Test Drive Seat Toledo от 2004 Sedan
Seat Toledo. Свежа кръв
Дълго време аз не ни зарадва с появата на един абсолютно нов модел. Искам да кажа, не само на следващия Leon или Ibiza, но фактът, че без преувеличение може да се нарече сто процента новост. Става дума за ново семейство Толедо, който има за цел да разшири моделната гама на производителя каталонски.Seat Toledo. Цена: Не е определено. Разпродажба: първата половина на 2013 г.
Станислав Павлов, главен редактор, на 40 години, шофьор опит на 22 години, дискове на Subaru Forester.
Разбира се, представянето на четвъртото поколение на Seat Toledo не може да отиде на друго място. В непосредствена близост до стария Toledo е пълна с магистрали, високоскоростни и тесни пътеки, както и магистрала с доста прилични нередности. Да, в такива условия е трудно да се отгатне как новост ще се държи в контекста на руската зима, но е възможно да се разбере нюансите на поведението на автомобила.
Каталонски кола перфектно костюми изразителен
Първото поколение на Toledo се появи през 1991 година. Премиерата на средни седан успешно премина на автомобилното изложение в Барселона. След Сеат присъедини приветлив семеен приятел на Volkswagen, беше Толедо стана първият модел, в който съвременни немски технологии започнаха да се прилагат. Сегашната връзката на седалката с Volkswagen е лесно да се отгатне от факта, че има Toledo роден брат на Skoda бързото му. Един просветен автомобилната обществен отдавна е свикнал с такива техники Volkswagenovsky.
Въпреки наличието на двойна, изглежда доста Толедо и оригинален. В колата веднага се досетили, принадлежащи към семейството каталонски поради широките pharmaceans с характерните заострени краища. В комбинация с трапецовидния решетките на радиатора и по-нисък прием на въздух, предни оптика подчертават широк силует на тялото. Абсолютно нови елементи се добавят към покрив линия, която плавно се влива в задната страна на панела. А малко по-задно стъкло, с изключение на решаването на чисто проектиране задачите, съдейства за добра видимост. Но ние ще се убеди в това малко по-късно, по време на изпълнението на тестовете, но за сега си струва да се фокусира върху физическите параметри на дебютанта.
С дължината на тялото 4.48 m, седанът има голям, като хечбек, капак на багажника. В основната конфигурация полезният обем на багажното отделение е 550 литра. Въпреки това, товарният капацитет може да бъде увеличен до впечатляващ 1490 литър. Това може да бъде постигнато чрез настройване на опционални задни седалки със сгъване на гърба. Така, по отношение на капацитета, Новият Толедо може лесно да бъде сравнен с много университети. Разширен, в сравнение с предишната версия, междуосието в 2602 мм осигурява прилично пространство в кабината. Особено това ще забележи пътниците на втория ред, за чиито крака има много място. Не мога да отбележа големите врати на вратите, което ви позволява лесно да седнете и да оставите колата. Поне, с увеличение на 180 cm, беше удобно.
За първото познаване с Толедо избрахме иновативен и много мощен четирицилиндров TSI двигател с обем от 1,4 литра. Не бързайте да се смеете. Този 122-силен двигател е в състояние да ускори автомобила до 100 км / ч само за 9.5 с. И най-интересното е, че средният разход на гориво от тази версия е 5.4 литра на сто. Лесно е да се изчисли: с 55-литров горивен резервоар при едно зареждане, около 1000 километра. Страхотен!
Пътниците на втория ред предостави пълен комфорт
Моторът на SuperCounty работи в двойка с DSG с два съединители. На практика това означава, че смяна на предавките се появява светкавица. Колата гладко и динамично се вдига без никакви паузи и дръжки. В същото време максималната скорост е 206 км / ч. Разбира се, не успяхме да проверим този параметър в действие, но до знака от 160 автомобил ускорен. Няма намеци за несигурност, съобщавах ви, че не е в мама. Вярно е, че атлетичното окачване на толедо се отнася до нередности на покритието. Някой може да преброи този недостатък, някой достойнство. Що се отнася до управляемостта, Толедо е като здрава по пътя, изпълнявайки екипите на водача. Това струва да се отбележи, че благодарение на електрохидравличния бустер на кормилното управление с набор от скорост от човек, повече усилия воланът е забележимо тежък. При малките скорости воланът отново става войнствен. Шофирането в града е удоволствие. Всъщност за тази кола и създадена. Тя е предназначена за семейна употреба. И в този раздел, голям ствол, просторен салон, солидни просторни отвори се оказват доста между другото.
Един просторен багажник е оборудван с удобни мрежови крепежни елементи
Естествено, пред тези, които искат да си купят подобна кола, ще получи логичен избор между Толедо и Rapid. Мисля, че всичко зависи от естеството на клиента. Експресната природа е по-подходяща каталонски версия, разпределена от ярък дизайн. Във всеки случай е добре, че един от най-успешните модели на марката на седалката се връщат. Мисля, че в Русия ще бъде успешна.
Нашата присъда
Без съмнение, седайте в град Толедо. Той е подчертан от просторно фоайе и сравнително малко тяло. Голям багажник е идеален за седмични хранителни стоки в супермаркета, а широките врати правят кацането и слизането на възрастните хора.
ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ
+
SuperCount Motor, добра работа, удобство за семейна употреба, голям багажник, просторен салон.
-
В спорта, Hog Hospenzon Toledo е доста чувствителен, се отнасят до нередностите на покритието.
Шофиране
Колата е перфектно контролирана при всякакви скорости, без да доставят специални проблеми на водача.
Салон
Вътрешността на Толедо изглежда много проста, но в нея има нещо аристократично.
Комфорт
Удобна и практична кола. Особено новата седалка ще харесва задните пътници.
Безопасност
През последните години моделът на Volkswagen загриженост уверено получава пет звезди на тестовете за срив Euro NCAP.
Цена
Неуточнен.
Любов не обичам
Удобно
Кука за пакет. Има същото в нашия вход.
Просторен
Просторна кутия за ръкавици.
Неудобно
Подлакътникът пречи на преместването.
СПЕЦИФИКАЦИИ
Размери 4483x1706x1461mm.
База 2602 mm.
Корково тегло 1161 кг
Пълна маса
1621 кг
Клирънс n. д.
Обемът на багажника 550/1490 l
Обем на резервоара за гориво 55 л
Двигател бензин, ТСОС, 4-цилиндър., 1397см3,
122/5000L.s. / Min-1, 200 / 15004000nm / min-1
Предавателна кожа., 5-ступи., Карам отпред
Динамика 206км / ч; 9,5SHO100km / CH.
Разход на гориво 5.8 l на 100 км
в смесен цикъл
Състезатели Kia Rio, Hyundai Solaris,
Skoda Rapid, Volkswagen Polo Sedan
Източник: Списание 5 колело [ноември 2012]