Nissan Teana Test Drive от 2008 г. Седан

Публикацията премина, публикацията прие

Nissan Maxima QX, който се показа като добре добър бизнес седан на достъпна цена, беше заменен от Nissan Teana. Ще бъде ли достоен наследник на своя морално остарял предшественик?
 
Преди това
 
Първото поколение Maxima QX е представено през 1994 г. Вторият се появи през 2000 г. През 2005 г. се извършва Ресилинг. Автомобилът е по -нисък от съучениците си само по цена, но не и от оборудване и технически характеристики.
 
Хармонията и чистотата на линиите винаги са били скейт на японците. Историята, разбира се, знае много изключения, но Нисан Теана не им принадлежи. Да, той не е толкова помпозен, тъй като бизнес класът изисква, да, може би неизразителен, но хармоничен, Staten и най -важното, пропорционално. Във външния вид няма нищо излишно и това подкупи. Защо да оградите градината и да се стремите да изглеждате по -скъпи, отколкото сте в действителност!
 
Ако обаче извън машината изглежда като сива мишка, тогава вътре е напълно различна атмосфера. Благодарение на голямото междуосие, дизайнерите успяха да дадат своето дете с просторен салон. Обемът му е наистина впечатляващ. В началото изглежда, че обикновено се оказвате в класа на колата много по -високо. Голяма площ от остъкляване, огромен торпедо, широк, луксозен както по форма, така и по съдържание, седалки. Всичко това показва желанието на дизайнерите и дизайнерите да дадат на салона чертите на хола. И трябва да кажа, че те успяха. Жалко е, че в центъра няма камина.
 
Въпреки това, централната конзола успешно заема фронталното място. Тя веднага привлича очите й, просто трябва да влезете в колата. Както се очаква, той се контролира от отделна климатична инсталация, аудио система и маршрутен компютър. Освен това показването на всички тези устройства е често срещано. В допълнение, той е мониторът на камерата за обратно виждане. Последното е много полезно, особено при маневриране при ограничени условия. Той не само показва какво се случва зад колата, но също така помага да се оцени размерът му. Това се улеснява от нарисуван виртуален коридор, в който колата може да се побере.
 
Вярно е, че колата в колата има някои точки, които изглеждаха съмнителни. Вече споменахме, че седалките в Теана са много удобни, но ... в автомобили с максимална конфигурация в предния пътнически стол и поддръжка на масажор са изградени -in. И ако нямаме оплаквания от първата позиция (наистина много удобна, особено на дългия път), тогава е на разположение вторият. Защо, кажете ми, да омесвам гърба на пътника, ако подобна функция е много по -подходяща за водача! Всъщност в дълго пътуване пътникът може да вземе всяка поза на стол, който ви позволява да отпуснете определени мускули. Шофьорът е лишен от такава възможност, което означава, че този електрически масаж би бил необходим предимно за него. Ясно е, че стол, който има осем корекции, ви позволява да заемате публикация, която сте най -близки до вас въз основа на вашата анатомия и все пак ...
 
Фактът, че задната част на задната седалка не се сгъва, за да увеличи обема на багажника, е еднакво неразбираем. Разбира се, цифрата от 476 литра звучи впечатляващо, но не забравяйте, че в много автомобили от този клас тя е много по -висока и те все още имат възможност да го увеличат. В допълнение, самото отваряне не е толкова голямо, колкото бихме искали. Когато трябва да получите нещо от далечния ъгъл на багажника, то трябва да пълзи в него в буквалния смисъл на думата. Всичко това обаче са дреболии. Всеки може да обиди дизайнера.
 
Nissan Teana ще бъде доставен на нашия пазар с три двигателя: в ред 2.0-литров и два V6 том 2.3 и 3,5 литра. Последният двигател е агрегиран от шестстепенна променлива. Трябва да кажа, че динамиката на автомобил с такъв тандем под капака го прави пропита с уважение. Необходими са само осем секунди, така че Teana да достигне линия от 100 km/h. Но най -важното е, че по време на ускорението преходът от една стъпка към друга изобщо не се усеща. Изглежда, че в кутията има само една, но много дълга предавка, която всъщност е истината и тези шест програми се обсъждат специално, за да се забавляват гордостта на онези, които се опитват по всякакъв възможен начин да получат в и предотвратяване на координираната работа на другите. Естествено, автомобилите с по -малки двигатели не са толкова динамични и все пак 10,7 и 12,5 секунди могат да се считат за напълно приемлив резултат.
 
Да бъдеш автомобил на бизнес клас на Нисан Теана също има окачване, подходящо за изображение. Протекторът на колата е мек, дори можете да кажете приспиване. Колата се люлее гладко на неравномерен асфалт, който причинява асоциации с лодка, която едва се люлее на вълните. Но с всичко това, Теана абсолютно не понася напречни шевове. В такива моменти окачването изглежда е заменено и всеки удар с колела върху неравномерност ясно се възприема в кабината. На добър път окачването причинява само положителни емоции. Теана не е склонен към ролките и в ъглите. Във всеки случай, по време на теста не забелязахме такава функция.
 
Остава да добавим, че на нашия пазар автомобилът ще се продава на три нива на тапицерия: елегантност, лукс и премия. Естествено, в най -богатата конфигурация ще има всичко, което душата желае, но списъкът на стандартното оборудване за Nissan Teana е много обширен.
 
Името Теана, преведено от индийска, означава зори или начало. Тази зора обещава много добро на онези, които започват деня си с такава кола.
 
Любопитен...
 
Името Теана в превод от езика на местните жители на Америка означава зори или начало. Друго значение на тази дума е отличният звук на природата. Мотото на Nissan Teana е динамичен първокласен седан за успешни хора, в който японската идея за лукс в модерен стил беше въплътена. Потенциалните собственици на японските търговци на Nissan Teana виждат тези, които са уверени в своя избор, доволни от начина си на живот, са фокусирани върху престижа и статута. Тези хора са успешни в бизнеса, стоят на крака, имат добър вкус. Те се интересуват от автомобили и знаят добре какво е удоволствието от шофирането. Те биха искали да изберат модел, който е удобен за използване както за бизнес, така и за частни пътувания. Следователно те се нуждаят от удобен салон с спокойна атмосфера. Най -важните фактори при избора на автомобил за такива хора са дизайн, най -новите технологии, качество и високо ниво на безопасност. Nissan Teana се произвежда във фабриката Kyusu, Япония.
 
+ Комфорт, сравнително ниска цена, оригиналност.
- Сравнително висок разход на гориво, недостатъчна практичност, неадекватна работа на окачването.
 
Nissan Teana VQ 3.5
4845/1765/1470 mm O V6; 3498 cm3; 245 к.с. при 6000 min-1 o 6-степенна променлива O 210 km/h; 7,9 c до 100 km/h конкуренти: Hyundai Grandeur, Toyota Camry
 
Кипене
Като цяло това не причинява оплаквания, с изключение на малки недостатъци.
Салон
Естетична, просторна и добре оборудвана.
Комфорт
Добре, с изключение на неуспешния гръб на задната седалка.
Сигурност
Стандартът включва основните системи на активна и пасивна безопасност.
Цена
Атрактивна ценова вилица: 29 990-45 000 долара.
 
Нашето мнение
Нисан Теана прави приятно впечатление. Автомобилът е оригинален по изображение и балансиран стилистично. Салонът е удобен и добре оборудван, с изключение на малки недостатъци. Движението като цяло причинява положителни емоции. Освен Nissan Maxima QX, Teana е доста съвместима с каноните на бизнес синовете, като същевременно притежава висока степен на сигурност и умерена цена.
 
Текст: Олег Калашин
 

Източник: Списание 5 колело [08/2006]