Test Drive Porsche Cayenne GTS 957 2008 - 2009 SUV

BMW X6, BMW X5, Porsche Cayenne GTS

Новият BMW X6 твърди, че премахва собствения си BMW X5 и Porsche Cayenne GTS. Решихме да проверим и трите кандидати изключително в спортния аспект.
Разбира се, думи като състезателна писта, скорост, аеродинамика не са думите, които са свързани с истински джипове. Но новият BMW X6, очевидно, не се прокле за това: тази кола е мощна и бърза. Той не само реши да се обади на двубоя X5, но и щеше да посочи пътя към сегашния фаворит на публичния Porsche Cayenne GTS.
            
И двата BMW се различават на пръв поглед само визуално, но X6 има хоби на двигателя Biturbo V8, благодарение на което лесно изпреварва Porsche Cayenne GTS. Да, наистина, в допълнение към новия дизайн и куп електронни камбани и свирки, основната му разлика от свързания X5 е мощен мотор с 407 коня под капака. Очевидно не е нищо, че той твърди, че е лидерство сред конкурентите.
 
                 
Оценка Максимален брой точки BMW X6 Porsche Cayenne GTS BMW X5
Ускорение 30 30 28 26
Максимална скорост 10 10 9 7
Разстояние на разстояние в далечината 20 18 16 14
Свойства на двигателя 30 30 28 27
Звук 20 18 20 17
Drive 20 20 19 19
Сух/мокър контрол 40 38 40 37
Увереност по време на шофиране 20 17 20 18
Управление 20,120 18
Удоволствие по време на шофиране 30 29 30 27
Спирачки 30 21 22 21
Комфорт 20 15 17 17
Позиции на седалки/седалки 30 29 26 29
Пространство/Обем на багажа 20 13 15 18
Разходът на гориво/дружелюбността на околната среда 20 9 4 10
Цена 40 23 23 30
Общ брой точки 400 340 337 335
Място 1 2 3*
*Победител в съотношението на качеството на цената

Характеристики на автомобила
BMW X5 BMW X6 Porsche Cayenne GTS
Двигател (архитектура/цилиндри/
Местоположение) V8, предна V8, Biturbo, Front V8, отпред
Клапани/разпределителни валове 4 върху цилиндър/4 4 на цилиндър/4 4 на цилиндър/4
Разпределителна верига на задвижването на вала
Litrazh 4799 C3 4395 C3 4806 C3
kV (L.S.) при революции/min 261 (355)/6300 300 (407)/5500 298 (405)/6500
Nm при революции/min 475/3400 600/1750 500/3500
Максимална скорост 240 km/h 250 km/h 251 km/h/h
KP Six -Speed \u200b\u200bАвтоматична трансмисия Шест -скорост Автоматична трансмисия Шест -скоростната автоматична трансмисия
Задвижване 4x4 4x4 4x4
Предни спирачки/Зад диск/диск диск/диск/диск/диск
Гуми 255/50 R 19 W 275/40-315/35 R 20 W 295/35 R 21 Y
Колела 9 x 19 '' 10/11 x 20 '' 10 x 21 ''
Изход CO2 в атмосферата 286 g/km 299 g/km 332 g/km
Разход на гориво (в града/не в града/средно на 100 km) 16.9/9.2/12.0 L 17.6/9.5/12.5 L 20.6/10.2/13, 9 L
Обем на данъци/Тип на горивото 85 L/Super Plus 85 L/Super Plus 100 L/Super Plus
Звук отвън 72 dB (a) 73 dB (a) 75 dB (a)
Насочено тегло 2700/750 kg 3500/750 kg 3500/750 kg
Том на багажника 620-1750 L 570-1450 L 540-1749 L

Резултати от измерване
BMW X5 BMW X6 Porsche Cayenne GTS
Ускорение от 0 до 100 km/h 7.1 с 5.4 s 6.1 s
0-130 km/h 11.3 s 8.6 s 9.4 s
0-200 km/h 31.4 от 20.8 s 25.1 s
Шут на разстояние от 60 до 100 км/ч. 3,7 от 2,9 s 3.2 s
От 80 до 120 km/h 4.8 от 3,6 s 4.0 s
Разтоварено тегло/възможно натоварване 2312/473 kg 2350/490 kg 2444/636 kg
Разпределение на предното тегло/задно 50/50 % 52/48 % 54/46 %
Завъртане на кръг отляво/надясно 12,5/12,7 m 12,8/12,8 m 11,9/11,8 m
Спиращо разстояние със 100 км/ч HIL. 36,4 m 36,7 m 36,5 m
От 100 км/хъс отопление. 36,9 m 36,8 m 35,9 m
Шум в кабината при 50 km/h 58 dB (a) 58 dB (a) 60 dB (a)
При 100 km/h 64 dB (a) 65 dB (a) 65 dB (a)
При 130 km/h 70 dB (a) 69 dB (a) 67 dB (a)
Сравнение/разширяване CO2 в атмосферата 14.6 L/348G/km 14.9 L/356G/km 16.6 L/396G/km
Обхват 580 км 570 км 600 км

Технически данни в тестово устройство
BMW Porsche
  
Двигател/малък осмотор/4.799 осмотор/4.806
Мощност 261 kV (355 к.с.) 298 kV (405 к.с.)
Въртящ момент при революции/мин - 500
От 0 до 100 км/ч - 6.1
Максимална скорост 240 253
Консумация в тестово задвижване (L/100 km) - 16.58
CO2 освобождаване в атмосфера 286.0 361.0
Спиращо разстояние от 100 до 0 км/ч - 36,5
Цена в Европа от 69 500 евро от 76725 евро

 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 

Източник: Autolet.ru