Skoda Octavia RS Hatchback Test Drive от 2009 г. Hatchback
Дългосрочен тест на Skoda Octavia RS. Част 1: Бързо лято
Skoda Octavia RS е може би единственият вариант в ценовия си диапазон, който попада в две категории наведнъж: бърз и практичен. За да се уверим в това, в средата на лятото, ярко зелен Haschtbek с 2,0-литров двигател с 200 конски сили и шестстепенна предварителна последователност DSG робот ни удари.Ако по -рано перспективите на Октавия РС бяха доста неясни през предкризата 2008 година на предишната Октавия РС, разпръснаха само 88 копия, след което се възстановиха след кризата, руският пазар на автомобили все пак прие епохи. Например, през 2011 г. дилърите на Skoda вече бяха продали 502 автомобила, а само през първите шест месеца на тази година те вече откриха 406 автомобила с табели с RS, което е 4,3% от общия брой на Октавий, продаден в Русия.
Можете да разберете мощна версия на RS сред обикновената Octavia от други брони, LED бягащи светлини, спойлер на капака на багажника, 17-инчови дискове, червени апарати, както и съответната табелка с имена. В основната конфигурация Octavia RS е оборудван с халогенни фарове. Xenon с шайба изисква допълнително плащане от 34 500 рубли. 18-инчовите колела (снимка) също е опция. Те ще трябва да платят още 12 100 рубли за тях, но появата на тези колела си заслужава.
Алтернативи Skoda Octavia RS Mass. Ето гореща Hatchi като Opel Corsa OPC и Ford Focus ST и мощни версии на Audi A3 и BMW 1-серия, но само Skoda има просторен салон и огромен 560-литров ствол. Следователно, от всички собственици на гореспоменатите запалки, само шофьорът на Октавия RS След думите, любими път, ще имаме бебе няма да пусне съобщение за продажбата на колата във връзка с попълването на семейството, а ще бъде Отидете до най -близкия магазин за голяма количка.
Настоящият модел на Skoda Octavia далеч не е млад и не може да се похвали с дизайнерски видове в интериора. Въпреки това, Skoda Salon се отличава с добро представяне, простори и отлична ергономия. Отличителни характеристики на RS версия -фотьойли с разработена странична поддръжка, спортен три -подсилващ волан, алуминиеви педали и псевдо -въглеродни вложки.
Въпреки факта, че настоящата Octavia е модел за предварително възстановяване, не можете да извикате RS -KU RS -KU. Обвинението на Хатбек може да се определи не само от тези, които са в темата, но и от всички останали. Агресивни брони, ленти от LED светлини, намален просвет, спойлер на багажника, червени спирачни апарати и 18-инчови джанти (опция) в този грим, дори при гледките към пътищата на столицата, те забелязват и уважават. В същото време феновете на настройката на Octavia RS оставят широко поле за дейност.
На задния диван е удобен и просторен.
Интериорът на Octavia RS е по -скромен. Той се различава от обикновените модели само с трипоточен волан, алуминиеви педали и спортни предни столове с развита странична поддръжка. Ето го, пример за разумен минимализъм, когато значението е напълно разбрано без ненужни думи.
Дори като се вземе предвид доста напредналата възраст на сегашната Октавия, салонът все още изненадва с безпрецедентен лайнер за автомобили от клас Golf. Ергономията във Фолвагеновски е отлична, обхватът на регулиране на предните седалки е голям, а кацането не е лошо, има удобен регулируем подлакътник, а пухкавият геврек на волана е приятно в ръцете. Няма оплаквания и аудио системи на климатичния контрол и аудио системите на отдела за климатичен контрол, венчелистчетата на парите.
Блокът за климатичен контрол с две обрати е удобен. Звукът на аудио система с 12 високоговорители (14 200 рубли) е по -добър стандартен, но по -нисък от много аналози. За да свържете обикновено флаш устройство, трябва да поръчате MIDI филийка за 5500 рубли и след това да купите специален адаптер. Според дизайна таблото с малък екран в центъра не се откроява в центъра, но се чете перфектно.
Въпреки факта, че интериорният дизайн на Skoda вече е остарял, Октавия продължава да се наслаждава на незабележими, но приятни дреболии като гумираната обратна страна на вътрешните дръжки на вратите или авто двойния режим в климатичната система (с умерено или интензивно издухване).
На фона на тази замисленост и немската педантичност не се уморявам да изненадам отсъствието на обикновен USB конектор дори във версията с най -модерната аудио система. Има Aux, патентован Volkswagen MIDI конектор за свързване на външни устройства и дори слот за SD карта и не можете да свържете редовно флаш устройство.
Skoda Octavia RS е единственият автомобил в своя клас, който съчетава практичността и качествата на водача.
Разнообразието от опции за задните пътници Skoda Octavia не може да се похвали. Подлакътникът, каналите и държачът за опция за бутилка тук са целият оскъден арсенал от галерии. Въпреки това, с основните си отговорности, задният диван справя цялата сервизна станция тук просторна, свободно и удобна.
Огромен багажник от 560 литра се подчертава от Octavia RS сред заредените конкуренти. В допълнение към размерите, товарното отделение на Skoda се характеризира с добра организация на пространството. Има две осветителни плавници, закачалка за чанти и много куки за закрепване на мрежи.
Но багажникът на Октавия е истинската й гордост. 560 литра обем, огромен отвор, две светлини, куки за закрепване и много незадължителни мрежи и рафтове такъв набор от конкуренти не мечтаеха. Но именно товарното отделение отличава Skoda от бригадата на заредени модели от клас за голф.
Следва продължение
Източник: Carclub.ru