Тест драйв Skoda Octavia RS Hatchback от 2009 хечбек

Издръжлив Skoda Octavia RS тест. Част 4: Алтернатива

Така че месецът прелетя, по време на който имахме чешка запалка Skoda Octavia RS на теста. Време е да сравняваме колата с конкуренти.


В предишните части вече сме говорили за практичността, управляемостта и динамиката на Skoda. И заключи: Octavia RS е най-универсалът на всички начислени хечбеки, продавани на руския пазар. Заедно с мощен двигател и добра обработка на Oktavia страна, най-просторният в класния салон, наличието на DSG кутия и огромен ствол.

Но не всичко е толкова просто. SKODA и DON, основната част от която е старостта на модела. Според слуховете, новото поколение Skoda Octavia може да се появи следващата година. Новият Skoda се предвижда да стане по-солиден и престижен. Най-вероятно ще се опита да го по-близо до премиум сегмента, който не само ще засегне крайната цена, но и поставя под съмнение целесъобразността на присъствието на таксувана версия. Ето защо, дали следващата Octavia RS е голям въпрос.


Skoda Octavia RS е много универсална и балансирана кола. Но дните й се разглеждат. Следващата година се планира да дебютира ново поколение Skoda Octavia. Дали има версия на версията на RS в диапазона на модела, докато не е известно.

Да предположим, че новите Rs няма да бъдат. Кой горещ люк е най-близкият скод в характеристиките и цената? Спомнете си, че в зависимост от нивото на оборудването, цената на Skoda Octavia RS варира от 1 124 000 1 363,400 рубли. Така че, за всички в ред.

Ford Focus St.
Хечбек Ford Focus St Новак на руския пазар. Аспираторът е скрит 2,0-литров turbocuriating с капацитет от 250 литра. с. В зависимост от нивото на оборудване, най-мощният фокусът се оценява най-малко 1,220,000 рубли. Най-скъпата Hatchtbek с stilder ST ще струва 1,558,500 рубли. До 100 km / h Ford се ускорява за 6.5 секунди, а максималната скорост достига 248 km / ч. За разлика от Skoda Focus ST оборудван само с ръчна скоростна кутия. Ford е по-динамичен, малко по-остър, но напълно губи Octavia на разстройство в кабината. В касичка на Форд, можете да кандидатствате присъствието на ST-кораби в тялото на вагона. Skoda е без топла универсален в Русия.


ST хечбек версия ще струва 1.22 милиона рубли. Пълен набор от системи за сигурност и стилни 18-цолови колела, са включени в цената на първоначалната конфигурация ST1, но за много варианти за комфорт ще трябва да плати. Например, един пакет от две зони контрол на климатичната система, сензори за светлина и дъжд затъмняване огледало кабина и кожени вложки на седалките оценява на 40 хиляди (производителност ST2).

Opel Astra OPC
Друга новост е дългоочакваното хечбек Opel Astra OPC. Разбира се, 280-силни германски trehdverka октава и голям арсенал от 200 л. с. Едва ли най-близки идеологически съперници, но популярността на предишното поколение на Astra OPC и Началната цена 1,15 милиона рубли дават Opel добър потенциал в борбата за титлата на най-продаваните хечбек. Освен това, Astra OPC разполага с отлична динамика (6.0 секунди до 100 км / ч), и отлична rulitsya има много хубави възможности, включително механични samoblok, по избор Recaro седалки и спирачки Brembo.


Opel Astra OPC трето поколение успешно съчетава отстъпчивост градска кола за всеки ден, както и сериозен ентусиазъм горещ хечбек. Друг силен аргумент в полза на астри трябва да е цена. 1,15 милиона рубли за базовата версия на изключително атрактивна оферта!

Volkswagen Golf GTI
Невъзможно е да не е да се отбележи най-близките относителни Octavia RS - Volkswagen Golf GTI. Тези автомобили споделят една платформа, двигатели, трансмисии, някои елементи на окачването и интериорни детайли. Оттук и подобно поведение на пистата. Фолксваген е само малко по-остър и леко бързо (голф двигателят развива 210 литра. П.), като цяло, заедно с Skoda, те са двете най-политически коректен автомобили между братята на спортен хечбек! Golf GTI се предлага с механична 6-степенна скоростна за 1,114,000 рубли. Искате DSG ще плати допълнително 60 хиляди. Има впечатляващ списък от допълнително оборудване. В резултат на това голфът е по-скъп, отколкото Octavia на 100-150000. Това е така. Сега това е таксата за иконата на най-голямата европейска autocontraser.


Подобно на Skoda Octavia VW Golf също живее в последните дни. Новият (седма) поколение ще бъде представен през септември на текущата година до автомобилното изложение в Париж. Не е далеч от планината и появата на мощна версия на GTI.

Mazda3 MPS.
Японският пет врати Hatchtback Mazda3 MPS не е придобило популярност в Русия, дори въпреки успеха на предишното поколение. MPS, без съмнение един от най-експлозивните автомобили в класа: 260 литра. стр., 6.1 секунди до 100 km / h, остър волана и твърда суспензия. Сега намери обвинен treshka от руски Mazda дилъри не е лесно, но има нещо MPS-ки. Така например, в кабината майор, 1,216,000 рубли са помолени за това.



Renault Megane RS.
Един от най-ярките представители на C-класа C-Class RS на. Руските продажбите на актуализираната френски хечбек започнаха през пролетта на тази година. Под капака RENAULT MEGANE RS е инсталиран 2,0-литров turborate с мощност от 250 литра. с. А максималният въртящ момент от 340 Нм, който се работи в един чифт с 6-степенна механична скоростна кутия. Basic, но добре оборудвана версия възлиза на 1,125,000 рубли, а плащат още 107 хиляди рубли, колата може да бъде оборудван с пакет Sport, която включва Recaro столове, 18-инчови алуминиеви джанти и диференциал блокиране.


Renault Megane RS е един от лидерите в класната стая. Въпреки факта, че моделът дебютира още през 2010 г., руските продажби започнаха едва през пролетта. Квотите, разпределени на руския пазар не са големи.

Това не е пълен списък на Octavia RS конкуренти. Сред тях има случаен Seat Leon FR, и не далеч от врата на дебита на топла Honda Civic Type-R, работата по които вече е потвърдено от Honda.

Всяка от тези автомобили е оригинална и има своите предимства и недостатъци. Що се отнася до Skoda Octavia RS, основното му предимство е универсалността, която се постига чрез отличния баланс на динамичните характеристики, управляемостта и практичността. И това ще бъде много съжаление, ако в нова страница на историята, която ще започне с появата на следващото поколение Octavia, няма виделни версии с имена на RS.
 

Източник: Carclub.ru.