Тестово задвижване Volvo S60 2000 - 2004 Седан

Volvo за Олга

Когато едно крехко момиче опирае звяра - това е впечатляващо
 
Не, няма да информирам телефона, адреса и фамилията. Но истинското име е Олга, а истинският автомобил е Volvo S60 Obukhov Engineering. След настройка, това е. Истината и фактът, че закъснях за тази среща на хълмовете на врабчетата, отчаяно карах и успях да го направя. Но суровият полицай категорично забрани да застане на кондиционирано място. Но тя й позволи, въпреки че дори не бях виждал кой точно на волана. Не се обиждам към него, защото разбирам: колата е изключителна, вече една от тях изисква специално заобикаляне и бих искал да го разгледам.
 
Появата на героинята
 
- Тя се качи спокойно, без крясък от гума, но двойка, възхищавайки се на панорамата на Москва, веднага превключи вниманието към черния силует. S60 наистина изглеждаше предизвикателен в този слънчев ден: Специален Kner, сякаш в бъчва с черна боя някой добави кофа с течно злато и това кара тялото да блести. Уви, дори и най -перфектните камери не са в състояние да предадат този ефект. Оцветена към чернотата на стъклото, ниска броня с фарове за мъгла с оригинална форма и още два фенера под решетката на радиатора - няма добра природа в лицето. Шофьорът, разбира се, не се вижда, но вече знаех със сигурност, че Олга шофира. Набрах телефонния номер и обясних, че съм от противоположната страна на пътя. Силуетът се разпадна на флиртуещо намигна на завоя и аз успях да забележа наслагването в долната част на праговете. Тя се обърна, както на подиума, а сега демонстрира задника с загребени фенери и леко променена броня, която буквално се експлодира от хромираните тръби на спортната изпускателна система, разположена от двете страни. Трябва да призная и сам по себе си S60, с косиран а -ла компас със задните стелажи, изглежда много динамичен. Но след настройката тя стана откровено агресивна и със сигурност няма да остане непоносима на пътя. Мога да предположа, че домакинята постигна този конкретен ефект, но питам - защо точно с Volvo?
 
„Забавна история“, отговаря тя. -Защото в един известен салон дойдох с намерението да купя нов задвижващ тип Jaguar X-тип. Но както се случва, в началото нямаше продавач на тази марка и тогава, когато влязох в салона с определено настроение, някак не ми харесваше в него. Тук мениджърът на Volvo е подходящ и предлага да разгледате All -Wheel Drive S60. Честно казано, в началото отказах - е, това е Volvo и след това, седнал в кабината, изведнъж разбрах, че тук някак ми е по -удобно. Освен това знаех, че автоцентърът на Обухов е в състояние да доведе колата в желаното състояние. В крайна сметка първоначално реших, че имам нужда от кола с цялото задвижване на колела и изключителен външен вид. Точно това получих.
 
- И как се чувства ярко момиче при хвърляне на кола?
 
- Никак не е зле. Вярно е, че тя все още тонизираше чашата, иначе често я залепват толкова много, сякаш не са виждали момиче в кола, а извънземно в НЛО. Въпреки че, аз по принцип нямам нищо против - ако всичко е умерено. Като цяло, това, което тя искаше, тя постигна и аз не съжалявам.
 
- Салонът беше преработен за душата?
 
- Разбира се. И различието трябва да бъде не само навън, но и вътре. Бях иззет с кожени седалки, направих ги черни със сиво, с марково лого. Между другото, беше възможно да се бродира всяка дума вместо надпис на Обухов, струваше си само да се иска. Воланът и лостът на автоматичната контролна точка също бяха обшивани и направени два тона. Алуминиевите подложки бяха поставени на педалите, макар и с надпис на Обухов, но всъщност това е Спарко. С една дума, аз съм много добър в кабината. Толкова много, че вечер, когато е скучно, просто оставям да шофирам.
 
- Следователно и моторът донесе?
 
- Но какво да кажем? Сменени турбината, поставете нова изпускателна система и електронно управление. Сега силата е 300 коня.
 
- Откъде идват такива знания за автомобилите?
 
- По някакъв начин се оказа само по себе си. В детството любимите играчки бяха дизайнерите и всички едни и същи коли. Тя е израснала и от малки играчки са преминали към големи. В допълнение, кръгът на комуникацията помогна.
 
"И не се ли страхуваш от такъв голям звяр?"
 
- Не. Мога да направя нещо, въпреки че не е против да подобря уменията. Може би ми кажете - кой ще помогне?
 
- Аз ще ти кажа.
 
Олга беше малко изненадана, когато чу, че преговарях с жена за уроците по умения на шофьора. Вярно - с състезател, който ме научи и наведнъж, и подготвяше дузина автомобилни журналисти. Така че в руските села има жени.
 
Шведска разположение, гъвкаво
 
Време беше обаче да изпитаме това, което шофират тези жени. Определено не можете да откажете вкус. Да, и в бързина също. Да, автоматичен контролен пункт, въпреки че работи добре, но все пак изглажда усещанията от 300 литра. С. Под капака. Програмите се превключват гладко, без шутове и изглежда, че ускорението е спокойно. Измамно чувство! Струва си да хвърлите поглед към скоростомера, тъй като се оказва, че вече не вървите, а бързате, но обърна погледа обратно към пътя - и сега бронята вече е опасна пред течащата кола. Добре е, че спирачките S60 и без допълнително усъвършенстване са доста способни да помогнат в критични ситуации. Промените не бяха направени в стандартното спиране на тази версия на задвижването на всички колела. Следователно, той осигурява комфорт и в същото време крановете на тялото в завоите изобщо не са големи и кормилното управление ни позволява ясно да контролираме какво се случва.
 
Може би, ако човек поръча музика в тунинг студио, той ще се опита да превърне Volvo в безкомпромисно спортно столче. В същия случай, с всеки стил на шофиране вътре, той е много удобен и тих. Само при високи скорости на двигателя конфигурираният звук на изпускателната система започва да прониква в салона. Колата след усъвършенстването на Олга беше, може да се каже, многофункционално. Тя ви позволява да бавно и без напрежение да се движите в московските задръствания, наслаждавайки се на отличния звук на стерео система или вземете с ветрец по криволичеща пътека, получавайки добра доза адреналин. Може би това е пример за оптимална настройка за човек, който не е готов всеки ден да почувства стрес от шофиране на спортен автомобил, а да се стреми да разпредели колата си в потока на движение.
 
Трябва да платите за удоволствие
 
Всяка настройка, разбира се, не е евтина. Това струва на Олга общо 21 хиляди долара. Body Stroch - 7000, външен комплект за тяло - 4000, салон - 3000 и усъвършенстване на захранващия блок още 7000. Гаранцията е стандартна, като всички Volvo: година, без да се ограничава движение.
 
Любопитно е, че наскоро настройката се смяташе за забавни момчета за възрастни. Особено у нас. Напоследък не може да не забележи, че все повече и повече дами участват в него. От друга страна, необичайната кола е добър начин за привличане на внимание. И това е в женския характер
 
Андрей Осипов

Източник: Вестник "Автомобилна Известия" [№ 15 (18), 2002 г.