Тест драйв Renault Scenic От 2009 г. Minivan

RENAULT SCENIC 1.6: Снимки на изображението

Първата живопис се появи преди 13 години и оттогава тя правилно се нарича един от най-футуристическите миниванове на пазара. Въпреки това, тъй като те успяха да се уверите дали това не е силен в практичност.
Space! Хубаво пространство! Колко ядосан навън, същото гладко вътре, живописът просто обезсърчава масата на необичайните решения. Електронната таблото, посочен на предната стека, а дори точно в средата на панела, първоначално тревожни неудобно, върнете стрелките и циферблатите! Но след един чифт десетки километри, аз неблагоприятно прочете показанията без проблеми, както и от пътя, не е бил разсеян да преведе поглед вдясно, под предното стъкло безопасно, отколкото да се погледнем в носа ми.
Видимостта в Renault Scenic обикновено е над всички мълчание страна остъкляване е просто аквариум, а задните рафтове почти не са в противоречие с прегледа, това до голяма степен се компенсира размер на страничните огледала децата. Тя ще се използва, за да се използва само за невидимата ръба на капака, както и откровено автобус засаждане по прост профил на стола.
Но фактът, че в краткосрочен процес на включване на сигнала въртене се изравни с лек регулатор, решението не е най-добрият. Последните виси на оста, както и можете да го включите за включване и изключване неволно, едва удари. От дясната страна на волана, в колоната, има цяла рожби бутоните и регулатори на аудио системата, за да се справиш с тях на пипане ще трябва да се научат.
Качеството на салона монтаж разваля пластмаса с ниско качество. Корпусът на кормилната колона ще излезе до волана, а след това, когато намаляването на стъклото, за обрязване на вектора няма да се забележи, че няма да бъдат забелязани, да управляват Renault Scenic е необходимо изключително powerively.
Каква е волана на малко информативен? Свързване Дам? Спирачки първи памучни и натиснете малко по-силен, така че блокчето е мъртъв защипвания в дисковете? Оставете, същата Scenic е най-добродушен на всички venons с мини префикс на Земята. Той настоява, че е свикнал да го и го правя бавно. На хода на Рез. Въпреки спортове в характера на Scenic не е в майка.
Но като притурка на колела, няма равни. Нека, за разлика от германците, които се борят за логично използване на всеки кубичен сантиметър на автомобила, френските инженери не одобряват живописната част на голям багажник. Неговият обем се яде от сложен строг профил. Но в кабината вече 17 различни кутии, ръкавици, отделения и маси са сгъване, а задният диван не е солиден, но с отделна корекция за всеки от трите пътници!
Няма да заблудите образ на тази кола. Семейство Миниван, който знае как да се движи неподходящо, но удобно и изисква пристрастяване по отношение на дизайна доста приемлив вариант дори за ежедневна операция. Scenic не е толкова технологичен, както, казват, ford c-max или vw touran, но може би е по-важно - колата от Франция е положителна и по-интересна в решенията. Собственото между този комплект няма да бъде точно.

Публикувано от: Александър Михайлов
Снимка: Роман stunnin

 
 

Източник: Списание "Колела" [юли 2009]