Opel Corsa Test Drive 5 врати от 2011 г. Хечбек
Мелодии за Корса
Компактният Opel прозвуча по нов начин
Машините могат да причинят различни чувства и асоциации, включително музикални. Кажете, BMW Seven е трудна техника, Jaguar е класически, американските автомобили са кънтри и рок енд рол. И уикендът, който кара актуализираната Corsa, се оказа свързан с популярни мелодии. Не, не с вътрешните безвкусни макове, а с качествените композиции на този жанр. Като ужилване или последните неща U2. Корса стана по -удобна ...
Този автомобил е създаден, за да придружава собственика си през целия ден. И както понякога в един музикален стил можете да намерите елементи на друг, така че Корса се проявява от различни ъгли. Ето, да речем, салонът. Навън изглежда напълно натъпкана и вътре изглежда, че е кривина на пространството. Високият таван поражда усещане за невероятно пространство. Трябва да отдадем почит на онези специалисти по Opelian, които са работили върху вътрешното оформление. Седейки зад мен, на задния диван, изобщо не усетих липсата на място. И да кажем, че е по -лесно, тогава човек със същата височина спокойно пасва зад водача под 180 см. Освен ако, разбира се, шофьорът е настроил стола правилно и не лъже, като протегна ръце. По този начин обаче е малко вероятно да искате да получите работа в кабината. Защо? Първо, скромни размери на тялото. В града това означава, че трябва постоянно да завъртите главата си. В крайна сметка, вижте, отстрани ще има някакъв нагло, който ви съди по размера на колата. Съответно можете да очаквате остри смъмри от него. Не му е ясно, че това бебе е много по -динамично от канала му. Второ, самият стол е проектиран така, че да искате да го поставите вертикално, в противен случай контактът на горната част на гърба с повърхността изчезва. От тези думи може да изглежда, че Opel има леко грешна изчисление в ергономията, но това изобщо не е. Просто, ако се стремите да купите сами Корса или дамата на сърцето, елате в стая за дилър, седнете вътре-и вие сами ще разберете всичко.
В същото време, между другото, забележете лесни промени вътре в кабината. В по -голямата си част те лежат в други материали на финала, леко актуализирани панели с инструменти и централния тунел. Всъщност интериорът на Corsa не се различава по някаква особена изтънченост. Твърда пластмаса, в текстура, наподобяваща кирза, строги линии. И отново има връзка с поп музиката. Тя е абсолютно същата, без сложност. Това обаче не е необходимо. Окото не реже, в смисъл на ергономията, всичко е наред. За какво друго се изисква всеки ден? Нямах достатъчно допълнителни ниши или бъркотии на централната конзола, за да сложа телефона и кутията на Montpansier. Вярно е, че това се дължи на конфигурацията на машината, която падна на теста. Получих почти топ версия, изпълнена от Cosmo. В допълнение към разнообразие от допълнително оборудване в кабината (радио, електрически задвижвания на предните очила и външните огледала за заден преглед, регулиране на седалката на водача във височина) включва леки външни промени. Към броните на броните, актуализирани след рестайлинг, се добавят, тъй като прессъобщението се добавят триизмерни фарове към броните. Всъщност те са просто оборудвани с прозрачно разсейване, под което се виждат три отделни ямки с крушки. Подобна версия на Corsa, между другото, ще струва на бъдещия купувач 12 705 долара. И ако искате допълнителен CD плейър, отоплителни столове и огледала, климатик, оцветяване на метални, регулируеми кормилни колони и бутони на касетофон на волана ( Всички тези предимства бяха инсталирани на тестов автомобил), подгответе допълнителни $ 2175. Ако сравнявате цените с директни конкуренти - на първо място, Ford Fiesta и Citroen C2 - тогава се оказва малко, но по -евтино. По принцип се предлагат шест различни стила на дизайн за базовия модел: ECO, DELAGE, COSMO, SPORT и GSI. Плюс 15 тела на тялото.
... Замразено ...
Но обратно към колата. Може би основната причина за възстановяване на него беше новият 1,4-литров ECOTEC двигател, дизайнът на който използва Twinport Technology. Той осигурява Opel Corsa (в зависимост от скоростната кутия) до 23% от намаляването на разхода на гориво в сравнение с предишния модел. В моя случай тази цифра беше малко по -скромна - 13%, тъй като на колата беше инсталирана ръчна скоростна кутия (доста модерна единица, от която исках само по -мека работа на механизма за превключване, изобщо нямаше оплаквания). Но с него апетитът на бебето се съхранява здраво на марка от 5,9 литра на 100 км. Ако оборудвате машината на марковия автоматизиран контролен пункт EasyTronic, тогава консумацията ще намалее до 5,3 литра на 100 км бягане. В живота тези сухи твърдения водят до много приятни усещания. Ние се втурваме по цял ден из града като луд, вие се утвърждавате в началото от светофар (90 к.с. Отидете на летището, най -отдалечено от града колега, на пътя, проверявайки динамичните характеристики (140 км/ч за Корса не е ограничение, само в кабината след тази маркировка става шумна), а стрелката на указателя на горивото През цялото това време се премести вляво в една дивизия. Отлична икономика, не можете да кажете нищо. But with all this, the engine remains surprisingly responsive to the gas pedal, and, as it seemed to me, if it is squeezed for the sake of environmental standards, it is very intelligent: Opel experts managed to find a compromise between a decrease in сцепление при ниски скорости и освобождаване на вредни вещества по време на ускорение. 
Що се отнася до работата, ако продължите музикалната тема, може да се нарече рок енд рол. Електронно контролиран хидравличен волан започна да се монтира върху рестайлирания модел, поради което воланът е придобил ясен реактивен ефект и дори известна острота. В комбинация с добре нагласено окачване, това позволява време да се прецака малко по пътя, принуждавайки пешеходците да се обърнат към скърцането на гумите. Въпреки това, всяко плъзгане е загуба на време, нали? Можете спокойно и да не им донесете ситуацията, тъй като машината го прави идеално да се чувствате като тяло. Ролките са малки в ъглите, но те присъстват, а върху тях, както и от противоположния ефект върху волана, е напълно лесно да се определи степента на адхезия на колелата с пътя. ... и по -богат
Какво друго забравих да спомена? Да, така, по същество, дреболии. Но приятна и затопляща душа на всеки шофьор или бъдещ купувач. Например, списък с допълнително оборудване е разширен. По -специално, тя включва система за динамична стабилизация на ESP, фарове с ксенонови лампи, круиз контрол, аварийна спирачна система, функция Follow Me Home - забавяне на изключването на светлината на фаровете, след като оставите колата на паркинга . Марка автоматизирана трансмисия EasyTronic, съчетаваща предимствата на автоматичната трансмисия и простата механика, която вече е достъпна за автомобили с всички бензинови двигатели с работен обем до 1,4 литра. В допълнение, на таблото за управление се появи индикатор, напомнящ необходимостта от извършване на планирана проверка. 
Както отговаря на съвременния автомобил, салонът Corsa може да се превърне в товарно отделение и да варира размерите му: сгънете задния диван напълно или на части и ако багажника на пълен работен ден е само малко, просто прехвърлете гърба си на повече вертикално положение. Хареса ли ми колата? Да. Модерен дизайн, уютен и удобен салон, мощен за компактни размери на двигателя, ясен алгоритъм за работата на скоростната кутия. И все пак - прилична аудио система. Между другото, на какъв бутон е програмирано по Poppy Radio тук? ..
Сергей Илянски
Кратки технически характеристики на Opel Corsa 1.4 Twinport
Обем на двигателя, кубичен метър. Вижте: 1364
Броят на клапаните за цилиндъра: 4
Мощност, l. С. на около./Мин.: 90/5600
Макс. Въртящ момент, nm/at около. Мин.: 125/4000
Ускорение до 100 km/h, p.: 11.5
Максимална скорост, km/h: 179
Среден разход на гориво L./100 km.: 5.9
Обем на резервоара за гориво, L.: 44
Размери, Мм.: 3817x1646x1440
