Тестово задвижване на седана Opel Insignia от 2008 г. седан

Opel Insignia. На първо място, самолети

Opel Insignia. Цена: От 911300 Rub. В продажба: От втората половина на 2009 г.
През втората половина на 2009 г. седанът на Opel Insignia и Hetchback ще бъдат оборудвани с универсален със спортен герой. Пълното име на новия Opel Insignia Sports Tourer. С изобилния брой напреднали технологии, основата на новото поколение вагони на станции в този клас от Opel стана руски самолети за развитие на самолети

Тестов пилот
Максим Егоров, на 23 години, автомобилен журналист, шофьорски опит от 5 години, личен автомобил - Mitsubishi Lancer
Докато песента се пееше, първото нещо са самолети, но след това всичко останало. Това беше такъв лозунг в буквалния и образен смисъл, че General Motors се ръководи от разработването на нова фургона на станцията, базирана на Opel Insignia. Две седан и хечбек тела вече се продават на нашия пазар.
Вагонът на гарата е създаден на същата платформа като братята му, но строителството му реагира със специално внимание. Insignia Sport Tourer има същата междуосие като две други тела, 2740 мм. Но общата дължина е 80 mm по -голяма. Това даде възможност за подобряване на много показатели. На първо място, вътрешното пространство се е променило. Задните пътници са повече място. Същото се отнася и за багажното отделение, чийто обем варира от 540 до 1530 литра, а дължината на транспортирания товар може да бъде 1910 мм. В багажника се организира система за закрепване на превоз на товари. Честно казано, опитът за реорганизиране на вътрешно пространството отне много време и поиска много усилия. Всичко е ясно направено в съвест, така че съществуващите мрежи и прегради са много тежки. Това ясно ще причини трудности при по -слабия пол. Въпреки че, ако погледнете от другата страна, това е семейна кола и често можете да видите мъж, докато шофирате във комби от семейна гара.
При създаването на вагона на Opel Insignia Sport Tourer, специален дизайн на задната врата е взет като основа, който е много подобен на рожба на дизайнера на самолети Антонов. Капакът се издига с фенерите, като по този начин отваря максималния достъп до отделението. Подобно решение се намира и на Audi Q7. На Opel Insignia Sport Tourer, размерите светлини се дублират на стелажите, така че с багажника да отвори колата да се забележи на пътя. И за да не повреди петата врата в гаражни кутии с нисък покрив, височината на отвора може да се регулира.
Както отговаря на истински самолет, коефициентът на челна устойчивост на Opel Insignia Sport Tourer е възможно най -нисък. Той е само 0,26. Поради този индикатор, аеродинамичните шумове в кабината се намаляват, разходът на гориво се намалява. И най -важното е, че добрата аеродинамика влияе положително на контрола на автомобила, който е по -добре притиснат към пътя.
Изкушанията обърнаха специално внимание, в края на краищата имаме работа със спортна гара. Суспензията има три настройки на обикновени, градски и спорт. Когато избирате един от тях, използвайки бутони на централната конзола, твърдостта на амортисьорите, тежестта на волана и реакцията при натискане на педала на газ се променят. Можете да намерите вина само с прекомерната нервност при незначителни нередности, особено в спортен режим. Допълнителна отличителна черта на спортния режим е да се промени бялото осветление на устройствата на червено.
Що се отнася до двигателите, всички двигатели, които са инсталирани на седана и хечбека, ще бъдат налични за комбито на станцията и има много от тях. Съдбата на само най -мощния дизелов двигател с две турбини не е известна. Но дори и без него ще избере какво. Четири комплекти Essentia, издание, Sport и Cosmo. Въпросът е само в цената. Тя вече е обявена. Най -простото оборудване ще струва 911 300 рубли. Дори предвид основната конфигурация, която не е безпроблемна, цената е прилична. Нека да видим какво очаква този модел в Русия. В крайна сметка Insignia има много достойни конкуренти.
Иновация
Opel Insignia Sport Tourer стана не само наследник на генерирането на спортни средни семейни универсали, но и основният притежател на новите технологии, които в близко бъдеще ще се появят на други модели на Opel. Първата е третата покорна система за осветление на AFL. Общото име за тази система са адаптивните фарове. Светлината на оптиката на главата автоматично се променя в зависимост от пътя и метеорологичните условия. Системата осигурява девет режима на светлина: автоматично включване на фарове на фарове, град, ограничено движение, селски път, магистрала, лошо време, статично осветление на кръстовищата, динамично осветление на завои и движение в светли времена. Тази система е насочена към увеличаване на степента на шофьорска сигурност. Друга нова система е Opel Eye. Видеокамерата, разположена между предното стъкло и огледалото на салона, разпознава пътните знаци, които ограничават скоростта и забраната за изпреварване, а също така контролира промяната на лентата, която веднага сигнализира, показвайки информацията на таблото за управление.
Шофиране
Окачването е добре балансирано. Но при незначителни нередности колата се държи малко нервна.
Салон
Салонът и багажника са просторни, но трансформацията изисква време и усилия.
Комфорт
Има достатъчно места както за предните, така и за задните пътници.
Безопасност
В основната конфигурация на въздушната възглавница и системата за стабилизиране.
Цена
Колата е голяма и привлекателна. Вероятно това ще допринесе за търсенето, тъй като цената не може да се нарече достъпна.
 
Любов - не обичайте
Ако натиснете бутона Sport, подсветката на таблото се променя от бял лун в червено. Ярък
Специално проектирано отделение за багаж е удобно за използване и възможно най -просторно. Безплатно
Семейната гара Wagon е удобна за дълги пътувания поради различни ниши и контейнери. Удобно
Предимства и недостатъци
+ Просторен багажник, адаптивно окачване, атрактивен дизайн.
- Прекомерна нервност при леки нередности.

Спецификации
Марк и модел - Opel Insignia Sport Tourer
Размери - 4830x1858x1498 mm
Двигател - бензин, 1598 cm3, 115 L. S./6000 min--1
Предаване - Механично, 6 -SPEED
Динамика - макс. 192 км/ч; 12.9 c до 100 km/h
Състезатели - Nissan Teana, Ford Mondeo
Нашето мнение
Новото поколение на средните универсали на Opel със спортен характер се изпълнява в най -добрите традиции на марката. Добър дизайн на Opel Insignia Sport Tourer с приличен технически пълнеж е представен в изобилен брой различни конфигурации и версии. Времето ще покаже колко популярна ще бъде тази кола и ще издържи на конкуренцията.

Автор: Максим Егоров
   
 
 

Източник: Списание 5 колело [май 2009]

Тестовете за видео катастрофи Opel Insignia Sedan от 2008 г.