Test Drive Suzuki Grand Vitara (Escudo) 5 врати 2005 - 2007 SUV

Най-големият сузуки.

Често производителите издават лека промяна в появата на всеки модел за пълномащабни подобрения. В случай на C Grand Vitara Design се промени драстично. Появяват се нови технически елементи.
 
Всъщност новата велика витара не е подобна на предишния модел Suzuki. Във външен вид има дистанционно сходство с Mitsubishi Pajero: масивна броня, широки арки на предните крила. А задната част на тялото прилича на Джип Гранд Чероки. Като цяло, колата изглежда хармонична.
 
С външен компактност, SUV има самостоятелен интериор за пет души. Предните седалки са изразени странична поддръжка. За удобството на задните пътници има промяна в наклона на гърба. Багажното отделение не се различава в гигантски обем, но може да бъде увеличен чрез сгъване на задните флокчета.
 
Материалите за довършителни работи са високо качество, но не много практични. Например, на седалките - комбинация от два вида тъкани. Централната вложка има мрежеста структура, която бързо се запушва с кал. И прахосмукачката не помага тук. Ето защо е за предпочитане да се поръчате кожена тапицерия.
 
Панелите на вратите са изработени от мека пластмаса с вложки от тъкани. Качеството на пластмасата, от което е направен предният панел, е много различен от факта, че вратите са завършени: тя е по-строга и е предразположена към загуба.
 
Таблото прилича на панела MAZDA3. Три сребърни кладенци, в дълбочината, на които се намират циферблата на скоростомера, тахометъра и температурата на двигателя. Въпреки минималните номера и обозначения, показанията на инструментите не са много добри. Може би заради твърде дебел кант на кладенците.
 
Доволен видимост. Голяма площ на остъкляване, удобни и информативни огледала придават увереност на водача. Част от задния прозорец е затворен от резервно колело, което обаче почти не пречи на прегледа.
 
В движението зад пътната кола се характеризира с един, който е важен фактор в метрополис. Въпреки това, с мотор в 140 к.с. Динамиката на овърклок може да бъде по-добра. Суспензията се превърна в независимо многоизмерно вместо задния лъч. Дизайнът на рамката отстъпи към лагера с интегриран подрамка.
 
Кратко междуосие и твърдо окачване правят колата контрола много остър. Удобният релефен волан ясно предава усилия, макар и заедно с вибрации. Suzuki Grand Vitara перфектно държи пътя, без никакъв риткър или разрушаване. За това трябва да платите твърд ход, който може да бъде сравнен с движението на спортна кола, когато всеки бод усеща гръбнака. Такава корекция на суспензията и постоянното задвижване на цялото колела е идеално подходящо за пътуване над груба покривна площ. Grand Vitara се справят с чакъл, валцуван сняг, гъста трева.
 
За суров офроуд Сузуки, разбира се, не е подходящ. Много незащитени пластмасови части ще направят пътуване над тежък терен просто опасен.
 
Suzuki Grand Vitara New Drive System изисква отделно внимание.
 
За версията 3 врати има лек и компактен модел 4H, който е свързан с по-малко мощен двигател от 1,6 литра. В автомобила с 5 врати ние сме тествани с двулитров бензинов двигател, пълната задвижваща система ви позволява да регулирате диференциалните ключалки по-подробно. И в двата случая се осигурява опростена работа с диференциали поради автоматична адаптация към различни видове покритие. Това постигнато поради острия конфигурация на диференциалността към приплъзване, като при шофиране заедно с хлъзгав път. В този случай системата се опитва да изплати скоростта на предните и задните колела. Освен това компютърът не позволява на автомобила твърде бързо да се ускори, което предотвратява разрушаването. С пълното задвижване, моментът между предните и задните колела е 47:53.
 
За да се подобри пасивната безопасност, дизайнът на деформираната част на автомобила е обновен.
 
Новостта вече е продадена в автокъща за автомобили. Минималната цена на машината с пет врати с ръчна скоростна кутия е $ 29,300 и с автоматична трансмисия - с $ 1,600 по-горе. Вариант на три врати струва от $ 25,300.
 
+ Просторен салон, отлична работа.
- твърдо окачване, лоша шумоизолация.
 
Спецификации Suzuki Grand Vitara
 
Тяло - 5 врати, вагон
Брой места - 5
Тегло на бордюра, кг - 1580
Пълно тегло, кг - 2070 година
Размери, мм:
- Дължина - 4470
- Ширина - 1810
- Височина - 1695
База, мм - 2640
Максимална скорост, km / h - 175
Време за овърклок до 100 км / ч, С - 12.5
Контрол на горивото, L / 100 км:
- градски цикъл - 11.6
- Държава - 7.6
- смесен - 9.1
Обем на резервоара за гориво, L - 66
Двигател:
- тип - бензин
- работен обем, SM3 - 1995
- Мощност, HP При min-1 - 103/6000
- въртящ момент, пМ на min-1 - 183/4000
Предаване - механично, 5-ступи.
Размер на гумата - 225/65R17
Спиране на колелата:
- отпред - тип Макферсън
- отзад - независим, 5-лост
Спирачки:
- Преден - диск, вентилиран
- заден барабан
Управление - с Гур
Цена, $ - от 29 300
 
Текст: Максим Егоров
 

Източник: Списание 5 колела [12/2005]

Видео тест задвижвания Suzuki Grand Vitara (Essudo) 5 врати 2005 - 2007

Krash Test Suzuki Grand Vitara (Essudo) 5 врати 2005 - 2007

Тест за катастрофа: Детайли
30%
Шофьор и пътници
19%
Пешеходци
27%
Деца-пътници