Test Drive Тойота Авенсис от 2009 Sedan

Преглед Toyota Avensis ново поколение в сравнение с VW Passat

Равен конкуренция между Toyota Avensis и VW Passat
Toyota планира да навлезе на германския Висшата лига с новия Avensis. Като за начало беше решено да се сравни тази кола с VW Passat.
Ако производителят на превозното средство разработва нов модел, в повечето случаи, неговите увеличаване на размера. Но Toyota Avensis, че не грешим. Главен проектант Такаши Ямамото в никакъв случай не иска да следва тенденцията за увеличаване на затлъстяването автомобил: Искахме да се гарантира, че и новите визии Avensis като запален плувец, но не и като щангист. Следователно, третото поколение Avensis умерено повишена дължина от само 5 сантиметра.
Avensis е разработен специално за Европа
Подобно на своите предшественици, Avensis номер три не е роден в Япония, и в Европа, и най-вече за Европа. дизайнерите на Toyota са се увеличили разстоянието от няколко сантиметра между предната и задната странична колона, а покривът е дал дъга форма.
На първо място, поради това стана по-просторен интериор, и второ, много висока талия създава динамичен силует. Японците не само са изоставени градски автомобил образ на средната класа, но и показват по-висока степен на изискванията за качеството на своите продукти, производителите Основната дейност на германското висшата лига. Ето защо, за първи запознаване с Avensis е поканен и VW Passat, лидер на този клас автомобили.
Материално потенциал Avensis салон
опции Номер Avensis тяло намалели: както и преди, възможност за избор на седан с четири врати и комби, което Toyota традиционно обозначена с буквата S. И тук под формата на по-малко популярен 5-врати хечбек Avensis'a сега там.
Toyota може да се похвали с оптитона на таблото с луминесцентно осветление, както в автомобилите на Lexus. Ето защо, различни показания на панела AVENSIS са ясно видими, които не можете да кажете за устройствата с кръгла скала и синя подсветка при VW Passat. Но при управлението на немския може да се обърне към интуицията. Както VW, така и Toyota решиха да се откажат от класическите ръчни спирачки, спирачната система за паркиране с електронен контрол идва да замени.
За избора на довършителни материали, японците се приближиха сериозно и показаха уменията си. За салона бяха избрани скъпи висококачествени материали, което оставя подходящото впечатление. Пространствата за сядане на предните седалки в Avensis са изобилни, както в Passat. Въпреки това, хората, чийто растеж надвишава 180 см, е малко вероятно той да може удобно да се намира в Avensis'e волана не достатъчно напред, а в допълнение, високо разположените седалки нямат дълбочина.
В салона VW всичко е различно: дори баскетболите ще се чувстват комфортно. Освен това, за краката на пътниците в задната седалка се осигуряват твърдо пространство, а 565-литровото багажно отделение винаги е готово да помогне за транспортирането на нещата. Toyota багажникът също не е малък 509 литра. Промениха настройките на шасито на новата Avensis'a, тя стана по-трудна. И въпреки че подобрява маневреността на колата, нередностите на пътното покритие не дават на пътниците да се чувстват напълно комфортни.
Дори спортното шаси на VW Configuration R-линията се оказва много по-добро в това отношение. Друго предимство на Passat'a 140-силен TDI двигател, който е 14 к.с. По-мощен D-4D двигател в Toyota. В дизеловия двигател на Toyota с общата железопътна система се използва налягането в инжектирането от 2000 бара, което спомага за намаляване на емисиите на вредни вещества и намаляване на разхода на гориво. Така че, по време на първия тест, Avensis изразходва 5.9 литра на 100 км бягане, но Passat взе 6.2 литра гориво.
Ако сравните двигателите, японската турбодизел разкрива малко по-бавно от неговия потенциал, но е по-балансиран и отговаря на стандартите евро-5. Като цяло, Avensis са тиха кола. Изборът предлага и две по-мощни дизелови единици 150 и 177 к.с.
Печеливши и безопасни
Basic Set Toyota Avensis струва 24,950 евро, точно 2925 евро по-евтино от запаса 140 Power Passat. В допълнение, Avensis е оборудван с възглавница на водача и по-пълен набор от оборудване, отговорно за пасивната безопасност.
В резултат на това Авенсис се показва достоен автомобил, който стана по-европейски от всякога. Разполага с просторен интериор, произвежда много по-добро впечатление и уверено прави маневри. Всичко това предполага, че Avensis е доста готов да се конкурира с немската висша лига.

 
 
Спецификации
TOYOTA AVENSIS 2.0 D-4D VW PASSAT 2.0 TDI
Двигател
Тип 4-цилиндър, 16 клапана, дизел с турбокомпресор
4-цилиндров, 16 клапана, дизел с турбокомпресор
Том 1 998 кубични метра. Cm 1,968 кубични метра. см
Мощност 93 kW (126 к.с.) при 3600 rpm 103 kW (140 к.с.) при 4,200 rpm
Въртящ момент 310 nm при 2,400 rpm 320 nm при 2,500 rpm
Предаване
6-степенна механична скоростна кутия 6-степенна механична
Предно предно задвижване
Шасис
Предни спирачки вентилирани, заден диск
Предн диск вентилиран, заден диск
Гуми 205/60 R16 205/55 R16
Теглото
Къдраво тегло 1 490 kg 1 452 кг
Ускоряване
0-100 km / h 9.7 S 9.8 s
Макс. Скорост 200 км / ч 209 км / ч
Потребление
Твърди се 5,5 литра на 100 км 5.8 l на 100 км
Цена в Германия
Основна версия 24 950 27 875
 
 
 
   
 
 

Източник: Autozeitung.de.