мощност 233 к.с.
Макс. Speed \u200b\u200b210 km / h
Ускорение 0-100 км / ч 9.1 и
 
Разликата между машините за изпитване, не е по-подробно, но на нивото на концепции
 
Резюме
За да направите линия под такова неравно сравнение е особено трудно, тъй като разликата между машините, вече не е на нивото на части, но засяга широк спектър от идеи и приоритети за покупка. Ето защо, ние ще остави такива показатели като удобство на кабината и проектиране по ваша преценка, и се претегля представените автомобили чисто от гледна точка на адекватност на на руските условия и тяхната гъвкавост, тъй като за повечето купувачи на тези автомобили класа, практическата страна е най-важното нещо.
 
Според нас AUDI Q7 има най-широк и балансиран набор от предимства без очевидни неуспехи. На тази кола е лесно да се движите в града и на пистата и дори ако е необходимо, можете да се преместите от асфалт. В Porsche Cayenne можете да летите до праймери и щурници, но елементът му, като се има предвид огромният потенциал на властта, високоскоростните маратони на дълги разстояния. Всъщност колата абсолютно не изисква компромис от собственика. Cayenne е много удобен за работа, икономич е доста икономичен, той ви позволява да се вози бавно и не жертва комфорт, с изключение на играта на равни начала с опонентите не получават третия ред столове. Отличен автомобил, каква е най-значимата ценова етикета, за който се търкалят спортна кола на втората позиция.
 
Пробата от стила на стила и депозирането на събитията на водача може да се нарече BMW X5. Да бъдеш цар на планината, ако нямаше очевидна недостъпност за руските пътища и затворени за пътниците на салона. Юридическо трето място. Подобни проблеми са характерни за Volvo XC90, с единствената разлика, че превключването на шведта не свети във всички пътни условия, а експандерът в кабината е по-малък от всеки от противниците в този тест. Активът е прекрасен стил и нисък на общ произход на цената на кросоувъра.
 
Нашият Mercedes R350 Hit Parade се затваря, който не разбрахме до края. Има прекалено много ниша кола, защото ако сте харесали невероятно просторен интериор на Ерки, тогава тази кола е безусловен победител, защото никой не може да спори с него за този индикатор. Просто не забравяйте, че водачът в Мерцедес трябва да бъде задължителен и не много голям, в противен случай ще трябва да си купи мляко за вредство
 
1-во място
AUDI Q7.
+: Гладкост, висококачествен салон, депо
-: TESNE за задните пътници
 
2-ро място
Porsche cayenne.
+: Луд говорител, висока пропускливост, ефективност
-: стабилност на курса, нископрофилни гуми, висока цена
 
3-то място
BMW X5
+: Висококачествен интериор, отлично обработване на гладък асфалт
-: Не толерира лошите пътища
 
4-то място
Volvo XC90.
+: Твърд интериор, прекрасен стил
-: ролки и кавги, тясно онези, които са зад
 
5-то място
Mercedes-Benz R350
+: Просторна за задните пътници
-: Салон за боя, затворете мястото на водача
 

Източник: Автомобили

Тестове за видео катастрофа Volvo XC90 от 2007 г.