Тест драйв Toyota Camry 2001 - 2004 Седан

Японска къща "

Новата Toyota Camry подкуп комфорт и цена.
 
Може би причината за това е битка и студена, но след като са преминали само първите няколко километра, аз се хванах, че съм изключително топъл и уютен в новия Camry. Вероятно, ако салонът е покрит с кожа и такива модификации, разбира се, ще се чувствам в офиса. Но тапицерията на меката велур на успокояващия тон беше свързана с вътрешния интериор. Ето защо си пропуснах камера японска къща. На колела, разбира се.
 
Това, което е особено хубаво, в този автомобил от бизнес класа, водачът е така, сякаш заобиколен от грижи всички контроли са под ръка, те не трябва да се разтягат. Предните броня са оборудвани с електрическо задвижване и заедно с регулируемата колона с регулиране на височината, ви позволява да направите удобна позиция. Вярно е, че седалката не помни инсталацията. Тази опция е в по-скъпи версии с 6-цилиндров двигател, въпреки че тестваното превозно средство е имало много климатична система за контрол, пълна електрическа кола, сензор за дъжд, отлично радиоменно рекордер с CD плейър, само по себе си - ABS, 4 въздушни възглавници. И това не е пълен списък на оборудването.
 
Кола за европейците
 
Camry е най-големият Toyota модел, доставен на износ. Между другото, японците също са на разположение по-солидни модели, но европейците са принудени да бъдат доволни от този модел. Въпреки че думата е доволен по отношение на новата Camry може би е неприемлива.
 
Външният вид на бедността е направен в корпоративния стил на компанията - всички закръглени овални, няма остри ъгли, с изключение на това, че диагоналните и големи предни фарове са леко насочени. Нека дизайнът на изключителното няма да се обадите, но това не причинява отхвърляне. Такъв подход е да угоди на всичко - особено разбираемо, ако считаме, че моделът е предназначен за различни пазари и се произвежда във фабриките в САЩ, Канада, Австралия и, разбира се, Япония. Японските автомобили се доставят в Русия.
 
Единственото нещо, което може да изчезне, е трудно, когато паркирането се върне. Тъй като капакът на багажника и силно наклонени задните прозорци правят храна почти невидима.
 
Освен това, като отвори вратата и се огледа, шофьорът няма да видите на водача, така или иначе. Все пак, това не е най-големият грях, а има и много други подобни автомобили на пазара. Като цяло, в сравнение с предишния модел под същото име, Camry увеличил с дължина от 50 mm, широчина - от 10 mm и височина - с 40 мм. Тя не се забави да се отрази комфорт. Трима души могат да получат на заден дивана без проблеми и удобно. И всеки ще има достатъчно място за краката. От моя гледна точка, на тест Ай взе най-европейската модификация с 4-цилиндров двигател от 2.4 литра и механична скоростна кутия 5-степенна. Моите колеги имат предвид, че по-скъпите версии са твърде меко окачване. Не знам. Тя стигна до тест тя колата - точно. Тойота инженери изглежда са намерили златен middleness между комфорт и спорт. Нередностите на нашите пътища не дразнят на водача или пътниците. В същото време, с бързото преминаване на завои, ролките са сведени до минимум. Въпреки че Camry има повече изобщо да премерено и спокойна разходка, неговите динамични качества, за да бъда честен, аз бях приятно изненадан.
 
Жалко, че снеговалеж отлетя за Москва в първия ден на тестото, а летните гуми стоеше на castses. Дори много силен натискане на педала на газта принуден водещите колела (отпред) за парите си. Но на втория ден, почти на сух асфалт, дадох подходящи възможности на Camry. По всяко съоръжение и при всяка скорост, рязкото натискане на педала за газ доведе до осезаемо ускорение. Изчистване на волана, отлични спирачки и кратък курс на скоростната кутия допускат перфектно контролирано кола.
 
Пазарни функции
 
В сегмента на бизнес класа автомобили на руския пазар е доста затворена. Тук и в непосредствена близост до параметрите на японската Nissan Maxima на продуктите, както и от Германия - Audi A6, Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-та серия на и други автомобили. Ето защо, много зависи от ценовата политика. И в компанията, това е перфектно разбран. Поради това, че колата на която карах, струва $ 27 900. Много и много разумна цена за автомобил от този клас. Колата с един и същ двигател и автоматична контролно-пропускателен пункт е по-скъп от $ 1200. V6 3-литров веднага увеличава цената на Camry до $ 36900. Вярно е, че най-мощната версия и е подходящо по подходящ начин. Кожен салон и 4-степенна автоматична скоростна кутия - стандартно оборудване.
 
На Toyota Camry осигурява 3 години гаранция или 70 хиляди километра пробег. Услугата ще трябва да посети всеки 10 хиляди километра.
 
Василий Starikov
  
 

Източник: Вестник "Кола Известия" [№3 (3), 2001]