Nissan Teana Test Drive от 2008 г. Седан

Кой дойде при нас с меч?

Nissan Teana. Цена: От 838 500 рубли. В продажба: От юни 2008 г.
Новата Nissan Teana е много подобна на модела на предишното поколение, във връзка с който в началото изглежда, че това е просто Resyling, но Teana 2008 M.G. Напълно нова кола
Много е трудно да се повярва, че новата Теана е напълно нова кола. Във външния й вид има много общо с предишния й модел. В началото изглежда, че нищо не се е променило. Същото тежко тяло, същите размери и еднакво не всеки разбира източното разбиране на красивото. И цялата новост се намира само в новата оптика и масивната решетка на радиатора. Въпреки това, по -подробно запознаване с колата убеждава обратното.
Да, визуално тялото се е променило леко, но благодарение на новата оптика на главата, която задава тона на целия силует, тя стана много по -елегантна. Добавя образа на динамизма и формоването на базата на хром, стилизиран под меча на Катан. Между другото, присъствието му в колата се дължи и на факта, че в страната на изгряващото слънце Катан е символ на най -високото качество. Значително улеснен външен вид и нови задни светлини. Изпълнявани с помощта на LED технология, те правят автомобила разпознаваема дори в тъмното.
Но салонът се промени драстично. Приветливото гостоприемство може би по този начин може да се характеризира концепцията му. Горната част на предния панел, изработена от мека пластмаса, буквално се извисява над долната част, подрязана под черешовото дърво, създавайки приятно усещане за спокойствие. Луксозните предни столове всъщност прилежават към подлакътниците на вратата и по този начин позволяват на водача и предния пътник да приемат най -удобната поза. Между другото, самите седалки се извършват с помощта на три играчи технология, което направи възможно значително подобряване на абсорбцията на вибрации. В допълнение, всеки стол е оборудван не само чрез отопление, но и чрез вентилация. Въпреки това, специалната гордост на разработчиците вече е предната пътническа седалка, традиционна за модела Teana, като притискането напуска предната част на възглавницата. Честно казано отбелязваме, че хората с увеличение над средната тази опция, уви, ще бъдат безполезни. За да го използвате, трябва да изпънете краката си напълно, в противен случай височината на поддържащата възглавница просто не е достатъчна.
Удобно е да се получи работа като човек с всякаква височина и тен. Въпреки че воланът се регулира само под ъгъла на наклон. Но основното удобство за водача е, че сега цялата Teana, независимо от нивото на оборудване и конфигурация, има чип ключ, който изобщо не трябва да се отстранява от джоба, за да отворите или затворите колата и да стартирате двигателя. На дръжките на колата има съответни бутони и на централната конзола.
За руския пазар автомобилът е оборудван с два шест -цилиндрови бензинови двигатели с обем 2,5 и 3,5 литра. Първата, 182 -хорперия, е създадена специално за новата Teana. Неговата отличителна черта е по -висок въртящ момент във всички диапазони (поради увеличаване на работния диапазон на системата CVTC). И е предназначен за работа на 92 -и бензин. Второто устройство има 249 конски сили, а 80 процента от въртящия момент се предлага и при 1600 ролкови скорости.
Всички модели са оборудвани с нова електронна електронно контролирана незавършена трансмисия с адаптивна система за предаване. Последното даде възможност да се постигне по -голяма ефективност на горивото от машината и значително подобри реакцията на автомобила за отваряне на дросела, което на практика гарантира доста приемлива динамика на толкова сериозен автомобил. Въпреки това, най -вече в Теана дори не подкупва колко бързо може да постави стрелката на скоростомера на ценната фигура, а как го прави. Актуализираната платформа, подобрената твърдост на торсията на тялото, напълно преработеното предно окачване и перфектната звукова изолация, позволиха да се получи истинско удоволствие от динамично и измерено шофиране. Усещането е, че един страхотен момент в един проблем в Русия стана по -малко. Теана също е способна на динамично, угодно каране, но в този случай трябва да сте подготвени за факта, че гърбът на колата, да речем, с рязко спиране, за момент започва да върви в малко по -различна посока от Предната линия. Именно тук системата за стабилизиране идва на спасяването, което в отделна секунда инструктира колата по истинския път, така че правилно, че водачът практически не го усеща.
По едно време мнозина се оплакаха, че Нисан Теана има недостатъчен разрешение за нашите пътища. С появата на новия модел, най -вероятно няма да има такива. В сравнение с предишната, новата Teana стана с 5 милиметра по -висока. Тези части, които са били обект на най -често срещаните контакти с препятствия или повдигнати, или техните точки за закрепване са променени или са просто отстранени. Остава да добавим, че за руския пазар автомобилът ще бъде произведен във фабриката за японски Kyusu, а цената на автомобила ще започне от 838 500 рубли в конфигурацията на елегантността. В най -добрата премия цената ще бъде около 1,233,400 рубли. Общо са предоставени осем варианта за конфигурация.
И казват от платформата ...
Автомобилът е направен на новата платформа D-Class, разработена от Nissan и комбинира малка тежест, здравина и висока твърдост. D-платформата осигурява дори, а не причинява умора за движението на водача на колата. По -твърдото тяло и промяна в точките за монтаж на окачването заедно с новия дизайн на задната мулти -свързана окачване и други подобрения доведоха до по -високо ниво на комфорт по време на движение със значително намалено ниво на вибрация. Тестовете се провеждат с помощта на компютърно моделиране и в реални условия с цел намаляване на нивото на вибрация в прозорците, на покрива и на пода, докато формите на части са точно монтирани, за да се сведе до минимум шума в кабината и да се достигне Такова ниво на мълчание, което е присъщо само за автомобили по -висок клас. В допълнение, високата твърдост на напречния завой на D-платформата в предната част на тялото придава на водача усещане за увереност по време на контрола на автомобила.
Шофиране
По добър път колата доставя истинско удоволствие. Дълъг марш върху него може да се направи без проблеми.
Салон
Повторете с висококачествени материали. Значително се изработи по отношение на ергономията.
Комфорт
На доста високо ниво, особено удари висококачествена звукова изолация.
Безопасност
EBD, спирачна помощ, ABS, ESP, 6 възглавници за въздушни възглавници, въздушни възглавници.
Цена
На ниво.
Предимства и недостатъци
+ Отлична динамика, великолепни спирачки, високо ниво на комфорт, невероятна звукова изолация, качествени материали.
- Липса на сензори за паркиране в нивата на тапицерия без камера за обратно виждане.
Спецификации
Марк и модел - Nissan Teana 3.5 V6
Размери - 4850x1795x1475 mm
Двигател-бензин, V- фигуративен, 6-цилиндър, 3498 cm3, 249 HP/6000 min-1
Трансмисия - Автоматичен, проретор
Динамика - 210 км/ч; 7,2 s до 100 km/h
Състезатели - Toyota Camry
Нашето мнение
Новата Nissan Teana несъмнено ще намери своя купувач на нашия пазар, още повече, че за това той има всички предпоставки, изключителен външен вид, най -високото ниво на комфорт, японско качество и изключителни характеристики на горенето - тоест всичко, което всъщност, всъщност, което всъщност, всъщност, което всъщност, което всъщност, което всъщност е, което всъщност, което всъщност, което всъщност е, което всъщност, което всъщност, което всъщност е, което всъщност, което, което всъщност е, което, което всъщност е, което, което всъщност е, което, всичко, което всъщност, което е всичко , е в търсенето днес и търсене.

Автор: Олег Калашин
 

Източник: Списание 5 колело [юли 2008 г.]