Nissan Qashqai Test Drive от 2010 г. Кросоувър

Актуализиран бестселър

Актуализираният кросоувър Qashqai, хитът на модела на Nissan, ще се появи в Русия в началото на пролетта на 2010 г. Както моделите Qashqai, така и Qashqai+2 ще бъдат оборудвани с All Mode 4x4 отпред или всички задвижване на колела и 1,6 или 2 литра с капацитет 114 и 141 к.с. съответно.

Външността на актуализирания Qashqai и Qashqai+2 се развива в Европейския дизайнерски център Nissan в Лондон и основните инженерни решения в Европейския технически център в Бедфордшир. Автомобилите ще се произвеждат във фабриката в Сандерланд, в североизточната част на Англия.

Най -забележимите промени повлияха на предната част на Qashqai и Qashqai+2: крила, качулка, решетка на радиатора и актуализирани фарове направиха колата още по -зрелищна и интересна. Останалите части на тялото, включително дъното, които подобряват не само появата на автомобила, но и неговите характеристики, също са значително модифицирани. И така, общият ефект от тези трансформации доведе до намаляване на коефициента на аеродинамична резистентност от 0,34 на 0,33.

Формата на качулката е претърпяла малка модернизация: надлъжните ребра станаха по -дълги и завършват по -близо до предния й ръб, който достига до фаровете, осигурявайки минимална пропаст между съседните детайли. Очертанията на долната част на бронята около приема на въздух са променени, което позволи да се оптимизира потока на въздуха към радиатора. Конфигурацията на фаровете, сякаш покрива предните ъгли на кутията, изглежда по -динамична, агресивна и модерна поради промяната в трите му основни елемента (фарове на близка и висока светлина, както и завъртане на указатели). Плоската решетка на радиатора се заменя с клетъчни, по -спортни и технологични. Централната емблема на марката, заобиколена от V-образна хромирана рамка, е запазена като семейна линия от кросоувъри на Nissan.

Формата на задните светлини не се е променила. Но горната част на дифузорите, зад която има светлини отзад и индикатори за завъртане, стана прозрачна, а долната част с общите светлини и сигналите за стоп остана червено. За увеличаване на яркостта, 12 светодиода са инсталирани в стоп сигналите. Автомобилът е оборудван с нови дискове с 5 спици с 16- или 17-инчов, в зависимост от конфигурацията. В допълнение се предлагат допълнителни цветове на тялото: червено магнитно червено и сиво титаниево сиво.

В актуализираната версия дизайнът на таблото е променен, поради което се подобриха показанията на инструментите. Друг беше дизайнът на двете основни скали на скоростомера и тахометъра. Ярките бели числа на черен фон, комбинирани с червени стрелки и хромирани кантове, не само изглеждат стилни, но и ясно различими. Отляво на тахометровия циферблат е малък температурен индикатор, а сензорът за нивото на горивото е симетрично (от дясната страна на полето на скоростомера). Между двете основни везни се поставя нов бял TFT екран. Той показва такива показатели като незабавен и среден разход на гориво, пробег, време, както и настройки на системата за круиз контрол и ограничаване на максималната скорост.

Разработен е и нов вариант за декорация на кабината: предният панел и горната част на вратите са изработени в черно, а седалките и долните части на вратите са светлосиви. Подобно решение прави интериора по -ярък и по -удобен. В допълнение, в краката на водача и предния пътник се появи подсветка, така че стана по -удобно да влезете в колата в тъмното.

Също така, за комфорта на пътниците в кабината са осигурени допълнителни секции за съхранение. Например, в основата на централната конзола имаше място за мобилен телефон или преносим плейър. Между предните седалки на предната версия на задвижването на автомобила (където няма превключвател на режим Allmode 4x4), непосредствено зад лоста на скоростната кутия, можете да запазите карти за паркиране, ключове и други малки неща.

Qashqai стана по -тих и по -удобен в кабината. Благодарение на използването на нов многослоен изолационен материал, покриващ дяла на двигателното отделение, вътре проникват по -малко шум и вибрации. Промененият дизайн на предното стъкло и уплътнението позволиха да се намали шума от въздушните потоци, течащи на предните стелажи.

Някои промени са настъпили в нивата на тапицерия на актуализирания Qashqai. От моделната 2010 година аудио системата Qashqai и Qashqai+2 поддържа MP3 формата, независимо от тяхното изпълнение, а 6-дискът се осигурява за оборудване на SE. Във версии на SE/SE+ и SV се появи ESP система за автомобили с двигател от 1,6 литра, акустична система от шест колони и ограничител на скоростта в система за круиз контрол. Специален SV модел и Top Design LE+ се доставя с панорамно стъкло покрив и електрическа завеса. Le+ коженото покритие стана по -меко и по -приятно на пипане благодарение на променената технология за обработка.


AIC сертификат
В зависимост от конфигурацията, цената на актуализирания Qashqai ще бъде от 753 000 до 1,163 000 рубли и Qashqai+2 от 799 000 до 1,204 000 рубли.
 




 

Източник: Автомобили и цени на списанията 22 февруари 2010 г.